Giá xe y15zr 2023

Mặc dù ở Việt Nam đã ra bản Exciter 155 VVA với mục tiêu ban đầu là thay thế hoàn toàn Exciter 150, nhưng tại Malaysia lại khác. Ở đây, phiên bản 2022 Yamaha Y15ZR vừa được cập nhật với giá bán lẻ đề xuất hấp dẫn 8.498 RM (khoảng 45,7 triệu đồng). Mức giá này chưa bao gồm thuế đường, phí bảo hiểm và đăng ký. Xe có tất cả 3 màu tùy chọn gồm màu Lục lam, Xám, Xanh da trời, và Xanh lá cây.

Các trang bị về cơ khí của xe vẫn được kế thừa từ phiên bản trước. Đó là bộ động cơ đơn xy lanh, SOHC, dung tích 149,7cc, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền qua bộ hộp số 5 cấp và loại ly hợp ướt đa lớp cùng bộ nhông xích.

Hệ thống treo trên xe gồm phuộc lồng trước thông thường và giảm xóc đơn tùy chỉnh tải trước phía sau. Vành bánh xe cỡ 17-inch trên Y15ZR với lốp cỡ 90/80 ở phía trước và 120/70 ở phía sau. Phanh xe gồm phanh đĩa đơn trước và sau.

Bình xăng xe cỡ 4,2 lít, trọng lượng xe nhẹ 117 kg, yên ngồi cao 780 mm. Bên trong cụm đồng hồ xe là loại màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết, trong khi đó hệ thống chiếu sáng xe với đèn pha và đèn chạy ngày DRLs đều bằng bóng LED.

Mặc dù ở Việt Nam, Exciter 150 không được cập nhật mới. Tuy nhiên, theo giới thạo thị trường xe máy, có vẻ như Exciter 150 vẫn tỏ ra đắt như “tôm tươi”. Một số người vẫn dành tình cảm và khen ngợi về phiên bản xe côn tay này mặc dù Exciter 155 VVA đã được tung ra thị trường rồi.

Yamaha Y15ZR 2022 (còn gọi là Exciter 150 tại Việt Nam) vừa được cập nhật cho thị trường Malaysia với giá bán tăng nhẹ lên 8.498 RM (2.000 USD). Ở phiên bản năm 2022, Yamaha Y15ZR được bổ sung thêm các tùy chọn màu sắc mới là lục lam, xám, xanh lam và xanh lục.

• 5 điểm mới giúp Yamaha Exciter 150 2019 hút khách tại VN / Yamaha Exciter 155 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 47 triệu đồng / Yamaha Exciter 155 World GP 60th Anniversary ra mắt, chỉ 5.000 chiếc

So với các phiên bản cũ, Y15ZR 2022 (là Exciter 150 ở thị trường Việt Nam) được Yamaha Malaysia bổ sung thêm màu sơn mới và thay đổi cách thiết kế, mang tới diện mạo ấn tượng hơn.

Y15ZR mới (Exciter 150) vẫn kế thừa những nét thiết kế độc đáo riêng vốn có ở phần đầu, đuôi xe lẫn phong cách hết sức đặc trưng của các dòng xe số thể thao nói chung. Kiểu dáng này trở thành DNA và là một phần bản sắc không thể thiếu trong hầu hết các thiết kế của Yamaha.

Các thông số kỹ thuật cơ học không thay đổi, vẫn là động cơ SOHC, xi-lanh đơn, dung tích 149,7cc, làm mát bằng chất lỏng của Yamaha Y15ZR cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/ phút, đi kèm hộp số 5 cấp.

Phần đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen trước đó. Tiếp theo là màn hình đồng hồ điện tử LCD mang phong cách của chiếc R1, hiển thị sắc nét đầy đủ các thông số cần thiết như: tốc độ, đo số km chặng đường đi, mức tiêu hao nhiêu liệu, tốc độ trung bình,... 

Hệ thống treo được thực hiện với phuộc ống lồng thông thường ở phía trước và mono-shock có thể điều chỉnh ở phía sau. Bánh xe 17 inch trên Yamaha Y15ZR 2022 được trang bị lốp trước 90/80 và 120/70 ở sau. Trong khi phanh được thực hiện với đĩa thủy lực đơn phía trước lẫn sau.

Ổ khóa của Yamaha Y15ZR 2022 vẫn giữ nguyên thiết kế, nhưng ở lần nâng cấp này có thêm Khóa định vị (Answer Back Key), giúp người dùng tìm được xe nhanh chóng trong phạm vi 20 mét đổ lại.

Với bình xăng có dung tích 4,2 lít, Yamaha Y15ZR có trọng lượng 117 kg với chiều cao yên xe ở mức 780 mm. Bên trên tay lái là một màn hình LCD đơn sắc hiển thị tất cả các thông tin cần thiết. Đèn LED chiếu sáng được sử dụng cho đèn pha trước và DRLs (đèn định vị).

Đáng tiếc, Yamaha Y15ZR phiên bản mới ở Malaysia vẫn tiếp tục sử dụng khối động cơ SOHC, xi-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối, cho công suất tối đa 15,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm.

Yamaha Y15ZR tiếp tục kế thừa và được phát triển thiết kế dựa trên nền tảng của mẫu siêu xe YZF-M1 "huyền thoại" cùng với các trang bị cải tiến mới mẻ nhằm theo đuổi xu hướng của những chiếc sport bike phân khối lớn.

Luân Võ (forum.autodaily.vn)