Top 5 xe an toàn nhất mỹ năm 2022

Tổng cộng cả hai danh sách năm nay có 90 xe đạt điểm an toàn cao, tăng so với 64 xe của 2020. Chỉ cần những thay đổi nhỏ cũng có thể mang lại sự nâng cấp quan trọng về an toàn, như đèn pha.

• Kịch bản thử nghiệm tai nạn phía trước: Các phương tiện được thử nghiệm trong một vụ va chạm trực diện ở tốc độ 35mph thành một hàng rào rắn (tường).Điều này thể hiện sự cố giữa hai phương tiện tương tự có cùng trọng lượng.Bài kiểm tra sau đó đo lường kết quả chấn thương ở đầu, cổ, ngực và chân. Vehicles are tested in a head-on collision at 35mph into a solid barrier (wall). This represents a crash between two similar vehicles with the same weight. The test then measures injury outcomes to the head, neck, chest, and legs.
• Kịch bản kiểm tra sự cố hàng rào bên cạnh: Các phương tiện được kiểm tra với một vụ va chạm góc cạnh 20mph vào Fender phía trước của người lái.Điều này thể hiện một vụ va chạm loại giao nhau.Thử nghiệm này tìm kiếm chấn thương ở đầu, ngực, bụng và xương chậu. Vehicles are tested with an angled collision at 20mph into the driver’s side front fender. This represents an intersection type collision. This test looks for injury to the head, chest, abdomen, and pelvis.
• Kịch bản thử nghiệm va chạm bên cạnh: Các phương tiện được kiểm tra trong một vụ va chạm với vật thể 3.015 lb vào bên cạnh xe ở tốc độ 38,5mph.Điều này thể hiện sự mất kiểm soát mà kết quả từ một vụ tai nạn vào cột điện thoại ở phía người lái xe.Thử nghiệm này các biện pháp cho chấn thương ở đầu, ngực, cột sống thấp hơn, bụng và xương chậu. Vehicles are tested in a collision with a 3,015 lb object into the side of the vehicle at 38.5mph. This represents loss of control that results from a crash into a telephone pole on the driver’s side. This test measures for injury to the head, chest, lower spine, abdomen, and pelvis.
• Kịch bản kiểm tra điện trở rollover: Xe được kiểm tra trong thử nghiệm ổn định rollover.Thử nghiệm này thể hiện sự tái đầu tư đột ngột do mất kiểm soát một chiếc SUV trong một lượt.Nó đo lường đánh giá điện trở cuộn, xác định mức độ nặng của một chiếc xe và liệu một chiếc xe có dễ bị lật trong quá trình điều khiển nghiêm trọng hay không. Vehicles are tested in a rollover stability test. This test represents a sudden rollover from loss of control of an SUV during a turn. It measures the rollover resistance rating that determines how “top-heavy” a vehicle is and whether a vehicle is vulnerable to tipping during a severe maneuver.

Dựa trên bốn thử nghiệm này, các phương tiện được xếp hạng tổng thể trong số năm sao.Họ cũng được xếp hạng riêng cho mỗi bài kiểm tra.NHTSA tuyên bố rằng xếp hạng cho bài kiểm tra tai nạn phía trước chỉ nên được sử dụng để so sánh các phương tiện có cùng kích thước, lớp và trọng lượng.Các thử nghiệm khác là tiêu chuẩn trên bảng.Những xếp hạng 5 sao này từ NHTSA được coi là chính xác về mặt khoa học và được tôn trọng cao trong khoa học, xe hơi và lái xe, và các cộng đồng bán xe.

Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) là một tổ chức phi lợi nhuận được thành lập vào năm 1959 bởi các công ty bảo hiểm ô tô.Họ cung cấp xếp hạng cho các phương tiện dựa trên:

• Thử nghiệm sự cố phía trước: Đây là thử nghiệm đầu tiên được thực hiện bởi IIHS.Bài kiểm tra này bao gồm các biến thể của bài kiểm tra sự cố phía trước, bao gồm: This is the first test performed by IIHS. This test consists of variations of the front crash test, including:
  • Các bài kiểm tra sự cố phía trước chồng chéo vừa phải
  • Các bài kiểm tra sự cố phía trước của người lái xe nhỏ
  • Kiểm tra sự cố phía trước của hành khách trên mặt trước

• Các thử nghiệm tai nạn bên: Trong thử nghiệm này, một hàng rào giống như SUV nặng 3,300 pound chạm phía lái xe của chiếc xe ở mức 31 dặm / giờ.Thử nghiệm này rất quan trọng vì va chạm tác động phụ đều quá phổ biến và cực kỳ nguy hiểm. In this test, a 3,300-pound SUV-like barrier hits the driver side of the vehicle at 31 mph. This test is important because side-impact collisions are all too common and extremely dangerous.

