[KTSG Online] – Bộ Giao thông Vận tải gia hạn thời gian để hoàn thiện các hạng mục bổ sung hai cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đến cuối tháng 6-2024. Tuyến chính của hai cao tốc này đã được đưa vào khai thác trong quí 2 năm nay.
- Có thể phải nâng mặt đường khu vực ngập trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
- Hai năm nữa mới có trạm dừng trên trục cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết – Vĩnh Hảo
Theo TTXVN, đại diện Ban điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết cho biết, hiện nay ngoài các hạng mục phụ đang được hoàn thiện theo thiết kế, tại dự án, địa phương cũng đề nghị bổ sung khoảng 10 km đường gom dân sinh, bổ sung rãnh dọc, gia cố các vị trí cống ngang… để phục vụ dân sinh.
Ngoài ra, một số hạng mục chiếu sáng, an toàn giao thông, gia cố mái taluy… cũng phải được bổ sung để đảm bảo tính bền vững công trình trong quá trình khai thác.
TTXVN cho biết, Bộ Giao thông Vận tải vừa chấp thuận thời gian hoàn thiện hai cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đến ngày 30-6-2024 để xây dựng một số hạng mục bổ sung nhằm phát huy hiệu quả đầu tư dự án, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân.
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long và Ban quản lý dự án 7 căn cứ tình hình thực tế, các điều khoản của hợp đồng để quyết định gia hạn thời gian thực hiện các gói thầu.
Bộ Giao thông Vận tải cũng giao hai ban quản lý dự án này phải xác định nguyên nhân khách quan, chủ quan để xử lý theo quy định của hợp đồng; chỉ đạo các đơn vị tập trung triển khai thi công, đảm bảo hoàn thành theo đúng tiến độ được gia hạn để bàn giao cho đơn vị quản lý, khai thác.
Sau khi các hạng mục xây lắp được hoàn thành, chủ đầu tư và các chủ thể liên quan phải thực hiện công tác thẩm tra an toàn giao thông; nghiệm thu công trình hoàn thành của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước; kiểm toán độc lập; lập hồ sơ hoàn thành công trình, các thủ tục thanh, quyết toán để kết thúc dự án theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.
Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có chiều dài 99 km nằm trên địa phận hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai, tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỉ đồng. Tuyến chính dự án được đưa vào khai thác, phục vụ người dân từ ngày 30-4-2023.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết được khởi công vào cuối tháng 9-2020 có chiều dài 100,8 km, tổng mức đầu tư hơn 10.800 tỉ đồng nằm trọn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận. Tuyến chính của dự án được đưa vào khai thác từ ngày 19-5-2023.
TPO - Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài hơn 100 km, đi qua địa phận các huyện Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam của tỉnh Bình Thuận. Việc đưa vào sử dụng đoạn cao tốc này tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển, mở rộng hoạt động kinh tế, liên kết vùng, giảm tải cho quốc lộ 1, nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Chiều 18/6, tại Km1604+700 dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc xã Vĩnh Hảo [huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận], Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lễ khánh thành tuyến cao tốc này.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tham dự lễ khánh thành
Tham dự lễ khánh thành tại điểm cầu Bình Thuận có Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, Trung tướng Nguyễn Trường Thắng - Tư lệnh Quân khu 7, Bí thư Tỉnh ủy Bình Thuận Dương Văn An, Chủ tịch HĐND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Hoài Anh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Đoàn Anh Dũng…
Một đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được thông xe từ ngày 19/5/2023.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài tuyến khoảng 100,8 km đi qua địa phận các huyện Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam của tỉnh Bình Thuận với vận tốc giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế là 100 - 120 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư 10.850 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9/2020, đến nay đã cơ bản hoàn thành tuyến chính. Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa đoạn cao tốc này vào khai thác tạm thời vào ngày 19/5/2023.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, quá trình thi công 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đúng vào đợt dịch COVID-19 bùng phát và xuất phát nhiều khó khăn khác như địa hình phức tạp, giá cả vật liệu tăng, thiếu đất đắp... Tuy nhiên, thực hiện tinh thần chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và các nhà thầu đã hoàn thành dự án đúng tiến độ. Việc hoàn thành 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã góp phần nâng chiều dài đường cao tốc trục Bắc - Nam lên đến 950 km.
Việc khánh thành 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ góp phần kết nối các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận gần hơn, nhanh hơn với TPHCM và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đồng thời, công trình này tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển, mở rộng hoạt động kinh tế, liên kết vùng, giảm tải cho quốc lộ 1, nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Ông Đoàn Anh Dũng - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận phát biểu tại lễ khánh thành cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo.
Phát biểu tại lễ khánh thành cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo, ông Đoàn Anh Dũng - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, cùng với tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây [đã được thông xe], hôm nay tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm được khánh thành là niềm vui lớn với tỉnh Bình Thuận và các tỉnh, thành lân cận. Hai tuyến cao tốc được khánh thành đã giúp rút ngắn thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội phát triển.
Theo ông Dũng, thời gian qua, tỉnh Bình Thuận đã rà soát, bố trí nguồn lực để đầu tư hoàn chỉnh các tuyến đường trục ngang, đường kết nối các tuyến cao tốc với hệ thống đường tỉnh để cho người dân đi lại thuận lợi hơn.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng dự lễ khánh thành
Tỉnh Bình Thuận cũng đã cập nhật quy hoạch, nhất là các khu công nghiệp để khai thác tốt nhất quỹ đất dọc hai bên cao tốc; đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến đầu tư kêu gọi các doanh nghiệp lớn đầu tư vào Bình Thuận để phát triển 3 trụ cột kinh tế công nghiệp, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao.