Nội thất HiLux Rogue 2023
HiLux 4x4 Rogue 2. Xe bán tải cabin đôi tự động chạy bằng dầu diesel 8L có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là 70.200 USD (không bao gồm chi phí trên đường), chính xác tại thời điểm viết bài Show Các tính năng tiêu chuẩn của Rogue bao gồm 8. Hệ thống đa phương tiện màn hình cảm ứng 0 inch (với sat nav, Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto), hệ thống âm thanh JBL 9 loa, bánh xe hợp kim 18 inch, điều hòa khí hậu hai vùng, hộp làm mát phía trước, cấp độ hàng hải
Rogue có sẵn trong nhiều màu sắc. 'Glacier White', 'Frosted White', 'Silver Sky', 'Feverish Red', 'Graphite', 'Eclipse Black', 'Saturn Blue', 'Nebula Blue' và 'Oxide Bronze' của phương tiện thử nghiệm của chúng tôi Vì vậy, tin tức lớn với thế hệ mới này là gì? .
Giờ đây nó có vệt bánh xe rộng hơn phía trước (1670mm) và phía sau (1705mm), và dáng đứng cao hơn trước, mang lại khoảng sáng gầm xe cao hơn 20 mm Công việc tái thiết kế này nhằm mục đích mang lại cho Rogue khả năng lái và xử lý êm ái hơn trên đường, nhưng liệu nó có giúp tăng khả năng vượt địa hình không? . Cabin của Rogue có nhiều chức năng hơn là lạ mắt, nhưng phải nói rằng, trang trí bằng da màu đen làm tăng thêm vẻ đẹp của đẳng cấp bình dân cho nội thất Giao diện rất quen thuộc vì xét cho cùng thì đó là cabin HiLux mà tất cả chúng ta đều biết rất rõ, chỉ cần trang trí lại một chút. Thành thật mà nói, tất cả bắt đầu cảm thấy hơi cũ, nhưng tôi không bận tâm về điều đó
Có nhiều bề mặt nhựa cứng bền, nhiều không gian chứa đồ, số lượng điểm sạc hợp lý ở phía trước – một cổng USB ở phía trước cũng như hai ổ cắm 12V và ổ cắm 240V bên trong bảng điều khiển trung tâm Ghế lái có thể điều chỉnh điện và khá thoải mái mà không bao giờ đi lạc vào lãnh thổ sang trọng
Apple CarPlay đủ dễ dàng để kết nối với hệ thống đa phương tiện của Rogue, nhưng màn hình quá nhỏ và nhìn chung, Rogue cảm thấy hơi kém về mặt công nghệ được cung cấp Ở hàng ghế sau, cũng không có nhiều bất ngờ. Đó là một không gian phù hợp hơn để chứa ba trẻ em hoặc hai người lớn.
Đối với lưu trữ trong hàng đó. có giá để chai ở mỗi cửa và có giá để cốc kép ở tựa tay trung tâm có thể gập xuống Có một khoảng không gian hợp lý – đầu, đầu gối và chỗ để chân – cho hành khách ngồi phía sau Trên đường, Rogue không bình thường, nhưng nó kém tinh tế và điềm đạm hơn so với Ford Ranger Wildtrak hay Raptor, hay thậm chí là Nissan Navara Warrior Nó vẫn là một chiếc xe lái chắc chắn nhưng hệ thống treo được thiết kế lại mang lại cho Rogue cảm giác lái ổn định hơn trên các bề mặt kín Các nâng cấp chính là các thanh ổn định phía trước (được mở rộng) và phía sau (mới cho Rogue), các tay điều khiển mở rộng và các thanh chống dưới được di chuyển xa hơn ra ngoài (đã thay đổi góc lò xo và bộ giảm chấn để có chức năng tốt hơn), cũng như vệt bánh xe rộng hơn (hiện đã có . Đây vẫn là một chút so với sự điềm tĩnh của Wildtrak-esque, nhưng nó chắc chắn xử lý các góc với thái độ bằng phẳng hơn so với HiLux tiêu chuẩn Lực dừng cũng là một điểm mới đối với Rogue ở dạng phanh đĩa trên mọi bánh xe; .
Tôi đã thực hiện hai 'coi chừng roo đó. ’ thao tác phanh khẩn cấp (nhãn hiệu. tôi) – đầu tiên là trên đường nhựa, sau đó là trên đường đất, rải sỏi lỏng lẻo – và trong cả hai trường hợp, phanh đều hoạt động tương ứng, đưa HiLux dừng lại nhanh chóng và chính xác. Chính xác Một điểm mới nữa của Rogue mới nhất này là bánh xe hợp kim 18 inch, thay vì 17 inch trên Rogue thế hệ trước. Không có vấn đề gì lớn ở đó, nhưng nhiều khách du lịch địa hình Rogue có thể sẽ thay thế sự kết hợp giữa bánh và lốp đó bằng bộ 17 inch ngay sau khi mua. Thêm về điều đó sau Mặc dù đã có một số cải tiến về mức độ tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt so với những chiếc HiLux trước đây, nhưng một số tiếng ồn động cơ vẫn lọt vào cabin thế hệ mới, đặc biệt là khi bạn đi trên những con đường đất. Không có thay đổi hệ thống truyền động nào đối với chiếc HiLux này và điều đó ổn vì động cơ và hộp số – 2. Động cơ diesel tăng áp 8 lít bốn xi-lanh và số tự động sáu cấp – phối hợp ăn ý với nhau, đã được tinh chỉnh trong vài năm qua thành một nhóm, xét về mặt hiệu suất, có thể không sánh được với thứ gì đó như Wildtrak, nhưng chắc chắn là có Dọc theo những con đường rải sỏi và những con đường đất trên đường đến bãi thử nghiệm 4WD không chính thức của chúng tôi, Rogue được tăng cường hệ thống treo vẫn trở nên nhanh nhẹn trên những bề mặt không được che chắn đầy ổ gà và những nếp gấp nhỏ.
