Có nên mua ford focus 2010
|
Trong số các dòng xe của thương hiệu Mỹ tại Việt Nam, Ford Focus đời 2009 - 2012 được đánh giá là dòng xe "lành" nhất khi ít xảy ra các hư hỏng trong quá trình sử dụng. Nói cách khác đây là dòng xe bền bỉ không kém các dòng xe Nhật, Hàn cùng phân khúc, nhưng Focus lại nổi trội ở khung gầm cứng vững và đầm chắc. Show
Ford Focus gia nhập thị trường Việt vào năm 2005 thuộc thế hệ thứ 2 và phải đến năm 2013, mẫu xe đến từ Mỹ mới công bố thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới, trước khi chính thức khai tử dòng xe này vào năm 2019.
Dù vậy, các dòng xe Ford Focus cũ ở thế hệ thứ 2 vẫn được nhiều người quan tâm tìm mua, nhất là các đời xe sản xuất từ 2009 - 2012. Đời xe này không xảy ra các lỗi hư hỏng thường gặp như các dòng đời mới, chi phí sử dụng rẻ. Phần đầu xe Ford Focus 2011 có thể được coi là "baby Mondeo" với thiết kế lưới tản nhiệt, đèn pha, hốc gió, đèn sương mù gần như đồng dạng. Sự trùng lặp này xuất phát từ chiến lược thống nhất trong thiết kế của Ford, khi hầu hết các mẫu được phát triển lên từ chiếc concept Iosis.
Trong khi đó đuôi xe của bản hatchback tạo một phong cách riêng cho Ford Focus, không trùng lặp với bất kỳ mẫu xe nào khác trên thị trường. Đèn hậu được đặt cao và vuốt xuống đuôi xe tạo nên một diện mạo trẻ và thể thao. Nội thất bên trong khá đơn giản theo triết lý của hãng xe Mỹ thời bấy giờ. Phiên bản động cơ 1.8L chỉ có điều hòa cơ, đầu đọc CD, vô lăng "thô" không bọc da hay có nút bấm nào. Thiết kế bảng điều khiển trung tâm, cửa gió điều hòa Focus cũng mô phỏng khá nhiều từ Mondeo. Vẻ trơn phẳng không được mượt mà so với những đối thủ khác. Nhưng bù lại, không gian ca-bin có cảm giác rộng và thoáng hơn.
Cung cấp sức mạnh là động cơ xăng vẫn là loại 1,8 lít công suất 129 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 165 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đời xe này được trang bị hộp số tự động chỉ có 4 cấp nên hao xăng hơn một số mẫu cùng phân khúc. Hiện tại, người dùng có thể mua một chiếc Ford Focus 1.8 AT đời 2011 với giá trung bình khoảng 300 triệu đồng cho một chiếc xe còn tương đối tốt. Tin liên quan
Lý do Focus Hatchback ít được ưa chuộng Xin có đôi lời với bạn. Lý do mà Focus hatchback không được sử dụng nhiều có thể tóm lại ở cái điểm sau: - Thứ nhất: tâm lý số đông. Như có bạn đã nói, tâm lý chung ở VN thì mua xe máy phải Honda, otô thì phải Toyota, điện thoại Nokia...v.v.. thế nên Ford nói chung mà Focus nói tiềng không được ưa chuộng - Thứ hai: hình thức xe. Focus hatchback bản thân nó là một chiếc xe thiết kế là xe gia đình (cùng mục địch sử dụng với dòng wagon/state), vì thế cho nên nếu những người mua xe vừa vì mục đích để làm việc, giao dịch và sử dụng gia đình thì người ta sẽ chon Focus Sedan thay vì Hatchback, vì dáng sedan vẫn là dáng xe "business" (theo quan niệm của VN, mặc dù Focus chỉ là sedan hạng nhỏ). -Thứ ba: mất giá. Nhiều người chưa mua xe đã nghĩ đến chuyện khi bán được giá hay mất giá, nên Ford nói chung hay Focus nói riêng chịu chung số phận với cái "tai tiếng" đó. - Thứ tư: kinh tế. Nhiều người mặc dùng chả đi xe bao giờ hoặc có đi nhưng chưa biết đi xe đúng cách đều phán một câu xanh rờn: xe ford tốn xăng, hay hỏng vặt. Nhưng xin thưa, tốn xăng hay không còn phụ thuộc vào cách đi xe, điều kiện đường sá và các yếu tố khách quan khác nữa, còn xe có nhanh hỏng hay nhanh tã hay không lại phụ thuộc phần lớn vào cách sử dụng xe của mỗi người. Chính vì các lý do nêu trên nên Focus hatchback không được ưa chuộng như những chiếc xe khác cùng phân khúc và "được tiếng" như Corolla/Civic. Mặc dùng công bằng mà nói, cảm giác lái của Focus ăn đứt Corolla hay Civic. Tôi là người đã cầm lái rất nhiều loại xe có cùng phân hạng với Focus ở VN, và xin khẳng định về cảm giác lái và ổn định vận hành thì không chiếc nào cũng phân hạng ở VN có thể qua được Focus. Tuy nhiên, với những lý do trời ơi của người tiêu dùng thì Focus vẫn bị ghẻ lạnh và mang những cái tiếng xấu cho dù nó hoàn toàn không có. Chúc bạn sẽ là người tiêu dùng sáng suốt.
Xem thêm
Mục lục: 1. Giới thiệu chung về Ford Focus tại Việt NamCác thệ hệ Ford Focus kể từ khi ra mắt đến nay. (Ảnh: Motor1)Hãng ô tô Mỹ lần đầu tiên giới thiệu Ford Focus ra thị trường châu ÂU vào năm 1998 và gia nhập xứ sở cờ hoa vào năm 2020. Kể từ đó đến nay, Focus liên tục cải tiến để từ phù hợp với túi tiền và tiết kiệm nhiên liệu để biến thành một con "quái thú" hatchback 350 mã lực. Phong cách thiết kế, động cơ và các biến thể hiệu suất cao - tất cả đều là những bất ngờ lớn Ford Focus dành cho người dùng qua các năm. Các đời Ford Focus: Được biết, Ford Focus gia nhập thị trường Việt vào năm 2005 thuộc thế hệ thứ 2 và phải đến năm 2013, mẫu xe đến từ Mỹ mới công bố thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới. Sau đó, Focus tung bản nâng cấp vào năm 2016 và mở bán cho đến thời điểm hiện tại, cho dù thế hệ thứ 4 đã ra mắt toàn cầu vào năm 2018. Tại Việt Nam, Ford Focus đã ngừng lắp ráp trong nước từ tháng 8/2019 và nhiều khả năng là dọn đường cho thế hệ mới. Tuy nhiên, khách Việt vẫn phải chờ đợi kế hoạch chính thức từ Ford. Hiện cả 02 biến thể hatchback và sedan của Ford Focus mới có giá dao động từ 626 - 770 triệu đồng.
Xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc sedan/hatchback hạng C như: Mazda3, Kia Cerato, Honda Civic, Toyota Corolla Altis, Hyundai Elantra... 2. Ford Focus cũ giá bao nhiêu?Nếu muốn sở hữu một chiếc xe ô tô để giúp gia đình tránh mưa nắng hay chạy thêm dịch vụ nhưng không đủ ngân sách để tậu chiếc xe mới thì khách hàng có thể chọn mua các mẫu xe đã qua sử dụng. Đây là lựa chọn của rất nhiều khách hàng Việt với nguồn kinh phí mềm hơn cả về giá xe và các chi phí lăn bánh. Cộng thêm việc dừng sản xuất nên xe Focus mới sẽ không có nhiều. Nếu không đủ kiên nhẫn chờ đợi thế hệ hoàn toàn mới thì khách hàng có thể tìm mua Ford Focus cũ. Khảo sát tin rao bán xe Ford Focus cũ có giá thấp nhất khoảng 300 triệu đồng tùy thuộc vào đời xe, số km đi hay tình trạng xe... trong khi đó, các mẫu xe đời mới từ 2016 đến nay có giá nhỉnh hơn cụ thể như sau: Giá xe Ford Focus cũ đời 2010 - 2011 - 2012 giá dao động từ 290 - 370 triệu đồng. (Ảnh: Tin rao Oto.com.vn)Giá xe Ford Focus cũ đời 2013 - 2014 - 2015 dao động từ 410 - 470 triệu đồng. (Ảnh: Tin rao Oto.com.vn)Giá xe Ford Focus cũ đời 2016 - 2017 - 2018 -2019 từ 500 triệu đồng. (Ảnh: Tin rao Oto.com.vn)3. Dự tính chi phí lăn bánh khi mua Ford Focus cũBên cạnh khoản chi phí ban đầu dùng để mua xe, khách hàng cần chuẩn bị thêm một nguồn kinh phí khác để xe có thể lăn bánh trên đường gồm: phí trước bạ, phí biển số, phí đăng kiểm và bảo trì đường bộ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự cùng bảo hiểm vật chất xe. Trong đó, công thức tính phí trước bạ của xe cũ như sau:
Ví dụ: Khách hàng muốn sở hữu chiếc Ford Focus sedan đời 2019. Xe đăng ký lần đầu vào năm 2019 đi kèm giá bán niêm yết 770 triệu đồng. Như vậy, giá trị còn lại của xe là 85% và mức phí trước bạ khách hàng phải nộp là (770.000.000 x 85%) x 2% = 13.090.000 đồng. Một loại phí khác khách hàng cần phải chuẩn bị khi mua xe Ford Focus cũ là phí đổi biển số cụ thể như sau:
4. Kinh nghiệm mua xe Ford Focus cũTheo kinh nghiệm của những người đi trước, sau khi xác định toàn bộ chi phí dành cho mua xe Ford Focus cũ, khách hàng cần chuẩn bị sẵn sàng cho việc kiểm tra xe hay lái thử...trước khi quyết định đặt bút ký hợp đồng mua bán. Xem giấy tờ gốc của xe Ford Focus cũKhách hàng cần xem kỹ giấy tờ đăng ký, đăng kiểm khi mua xe ô tô cũ: số series, thông tin đăng ký (số khung, số máy, tên, địa chỉ...) hay xe đã qua mấy đời chủ... Bên cạnh đó là các giấy tờ bảo hiểm, nhật ký bảo hành bảo dưỡng xe xem xe có bị thủy kích hay va chạm, tai nạn không... Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về nguồn gốc của xe thì người mua cần tránh giao dịch. Thực tế, đã có không ít trường hợp khách hàng mua phải xe sử dụng giấy tờ giả, "tiền mất tật mang". Kiểm tra xe Ford Focus cũKhách hàng cần kiểm tra cẩn thận từ ngoại thất đến nội thất, hệ thống động cơ và hệ thống khung gầm để có cái nhìn toàn diện về mẫu xế cưng định mua. Đầu tiên là kiểm tra ngoại thất như màu sơn xem đây có phải là màu nguyên bản hay là được tân trang "khoác