Cách tính bảo hiểm xe ô tô
strong>Bảo hiểm vật chất xe ô tô hay thường gọi là bảo hiểm 2 chiều, bảo hiểm thân vỏ hiện nay ngày càng được quan tâm nhiều hơn bởi các chủ xe. Để bảo vệ tốt nhất cho xế yêu thì bảo hiể Show
Nói sơ qua phí bảo hiểm thân vỏ xe ô tô được hợp thành từ các phí sau: Phí bảo hiểm cơ bản thông thường là 1.36%, phí bảo hiểm các điều khoản bổ xung như bảo hiểm thủy kích, bảo hiểm mất cắp bộ phận, bảo hiểm không khấu hao phụ tùng vật tư thay mới, bảo hiểm không áp dụng mức miễn thường và cộng thêm khuyến mãi nếu có sẽ ra phí phải đóng. Mức phí bảo hiểm cơ bản thì không thay đổi nhưng các mức phí về điều khoản bổ xung có thể thay đổi theo số năm sản xuất. Ví dụ: 1/ Bảo hiểm không trừ khấu hao thay mới sẽ được miễn phí nếu xe sử dụng dưới 3 năm tính từ năm sản xuất, 0.2% nếu xe đã xử dụng từ 3 đến 6 năm, 0.3% nếu xe sử dụng từ 6 đến 10 năm,…. 2/ Bảo hiểm sửa chữa xe tại gara chính hãng: Tỷ lệ phí bảo hiểm: Từ 0,1% đến 0,3% (Tùy thuộc vào chất lượng xưởng sửa chữa – garage) và thông thường ở Bảo Hiểm Bảo Việt mức phí sẽ là 0,1%. Lưu ý: Đối với Bảo Hiểm Bảo Việt sẽ không nhận bảo hiểm bổ sung gara tự chọn cho xe sử dụng trên 10 năm. 3/ Bảo hiểm áp dụng mức khấu trừ: Không áp dụng mức khấu trừ tỷ lệ phí x 5% 4/ Bảo hiểm xe bị ngập nước (thủy kích): Tỷ lệ phí bảo hiểm 0,10% 5/ Bảo hiểm mất cắp bộ phận: Tỷ lệ phí bảo hiểm 0,20% ibaoviet.vn giới thiệu tới quý khách hàng 1 số mức phí và cách tính phí cơ bản. Qúy khách hàng có thể tham khảo thêm các gói bảo hiểm thân vỏ xe của bảo hiểm Bảo Hiểm Bảo Việt tại đây: Bảo hiểm thân vỏ xe ô tô
Giá trị xe ô tô khi tham gia bảo hiểm vật chất xe chính là giá trị xe thực tế trên thị trường tại thời điểm ký kết hợp đồng bảo hiểm. Cụ thể, giá trị xe được đánh giá như sau: 1. Đối với những xe mua mới:Đối với những xe mua mới thì giá trị của xe là giá bán xe do những Hãng xe đã công bố trên thị trường ô tô (Giá này đã bao gồm thuế VAT nhưng không bao gồm Thuế trước bạ và lệ phí đăng ký biển) 2. Đối với những xe ô tô đã qua sử dụng:Đối với những xe đã qua sử dụng thì Giá trị xe để tính phí bảo hiểm chính là giá trị thực tế trên thị trường tại thời điểm tham gia bảo hiểm hay ký kết hợp đồng bảo hiểm “Giá thị trường” là giá mua bán trung bình của chiếc xe tương tự cùng năm sản xuất, cùng hãng sản xuất (make), cùng mẫu xe (model), cùng km lăn bánh, cùng mục đích sử dụng được chào bán trên thị trường ngay tại thời điểm xác định giá thị trường của xe. Khi có rủi ro tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, trường hợp xe được bảo hiểm với số tiền bảo hiểm thấp hơn giá thị trường thì số tiền bồi thường của Bảo Việt được tính theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá thị trường của xe. Trường hợp cùng một xe ô tô được bảo hiểm theo nhiều Hợp đồng bảo hiểm khác nhau, khi xảy ra sự kiện bảo hiểm, Bảo Việt chỉ chịu trách nhiệm bồi thường theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm đã thỏa thuận trên tổng số tiền bảo hiểm của tất cả các hợp đồng mà Chủ xe đã giao kết. Tổng số tiền bồi thường trên mỗi hợp đồng không vượt quá giá trị thị trường của ô tô tại thời điểm xảy ra tổn thất. 3. Mức phí bảo hiểm vật chất xe ô tô+ Phí bảo hiểm vật chất xe ô tô của mỗi xe khách nhau, phí bảo hiểm sẽ phụ thuộc vào thời gian sử dụng, loại xe, giá trị xe, các điều kiện điều khoản bảo hiểm lựa chọn riêng. Nếu mức xe sử dụng càng lớn thì mức phí bảo hiểm càng cao và ngược lại + Ngoài ra phí bảo hiểm thân vỏ, vật chất xe cũng phụ thuộc vào các yếu tố như lịch sử tổn thất của xe, số lượng xe tham gia bảo hiểm…. + Mức phí bảo hiểm vật chất xe ô tô không quá cao, tuy nhiên nó sẽ chia sẻ được với bạn khi những rủi ro, tai nạn xảy ra bất ngờ. Hãy tham gia bảo hiểm xe ô tô để bảo vệ cho xe của mình được tốt nhất cũng như tiết kiệm được nhiều chi phí, được hỗ trợ tốt nhất khi khi may gặp rủi ro Còn có vấn đề gì chưa rõ và có những thắc mắc cần hỗ trợ thì hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi baoviet-online.vn theo số 097 453 33 19 – 093 150 99 55 để được tư vấn đầy đủ GỬI TIN NHẮN