Nhưng chúng tôi không mang theo nhiều thiết bị - ngoại trừ bộ dụng cụ phục hồi xe, máy nén khí, bộ sơ cứu, một bộ bốn chiếc MaxTrax và một vài dụng cụ - vì vậy bạn có thể tha thứ cho việc nó thể hiện cảm giác bồn chồn không tải thông thường Về khả năng dẫn động 4WD tầm thấp, Rogue không thua một bước nào. Nó có cơ khí dẫn động bốn bánh, sang số ở dải tần thấp và phanh động cơ, nhiều mô-men xoắn trên dải vòng quay rộng và nó có hệ thống kiểm soát lực kéo địa hình được hiệu chỉnh chính xác giúp vận hành nhẹ nhàng trên địa hình hiểm trở. Bạn cũng có khóa vi sai phía sau chỉ bằng một nút bấm nếu cần. Có khả năng kiểm soát tốt đối với phản ứng ga – không bị trượt khi va chạm – khi bạn đi địa hình tốc độ thấp và điều đó thực sự quan trọng để kiểm soát tốt khi đi qua các đoạn đường không đều Độ sâu lội nước chính thức là 700mm và mặc dù chúng tôi không có cơ hội kiểm tra điều đó trong lần lái xe này, nhưng chúng tôi đã lái những chiếc HiLux qua những đoạn nước sâu trước đó, vì vậy chúng tôi không có lý do gì để nghi ngờ về thước đo đó Góc tiếp cận (31 độ) và góc khởi hành (23 độ) của HiLux là phù hợp – không có góc vượt dốc nào được liệt kê – và bạn có thêm 20 mm khoảng sáng gầm xe trong Rogue mới (hiện là 265 mm) so với phiên bản trước, do
Vì vậy, công việc tái thiết kế có mang lại bất kỳ lợi ích nào khác về mặt cải thiện hiệu quả off-road không? . Và đó dường như không phải là ý định của Toyota Thanh ổn định phía sau – được thiết kế để giữ cho Rogue ổn định qua các góc cua trên đường – vô hiệu hóa mọi khả năng trục sau bị cong thêm hoặc bánh xe di chuyển ở đầu sau khi đi 4WD tốc độ thấp Cái khác. Rogue được cho là biến thể tập trung vào địa hình nhất của dòng sản phẩm HiLux – cho đến khi GR Sport đến đây vào cuối năm 2023 – nhưng nó lại lăn bánh trên lốp đường cao tốc, loại lốp không phù hợp với hệ dẫn động 4WD. Vì vậy, nếu bạn dự định sử dụng Rogue của mình như một phương tiện du lịch thì – và Toyota biết điều này – lốp xe sẽ là thứ đầu tiên được thay thế, đổi chỗ bằng một bộ phù hợp với mọi địa hình, phù hợp hơn nhiều với địa hình Xét về khả năng đóng gói để đi du lịch, thùng của Rogue dài 1570mm (1105mm giữa các vòm bánh xe), rộng 1645mm và bản thân không gian chở hàng sâu 495mm Rogue có nắp lăn điện, ổ cắm 12V, đèn LED, thảm cấp hàng hải (Được dán vào vị trí) và hai điểm buộc (không đủ).
Trống của nắp con lăn, trong đó nắp con lăn được đặt khi lồng giặt mở, lấn chiếm không gian đóng gói của bạn trong lồng giặt Nếu bạn đang cân nhắc kéo bằng Rogue của mình, hãy lưu ý rằng tải trọng kéo là 750kg (không phanh) và 3500kg (có phanh) Tải trọng được liệt kê là 1000kg, Tổng khối lượng phương tiện (GVM) là 3510kg và Tổng khối lượng kết hợp (GCM) là 6900kg Sẽ có HiLux mới vào năm 2023?Toyota HiLux đã được tăng giá một số phiên bản cho năm 2023 . Một Rogue được sắp xếp lại đứng đầu phạm vi cho đến khi GR Sport mạnh mẽ hơn xuất hiện vào cuối năm. Toyota HiLux có thể mất ngôi vương doanh số vào tay đối thủ không đội trời chung Ford Ranger vào năm 2023, nhưng nó sẽ đạt được một vị trí hàng đầu mới trong nửa cuối năm.
Thông số kỹ thuật của HiLux 2023 là gì?Thông số kỹ thuật Toyota HiLux ROGUE (4x4) 2023
. Động cơ 8L DIESEL TURBO 4 có công suất 150 kW (tại 3400 vòng/phút) và mô-men xoắn 500 Nm (tại 1600 vòng/phút) thông qua Hộp số tự động 6 cấp four-wheel drive 4 door with 5 seats, powered by a 2.8L DIESEL TURBO 4 engine that has 150 kW of power (at 3400 rpm) and 500 Nm of torque (at 1600 rpm) via a Six-speed Automatic .
Toyota HiLux 2023 mới giá bao nhiêu?Giá xuất xưởng của Hilux 2023 bắt đầu từ Rs. 30. 40 lakh cho biến thể Tiêu chuẩn với 2. Động cơ diesel 8L với MT 6 cấp. Phạm vi đứng đầu tại Rs. 37. 90 lakh (phòng trưng bày cũ) với biến thể Cao, nhận được 2. Động cơ diesel 8L với TC 6 cấp.
HiLux Rogue có camera 360 không?Đối với năm 2023, các phiên bản thông số kỹ thuật cao của HiLux có thêm tính năng phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, đồng thời bổ sung camera 360 độ mới |