• Kiểm tra cường độ mái nhà: Trong thử nghiệm này, cường độ của mái nhà được xác định bằng cách đẩy một tấm kim loại góc xuống xuống một bên của mái nhà với tốc độ chậm nhưng không đổi để đo lực cần thiết để nghiền nát mái nhà. In this test, the strength of the roof is determined by pushing an angled metal plate down on one side of the roof at a slow but constant speed to measure the force required to crush the roof.

• Hạn chế đầu và kiểm tra chỗ ngồi: Thử nghiệm này sử dụng một hình nộm đặc biệt có cột sống thực tế để kiểm tra ghế xe và hạn chế đầu trong quá trình tác động.Thử nghiệm này đo lường mức độ hạn chế của đầu và chỗ ngồi sẽ ngăn chặn hành khách bị tổn thương ở cổ và lưng. This test uses a special dummy that has a realistic spine to test the vehicle seats and head restraints during an impact. This test measures how well the head restraint and seat will prevent a passenger from sustaining damage to their neck and back.

• Các thử nghiệm phòng chống sự cố phía trước: Đối với thử nghiệm phòng chống tai nạn phía trước, tùy thuộc vào kiểu dáng và mô hình của chiếc xe, nó được đưa vào một thử nghiệm được thiết kế để xem liệu chiếc xe có thể dừng lại trước khi va chạm hay không.Nếu xe có công nghệ đặc biệt để ngăn chặn sự cố phía trước thì công nghệ đó cũng được kiểm tra hiệu quả của nó. For the front crash prevention test, depending on the make and model of the car it is put through a test that is designed to see if the vehicle can stop before a collision occurs. If the car has special technology to prevent a front-end crash then that technology is also tested for its efficacy.

• Kiểm tra đèn pha: Thử nghiệm này đo tầm với của đèn pha trên xe khi xe di chuyển thẳng và dọc theo các đường cong. This test measures the reach of a vehicle’s headlights as the vehicle travels straight and along curves.

Hệ thống xếp hạng như sau: Tốt, chấp nhận được, cận biên hoặc nghèo ở mỗi điểm.Các IIH sau đó dán nhãn một số phương tiện nhất định là lựa chọn an toàn hàng đầu của họ+ và lựa chọn an toàn hàng đầu.

Bảng xếp hạng an toàn xe hơi được biên soạn bởi U.S News & World Report

Bảng xếp hạng an toàn xe tin tức và báo cáo thế giới của Hoa Kỳ dựa trên hai loại thông tin:

• Đánh giá về chiếc xe từ các tờ báo, tạp chí và trang web ô tô lớn.Đối với mỗi đánh giá của bên thứ ba, họ ghi điểm trên ba thành phần khác nhau:
  • Hiệu suất
  • Nội địa
  • Các nhà phê bình xếp hạng
• Dữ liệu từ các nguồn của bên thứ ba như an toàn, độ tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu, hàng hóa và dữ liệu công suất kéo/kéo.

Điểm số an toàn dựa trên kết quả NHTSA và IIHS và các công nghệ tránh tai nạn tai nạn tiên tiến đạt tiêu chuẩn với chiếc xe.Sau đó, độ tin cậy được tính đến dựa trên xếp hạng được cung cấp bởi JD Power.Và cuối cùng, tiết kiệm nhiên liệu, hàng hóa và các giải thưởng của bên thứ ba cũng được tính đến.

Vì vậy, bây giờ bạn đã hiểu cách tính toán các xếp hạng này, mà không chậm trễ, đây là những chiếc xe mới an toàn nhất ở Mỹ.

Những chiếc xe mới an toàn nhất trên thị trường

Dựa trên tất cả các nghiên cứu của chúng tôi và vì đó là tiêu chuẩn trong ngành, các xếp hạng sau đây dựa trên lựa chọn an toàn hàng đầu của IIHS+.

