Vụ rơi máy bay quân sự ở Việt Nam

Theo New York Times, chiếc V-22 Osprey của Phi đội Thủy quân Lục chiến số 3 đóng tại căn cứ Mirama gặp nạn vào khoảng 13h chiều tại một khu vực hẻo lánh gần Quốc lộ 78. 

Los Angeles Times dẫn nguồn tin liên bang cho biết có 5 binh sỹ trên máy bay và 4 người đã thiệt mạng. 

"Chúng tôi có thể xác nhận rằng một chiếc máy bay thuộc đơn vị 3rd Marine Aircraft Wing đã bị rơi gần Glamis. Những người phản ứng đầu tiên của quân đội và lực lượng dân sự đã có mặt tại hiện trường", phát ngôn viên Duane Kampa của Thủy quân lục chiến Mỹ cho hay. 

Ông Kampa cũng phủ nhận thông tin lan truyền trên mạng xã hội trước đó rằng máy bay gặp nạn trong lúc diễn tập có chở "vật liệu hạt nhân".

Một chiếc V-22 Osprey của quân đội Mỹ. (Ảnh: Thủy quân lục chiến Mỹ)

"Trái ngược với các báo cáo ban đầu, không có vật liệu hạt nhân nào trên máy bay. Chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin khi chúng tôi nhận được", ông này cho biết thêm. 

Hiện chưa rõ nguyên nhân vụ rơi máy bay.

Vụ tai nạn xảy ra gần 3 tháng sau vụ 4 thành viên phi hành đoàn trên một chiếc V-22 Osprey của quân đội Mỹ gặp nạn khi đang tham gia các cuộc tập trận quân sự mang tên Cold Response 2022 (Phản ứng Lạnh 2022) của NATO, được tổ chức tại Na Uy.

V-22 Osprey là loại máy bay có thiết kế độc đáo, có khả năng cất cánh và hạ cánh như trực thăng. Loại máy bay này được Lầu Năm Góc đặt hàng phát triển từ năm 1983, với mục tiêu tạo ra máy bay phản lực có thể hoạt động ở các địa hình nhỏ hẹp như rừng rậm, đường băng dã chiến cực ngắn hoặc tàu sân bay trực thăng.

Được mệnh danh là "chim ưng biển, V-22 Osprey có chiều dài 17,5 m, chiều rộng (cả cánh) 25,8 m, trọng lượng cất cánh tối đa 27,4 tấn, tầm hoạt động 1.600 km. Nó có thể chở theo 24 binh sĩ hoặc 9 tấn hàng hóa, khí tài quân sự. 

Nhờ trang bị hai động cơ АЕ1107С Liberty có công suất 6.150 mã lực, V-22 Osprey có thể đạt vận tốc tối đa 510 km/h ở chế độ phản lực, 184 km/h ở chế độ trực thăng. Với tốc độ nhanh và khả năng cơ động cao, V-22 Osprey được xem là loại máy bay phù hợp để triển khai bộ binh cũng như tham gia tấn công ở nhiều chiến trường khác nhau. 

V-22 Osprey cũng được lục quân Mỹ sử dụng trong các chiến dịch cứu hộ-cứu nạn đặc biệt nhờ khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn cùng độ linh hoạt khi có thể cất và hạ cánh ở nhiều loại địa hình phức tạp.

Thông tin từ Bộ Quốc phòng cho biết, lúc 9 giờ 10 phút ngày 14/6, máy bay IAK-52 mang số hiệu 09 của Trung đoàn 920, Trường Sĩ quan Không quân thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức bay huấn luyện.

Hiện trường máy bay rơi. Ảnh Tuoitre.vn

Sau khi hoàn thành bài bay, trên đường bay về, máy bay mất liên lạc với Sở Chỉ huy lúc 9 giờ 35 phút.

Đơn vị đã khẩn trương triển khai các biện pháp tìm kiếm, phát hiện và tiếp cận máy bay rơi tại Chân Đập Suối Dầu, Nha Trang, Khánh Hòa (xa khu dân cư).