áo mới" che đi khuyết điểm. Tiếp đến là khung sườn với các vị trí ghép nối cản trước/sau, hốc bánh, mép cửa xem có bị hở hay móp méo ở vị trí nào không. Hệ thống bánh xe trước/sau xem có thẳng hàng với nhau không hay xộc xệch do va chạm, đâm đụng. Ford Focus đời 2010. (Ảnh: Tin rao Oto.com.vn) Bên trong nội thất, khách hàng kiểm tra vô-lăng, tay nắm cửa, pedal và các nút bấm để xác định xem chủ cũ sử dụng xe có thường xuyên hay không. Ví dụ, nếu xe đi ít thì vô-lăng còn mới, không bị rơ và các chi tiết da không bị mòn, cũ. Tay nắm cửa là một bộ phận dùng rất nhiều, đặc biệt là đối với xe chạy dịch vụ. Tất nhiên, chúng sẽ mới nếu tần suất sử dụng ít và giữ xe. Một bộ phận không thể bỏ qua, đặc biệt trong mùa hè nóng bức chính là điều hòa. Cần tiến hành kiểm qua quạt máy lạnh xem có hoạt động bình thường không. Nếu không hoạt động thì hệ thống điều hòa vẫn mát nhưng yếu hơn. Về hệ thống động cơ, nên khởi động lúc động cơ hoàn toàn nguội, đồng thời tắt hệ thống âm thanh để nghe chính xác tiếng động cơ. Khoang động cơ của một chiếc xe tốt sẽ chỉ đóng bụi bẩn và nếu sử dụng lâu năm sẽ có màu vàng, còn nếu có màu đen hoặc dầu nhớt rò rỉ ra bên ngoài thì xe chắc chắn có vấn đề. Khách hàng đừng quên kiểm tra dầu máy xem có cặn không, bởi điều này đồng nghĩa với việc chủ xe có thường xuyên thay dầu hay không. Lái thử xe Ford Focus cũLái thử xe là bước không thể thiếu của những người kinh nghiệm về mua bán ô tô cả mới và cũ để kiểm tra khả năng vận hành, phanh, hệ thống treo và xử lý tình xuống của xe khi tham gia giao thông: lên/xuống dốc, ôm cua, đường êm ái/ đường xóc... Nếu xe chạy êm ái, không lục cục khi tăng/giảm ga, vòng tua đều theo chân ga thì khối động cơ vẫn còn hoạt động tốt. Hãy chắc chắn rằng mình thực sự hài lòng với mẫu xe mình sẽ gắn bó sau này trên mọi hành trình. Ưu nhược điểm Ford FocusFord Focus đời 2018 đang được rao bán với giá 559 triệu đồng. (Ảnh: Tin rao Oto.com.vn) Nắm rõ ưu nhược điểm của một mẫu xe sẽ giúp khách hàng hiểu rõ "vợ hai" và dễ dàng "chung sống" về sau. Theo đó, ưu điểm của Ford Focus chính là một thiết kế đẹp, cơ bắp đậm chất Mỹ. Được đánh giá cho cảm giác lái tốt, xe là mẫu xe đầu tiên sở hữu công nghệ phanh tự động khẩn cấp hay hỗ trợ lùi song song/vuông góc trong phân khúc thời điểm ra mắt. Tiếp đến là động cơ tăng áp và hộp số tự động ly hợp kép PowerShift. Nhược điểm của Focus cũng chính là điểm trừ chung của các xe Ford tại Việt Nam như lỗi hộp số Power Shift và ngốn xăng. Ngoài ra, một số người dùng xe Focus cho biết xe còn có hiện tượng hao dầu. 5. Ký hợp đồng mua bán và hoàn thiện thủ tục sang tên đổi chủCác công đoạn cuối cùng là thỏa thuận giá, ký hợp đồng, nộp phí trước bạ và hoàn thiện thủ tục sang tên đổi chủ. Khách hàng có thể tham khảo chi tiết tại đây: Cập nhật thủ tục mua xe ô tô cũ mới nhất hiện nay. Hy vọng những kinh nghiệm chọn mua xe Ford Focus cũ sẽ trở thành trang bị hữu ích cho nhiều khách hàng Việt mong muốn sở hữu mẫu xe hạng C đến từ Mỹ này. Tuấn Phương - Theo Nhà quản lý |