Những chiếc xe nhỏ an toàn nhất

• Honda Insight
• Mazda 3 hatchback
• Mazda 3 Sedan
• Subaru Crosstrek lai

Xe hạng trung

• Mazda 6
• Nissan Maxima
• Di sản Subaru
• Subaru Outback (được xây dựng sau tháng 10 năm 2019)
• Toyota Camry

Xe hạng trung sang trọng

• Lexus es
• Mercedes-Benz C-Class Sedan
• Tesla Model 3

Xe hơi sang trọng

• Audi A6
• Genesis G70 (được xây dựng sau tháng 12 năm 2019)
• Genesis G80

Những chiếc SUV nhỏ

• Mazda CX-3
• Mazda CX-5
• Subaru Forester

Midsize SUV sang trọng

• ACURA RDX
• Cadillac XT6 (được xây dựng sau tháng 10 năm 2019)
• Hyundai Nexo
• Lexus NX
• Mercedes-Benz Gle-Class (được thực hiện sau tháng 7 năm 2019)

Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đang ở trong thị trường cho một chiếc xe đã qua sử dụng nhưng vẫn muốn đảm bảo rằng nó an toàn?

Những chiếc xe đã qua sử dụng dưới 10.000 đô la vẫn có xếp hạng an toàn cao

Xếp hạng an toàn trên được dựa trên các phương tiện mới.Tuy nhiên, nếu bạn đang ở trong thị trường cho một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn vẫn có thể sử dụng dữ liệu an toàn để giúp đảm bảo rằng bạn đang mua chiếc xe an toàn nhất có thể cho chính mình và gia đình.Dưới đây là danh sách của chúng tôi về bảy chiếc xe được sử dụng hàng đầu được coi là rất an toàn.

1. Scion XB 2011

AVG.Giá: $ 6,929 - $ 8,297 |Điểm tổng thể của Hoa Kỳ Tin tức: 8,9/10

Scion XB 2011 được coi là rất an toàn.Kiểm soát lực kéo của nó, phanh chống bó cứng, phân phối lực phanh điện tử và kiểm soát ổn định điện tử góp phần vào xếp hạng an toàn hoàn hảo của nó.IIHS đã đặt tên cho chiếc xe năm 2011 là một lựa chọn an toàn hàng đầu, cho nó điểm số của Good Good trong ba trong bốn bài kiểm tra sự cố.Đây là một chiếc xe đầu tiên tốt cho tài xế tuổi teen của bạn hoặc chỉ có ai đó muốn giữ an toàn trong khi giữ ngân sách của họ thấp.

1. Buick Verano 2012

AVG.Giá: $ 7,718 - $ 8,474 |Điểm tổng thể của Hoa Kỳ Tin tức: 8,9/10

Buick Verano 2012 được đặt tên là một lựa chọn an toàn hàng đầu từ IIHS và được đánh giá là một người giỏi trong cả bốn bài kiểm tra sự cố.Bốn túi khí, điều khiển lực kéo, phanh đĩa chống bó cứng và kiểm soát ổn định đạt tiêu chuẩn trên xe sẽ có ích nếu bạn đang gặp phải ai đó chạy đèn đỏ hoặc không mang lại.

1. 2012 Toyota Prius C

AVG.Giá: $ 7,414 - 8,733 |Điểm tổng thể của Hoa Kỳ Tin tức: 8,8/10

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Toyota Prius C 2012 bao gồm phanh chống bó cứng, điều khiển lực kéo, điều khiển ổn định, túi khí đầu gối và túi khí rèm bên.Trong khi chiếc xe không được thử nghiệm bởi NHTSA, các IIH đã đặt tên cho nó là một lựa chọn an toàn hàng đầu.Và nó đã nhận được xếp hạng tốt của người Viking trong cả bốn bài kiểm tra sự cố.Sự phong phú của túi khí trong Toyota Prius 2012 là một tính năng an toàn tuyệt vời vì chúng giúp ngăn ngừa tất cả các loại thương tích khác nhau trong các vụ tai nạn xe hơi.

1. Hyundai Elantra 2011

AVG.Giá: $ 6,529 - $ 8,685 |Điểm tổng thể của Hoa Kỳ Tin tức: 8.1/10

Hyundai Elantra năm 2011 có kiểm soát lực kéo, điều khiển ổn định, túi khí bên ghế phía trước, hạn chế đầu trước hoạt động, phanh đĩa chống khóa và túi khí rèm bên.Nó cũng nhận được xếp hạng tốt của người Viking trong cả bốn bài kiểm tra sự cố của IIHS.Chiếc xe này là hoàn hảo cho những người trong chúng ta phải lái xe trên những con đường mưa và băng giá thường xuyên, như là phổ biến ở Chicagoland.Điều kiện đường mùa đông có thể cực kỳ nguy hiểm.Vì vậy, các tính năng như phanh chống khóa và điều khiển lực kéo có thể có ích.

1. Legacy Subaru 2010

AVG.Giá: $ 6,133 - $ 9,044 |Điểm tổng thể của Hoa Kỳ Tin tức: 7,9/10

Subaru Legacy năm 2010 được IIHS đặt tên là sự lựa chọn an toàn hàng đầu với xếp hạng tốt của người Hồi giáo cho cả bốn bài kiểm tra sự cố.Không chỉ vậy, NHTSA cũng đánh giá nó rất cao, với xếp hạng 5/5 sao.Các tính năng an toàn bao gồm phanh chống bó cứng, hỗ trợ phanh, kiểm soát ổn định, túi khí rèm bên và túi khí ghế trước.Subarus cũng được biết đến với việc giữ giá trị của họ và có một vài vấn đề cơ học.Điều này làm cho họ trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc xe giá trị dưới 10.000 đô la.

1. 2011 Mitsubishi Outlander Sport

AVG.Giá: $ 6,273 - $ 7,716 |Điểm tổng thể của Hoa Kỳ Tin tức: 7,8/10

Các IIH đã mang đến cho Mitsubishi Outlander Sport 2011, xếp hạng của Good Good trong bốn bài kiểm tra sự cố và xếp hạng của Chấp nhận có thể chấp nhận được trong bài kiểm tra phía trước của người lái xe.Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm điều khiển lực kéo, phanh đĩa chống bó cứng, hỗ trợ khởi động đồi, túi khí bên ghế trước, điều khiển ổn định, túi khí rèm phía sau và túi khí đầu gối phía người lái.Trong trường hợp va chạm, chủ sở hữu mới của Mitsubishi Outlander Sport đã sử dụng sẽ không hối tiếc tất cả các túi khí được đặt một cách chiến lược này.

1. Volkswagen EOS 2010

AVG.Giá: $ 5,502 - $ 6,162 |Điểm tổng thể của Hoa Kỳ Tin tức: 7,7/10

Volkswagen EOS 2010 đã đạt được xếp hạng của Good Good trong cả bốn bài kiểm tra sự cố do IIHS quản lý.Các tính năng an toàn trên xe bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, điều khiển ổn định, túi khí ghế trước và cần gạt nước kính chắn mưa.Volkswagen từ lâu đã được biết đến để tạo ra một số chiếc xe an toàn nhất xung quanh.Vì danh tiếng và sự tập trung của họ vào sự an toàn, Volkswagen EOS 2010 là một lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc xe ngân sách vẫn còn rất an toàn.Đây là một lựa chọn tuyệt vời, đặc biệt là ở mức giá đó.

Bạn có bị thương trong một tai nạn xe hơi ở Illinois không?Liên hệ với Abels và Annes ngay hôm nay.

Xe hơi an toàn hơn bao giờ hết và chúng tiếp tục an toàn hơn.Nhưng điều đó không có nghĩa là tai nạn xe hơi đã thắng tiếp tục xảy ra.Trên thực tế, nghiên cứu cho thấy một trong những rào cản lớn nhất đối với việc chuyển nước Mỹ sang tất cả các xe điện là tuổi thọ của các phương tiện cũ.Nói một cách đơn giản, điều này có nghĩa là các phương tiện mà don don có các tính năng an toàn nâng cao sẽ tiếp tục trên đường của chúng tôi trong nhiều thập kỷ tới.Bởi vì điều này, tất cả chúng ta phải thực hiện phần của mình để lái xe an toàn, coi chừng những người lái xe sơ suất và chọn những chiếc xe cho chúng ta cơ hội tốt nhất có thể để sống sót sau một tai nạn.

Nếu bạn hoặc người bạn yêu đã bị thương trong một tai nạn xe hơi, xin vui lòng liên hệ với đội ngũ luật sư tài năng của chúng tôi tại Abels & Annes.Để biết thêm thông tin và lên lịch đánh giá trường hợp miễn phí, vui lòng liên hệ với chúng tôi trực tuyến hoặc gọi cho chúng tôi theo số 312-924-7575.

5 chiếc xe an toàn nhất hàng đầu là gì?

Chiếc xe số 1 an toàn nhất là gì?

Chiếc xe an toàn nhất trong một bài kiểm tra sự cố là gì?

SUV an toàn số 1 là gì?