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh Laodong.vn

Hai phi công bay huấn luyện hy sinh, gồm:

1. Đại úy Lê Xuân Trường, Biên đội trưởng, Phi đội 1, Trung đoàn 920 hy sinh trong buồng lái;

2. Trung sĩ Đào Văn Long, Học viên bay, hy sinh trên đường đi cấp cứu.

Ảnh Tuoitre.vn

Hiện nay, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo các cơ quan chức năng của Bộ phối hợp với Quân chủng Phòng không - Không quân điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn; phối hợp với các đơn vị và chính quyền địa phương trên địa bàn nhanh chóng khắc phục hậu quả; thăm hỏi, động viên gia đình và giải quyết chính sách đối với 2 phi công hy sinh./.

19 tháng 10 2022

Reality Check team

B BC News

Nguồn hình ảnh, ERIK ROMANENKO/TASS

Chụp lại hình ảnh,

Vụ hỏa hoạn đã nhấn chìm một tòa nhà chín tầng ở thành phố Yeysk của Nga

Một cuộc điều tra đang được tiến hành về vụ máy bay tiêm kích-ném bom đâm vào một khu chung cư ở Yeysk, Nga hôm thứ Hai, khiến 13 người thiệt mạng, trong đó có 3 trẻ em.

Các video và hình ảnh gây xúc động xuất hiện trên khắp mạng xã hội, cho phép chúng tôi cố gắng ghép nối những gì đã xảy ra với nhau.

C húng ta biết được những gì?

Tối thứ Hai (17/10), một máy bay tiêm kích-ném bom Su-34 của Nga đã đâm vào một tòa nhà dân cư ở thành phố Yeysk, cách lãnh thổ Ukraine nắm giữ hơn 100 dặm (160 km).

Bộ Quốc phòng Nga cho rằng nguyên nhân có thể nhất là do trục trặc ở một trong các động cơ.

C ác video trên mạng xã hội cho thấy một đám cháy lớn và khói bốc lên từ một khu nhà cao tầng.

Một số trong số này đã được BBC xác minh để xác nhận rằng mặt phía bắc của tòa nhà chín tầng ngay gần một con đường chính ở Yeysk đã bị đâm trúng.

Russian plane crash witnesses capture building in flames

Trong video, có thể nhìn thấy các địa danh và tòa nhà giống nhau. Chúng tôi đã kiểm tra chéo những điều này với hình ảnh của 'Google street view' để xác nhận vụ tai nạn xảy ra ngay gần đường hai chiều Ulitsa Kommunisticheskaya ở phía nam Yeysk.

Thời tiết cũng giống nhau trong mỗi video, với bầu trời quang đãng và mặt trời đang lặn, vì vậy chúng tôi có thể tin tưởng rằng vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 17:30 giờ địa phương.

Bộ Quốc phòng Nga cho biết chiếc Su-34 bị rơi sau khi cất cánh bay huấn luyện từ một sân bay quân sự gần Yeysk.

Su-34 là máy bay tiêm kích-ném bom do hai phi công điều khiển, thường được triển khai để đánh các mục tiêu trên mặt đất.

“Su-34 là một trong những máy bay tiên tiến hơn của Nga nhưng nó vẫn có những vấn đề đã bộc lộ, đặc biệt là trong huấn luyện,” J Andrés Gannon, chuyên gia an ninh tại Hội đồng Quan hệ Đối ngoại Hoa Kỳ (CFR) nói.

Đã có hai trường hợp máy bay Su-34 khác bị rơi trong năm nay mà không liên quan đến hỏa lực của đối phương, theo Air Force Monthly, một ấn phẩm của Anh chuyên theo dõi dữ liệu máy bay quân sự.

N ó xảy ra như thế nào?

Cảnh quay CCTV từ một con đường lớn gần tòa nhà đã được đăng tải trên Telegram và Twitter sau đó.

Nó cho thấy một chiếc máy bay đang hạ xuống, một tia sáng lóe lên có thể là một dạng vụ nổ hoặc cháy ban đầu nào đó trên máy bay, và sau đó là một vụ nổ lớn hơn nhiều khi máy bay đâm vào tòa nhà.

The moment Russian plane crashed in Yeysk

Máy bay dường như đang bay tới từ phía tây, có thể từ sân bay Yeysk ở ngoại ô thành phố, nơi có sân bay quân sự.

