Nút ac trên xe là gì

Tuỳ theo từng loại xe thôi bác ạ. Với xe có điều hoà 2 chiều thì phải bật AC vì nó lấy nhiệt từ giàn điều hoà, với loại điều hoà 1 chiều thì ko bật AC vì lúc chuyển chế độ nóng (đỏ) thì nó lấy nhiệt ở két nước máy. Với xe ĐH 1 chiều thì chỉ khi máy nóng nó mới có tác dụng. Với ĐH 2 chiều thì ngay khi khởi động máy bật AC và chuyển về bên đỏ là nóng ngay.

Vụ này giờ em mới rõ. Còn nếu mở AC nất 1 mà lạnh quá muốn lạnh ít hơn tì thì chình thêm sưởi phải không các bác?

Hệ thống sưởi trên xe hoạt động độc lập với điều hòa ( chỉ chung quạt gió ),nó lấy nhiệt từ dung dich làm mát máy qua 1 két riêng nằm trong hộp táp-lô không liên quan đến két nước, vì thế bác không cần bật A/C
Còn điều hòa 2 chiều ( như điều hòa lắp ở nhà ) như bác trên nói ở loại xe nào em không rõ vì chưa gặp bao giờ

Ngày nóng em bật máy lạnh là bị ho nên em rất dốt và cái Airconditioning này. Chắc nhấn A/C để chạy lạnh, chứ nóng thì không cần.

Tribute nói:

Tuỳ theo từng loại xe thôi bác ạ. Với xe có điều hoà 2 chiều thì phải bật AC vì nó lấy nhiệt từ giàn điều hoà, với loại điều hoà 1 chiều thì ko bật AC vì lúc chuyển chế độ nóng (đỏ) thì nó lấy nhiệt ở két nước máy. Với xe ĐH 1 chiều thì chỉ khi máy nóng nó mới có tác dụng. Với ĐH 2 chiều thì ngay khi khởi động máy bật AC và chuyển về bên đỏ là nóng ngay.

Bác cho em hỏi xe nào có điều hoà 2 chiều bác, từ khi đi 4B em chưa gặp bao giờ. Xe hiện đại nhất em đi cũng chỉ là auto climate thôi, khi cần lạnh nó bật dàn lạnh, khi cần nóng thì nó lấy từ tản nhiệt động cơ (khác với xe khác là nó tự động bật tắt dàn lạnh thôi, còn xe có nút AC thì phải bấm bằng tay).
Về logic thì làm lạnh mới khó, còn làm nóng thì động cơ làm chuyện đấy rồi, giờ chỉ đưa vào cabin cho bác la nóng thôi, nên em không hiểu trên oto có điều hoà 2 chiều làm gì.

nquynh nói:

Xe em Grandis, đang bật AC, khi chuyển nhiệt độ qua chấm đỏ (30 độ), đèn AC tự động tắt. Như vậy khi cần sửoi ấm, chỉ cần tăng nhiệt độ là AC tự động tắt.

Nhưng mấy loại xe không có chế độ tự động ( cơ học) thì chắc phải tắt AC thôi!

dkvnodessa nói:

Khi bác nhấn nút AC giống như bác cắm điện cho tủ lạnh ở nhà bác ấy, lúc ấy bộ nén khí của máy lạnh làm việc để phát hơi lạnh nên khi bác cần sưởi thì không liên quan đến bộ nén khí ày để mà bật AC (nút AC chỉ là công tắc để bật compresser máy lạnh không hơn không kém).

hay hay

[b nói:

2say[/b]]

Ngày nóng em bật máy lạnh là bị ho nên em rất dốt và cái Airconditioning này. Chắc nhấn A/C để chạy lạnh, chứ nóng thì không cần.

Em thì tưởng bác hay bị say. hihi

Cọp Con nói:

dkvnodessa nói:

Khi bác nhấn nút AC giống như bác cắm điện cho tủ lạnh ở nhà bác ấy, lúc ấy bộ nén khí của máy lạnh làm việc để phát hơi lạnh nên khi bác cần sưởi thì không liên quan đến bộ nén khí ày để mà bật AC (nút AC chỉ là công tắc để bật compresser máy lạnh không hơn không kém).

hay hay

Ấn A/C không phải là như cắm điện tủ lạnh đâu bác vi nó không chạy bằng điện
Khi nổ máy thì dây lai điều hòa quay theo máy rồi nhưng lốc chưa được lai theo, khi ấn A/C là đóng điện cho bộ từ tính hít vào Bu-li quay bên ngoài làm cho lốc lạnh quay theo vậy là lạnh thôi

thực ra khi bên ngoài có lạnh lắm thì trong xe kín gió bác chỉ cần để 24-25 độ là ok rùi (mức nóng trung bình thui), không cần tắt AC, vừa tránh đọng hơi nước ở kính lái, còn lúc mới lên xe để nóng nhất 1 lúc là được