Trong video về đám cháy sau khi va chạm, có thể nghe thấy tiếng nổ lách tách và một số tiếng nổ nhỏ.

Những điều này có thể là do đạn dược được chở trên máy bay trong quá trình huấn luyện đã gây ra việc bốc cháy.

Giới chức Nga cho rằng vụ cháy là do tràn nhiên liệu và khẳng định không có vụ nổ đạn dược.

"Nếu có chuyện như vậy, thì chính xác một nửa tòa nhà đã bị phá hủy", thống đốc địa phương nói.

Hình ảnh này vẫn còn trên Telegram:

Nó cho thấy một phi công với chiếc dù ở trên cùng bên phải, người dường như đã thoát ra khỏi máy bay trước khi nó đâm vào.

Chúng tôi đang tiến hành các điều tra thêm để xác nhận tính xác thực của hình ảnh này.

Chiếc dù được nhìn thấy trong hình có các vòng tròn màu cam xung quanh, có thể nhận dạng là các dấu hiệu trên bộ quân sự của Nga, và phù hợp với ví dụ về một phi công Nga được nhìn thấy khi bay qua Syria vào năm 2018.

Một video được đăng trên Telegram gần nơi máy bay rơi cho thấy một phi công nằm trên nền với một chiếc dù ở phía tây của tòa nhà bị hư hại.

Viên phi công còn sống, đang nằm ngửa mặt lên trời, và trả lời các câu hỏi.

Một người hỏi viên phi công bằng tiếng Nga "Mọi thứ đều bình thường chứ?" và anh ta trả lời "Vâng, vâng." Khi được hỏi liệu máy bay của anh ta có bị bắn rơi hay không, phi công nói "Không."

Chúng tôi không biết điều gì đã xảy ra với viên phi công thứ hai, nhưng Nga cho biết cả hai phi công đã thoát ra khỏi máy bay trước khi va chạm và đang bị thẩm vấn.

C ác chuyên gia nói gì?

Chúng tôi đã đưa video bằng chứng trên mạng xã hội cho một số chuyên gia an ninh và không quân để họ đánh giá về những gì có thể đã xảy ra.

Andres Gannon, từ CFR cho biết bằng chứng trực quan cho thấy trục trặc động cơ là nguyên nhân chính của vụ tai nạn. Điều này có thể đã khiến nguồn cung cấp nhiên liệu bốc cháy, phù hợp với hai tia sáng lóe lên được nhìn thấy rõ trong video.

"Đầu tiên có thể là khi nguồn cung cấp nhiên liệu bị đánh lửa do hỏng động cơ, và sau đó là tia lóe sáng thứ hai có ý nghĩa như khi cửa sập nơi các phi công đang ngồi bắt lửa để phóng ra.

"Chúng tôi không nhìn thấy thứ gì đó có vẻ giống như một vụ tấn công tên lửa. Chúng tôi không thấy bất kỳ nguồn nhiệt hoặc ánh sáng nào từ bất kỳ nguồn nào đang hướng tới chiếc máy bay."

“Thật khó tin đó là một cuộc tấn công tên lửa," Mark Cancian, cố vấn quốc phòng tại International Security Program nói.

Ông nói rằng Nga có tỷ lệ tai nạn "rất cao" trong quân đội của họ, vì vậy nhiều khả năng xảy ra trục trặc máy bay.

Nhưng không phải tất cả các chuyên gia mà chúng tôi đã nói chuyện đều đồng ý với đánh giá này.

Paul Beaver, một phi công và nhà sử học hàng không, nói rằng các tia sáng lóe lên trong video phù hợp với chiếc máy bay bị bắn trúng, hơn là bị trục trặc.

"Có một tia sáng mà bạn có thể nhìn thấy ở phía cuối đuôi của máy bay. Các trục trặc trung tâm không giống như vậy, chúng xảy ra ở phía trên máy bay... Đối với tôi, nó giống như một chiếc máy bay bị trúng tên lửa."

Ông Beaver nói rằng nhiều khả năng là do một tên lửa của Nga tấn công máy bay do nhầm lẫn, chứ không phải là do tên lửa Ukraine bắn trúng, với địa điểm rơi cách chiến tuyến hơn 100 dặm.