Bảo hiểm vật chất xe ô tô là gói bảo hiểm tự nguyện khi mua xe. Nhưng trong thực tế, gói bảo hiểm vật chất xe ô tô lại rất quan trọng, giúp cho chủ xe yên tâm hơn trong suốt quá trình sử dụng. Bởi đây là gói bảo hiểm bảo vệ thân vỏ, máy móc trên xe ô tô... và nếu trong trường hợp xe bị va chạm, xây xước, hỏng hóc, phía bảo hiểm sẽ chia sẻ rủi ro cùng với chủ xe, giúp chủ xe giảm thiểu áp lực về mặt tài chính. Bảo hiểm vật chất xe ô tô là gói bảo hiểm quan trọng mà chủ xe nên đăng ký sử dụng dù không bắt buộcHiện nay trên thị trường có rất nhiều loại gói bảo hiểm vật chất với giá thành và đối tượng, nội dung áp dụng khác nhau. Và tùy vào từng gói bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ có các dịch vụ đi kèm phù hợp với nhu cầu và khả năng kinh tế của người mua. Phí bảo hiểm vật chất nhìn chung phụ thuộc chủ yếu vào 5 yếu tố sau: phạm vi bảo hiểm, giá trị thực của xe, thời hạn bảo hiểm, mức miễn thường và tỷ lệ phí. Dưới đây, Oto.com.vn sẽ chia sẻ cách tính phí bảo hiểm vật chất xe ô tô phổ biến nhất hiện nay để quý độc giả có thể chủ động lựa chọn gói bảo hiểm phù hợp. Cách tính phí bảo hiểm vật chất xe ô tôPhí bảo hiểm vật chất = giá trị thực của xe x tỷ lệ phí. Trong đó: Xác định giá trị thực của xe:Giá trị thực của xe = tỷ lệ tối thiểu chất lượng còn lại của chiếc xe sau thời gian đưa vào sử dụng x giá xe mới. Trong đó, tỷ lệ tối thiểu chất lượng còn lại của chiếc xe sau thời gian đưa vào sử dụng được xác định:
Tỷ lệ phí:Trong đó, tỷ lệ phí = Tỷ lệ phí cơ bản (phạm vi cơ bản) + tỷ lệ phí lựa chọn bổ sung (phạm vi mở rộng). Theo các chuyên gia tư vấn bảo hiểm xe, tỷ lệ phí cơ bản và phí lựa chọn bổ sung là khoản phí đã được quy định rõ ràng trong gói hợp đồng bảo hiểm vật chất. Và thường thì mức phí này sẽ rơi vào khoảng 1.5% – 2%/năm tùy quy định của từng đơn vị cung cấp gói bảo hiểm vật chất. Cụ thể: Phạm vi bảo hiểmA. Phạm vi cơ bảnBảo hiểm vật chất xe ô tô chi trả trong các trường hợp sau:
Bảo hiểm vật chất chia sẻ rủi ro với chủ xe khi không may xảy ra va chạm, mất cắpNgoài ra, chủ xe cũng cần nắm rõ bảo hiểm vật chất sẽ không chi trả ở những trường hợp sau:
B. Phạm vi mở rộngThông thường, trường hợp bị mất cắp phụ tùng xe, bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ không bồi thường mà chủ xe cần mua thêm gói bảo hiểm mất cắp bộ phận/phụ tùng để được hưởng quyền lợi. Theo kinh nghiệm của những người sử dụng xe lâu năm, những dòng xe có giá trị thấp, vừa phải nên bảo hiểm thân vỏ vì giá phụ tùng thay thế không quá đắt đỏ. Nhưng đối với các dòng xe sang đắt tiền thì chủ xe nên mua thêm gói bảo hiểm mất cắp bộ phận/phụ tùng. Bởi vì logo, gương... của dòng xe sang thường bị mất cắp nhiều và chi phí thay mới phụ tùng chắc chắn sẽ cao hơn giá gói bảo hiểm. Bên cạnh gói bảo hiểm mất cắp bộ phận/phụ tùng, theo Oto.com.vn, bảo hiểm thủy kích xe cũng là khoản mục mà chủ xe nên mua thêm. Bởi với điều kiện thời tiết hay mưa bão và hạ tầng đường phố thoát nước kém như ở Việt Nam thì bảo hiểm thủy kích xe cũng rất quan trọng. Ngoài các yếu tố kể trên, khi mua bảo hiểm vật chất xe ô tô, chủ xe cần chú ý đến mức miễn thường và thời hạn bảo hiểm. Cụ thể: Mức miễn thườngMức miễn thường là khoản tiền mà người mua gói bảo hiểm chia sẻ rủi ro với công ty cung cấp bảo hiểm trong trường hợp không may xảy ra những vụ tổn thất. Có hai loại miễn thường, bao gồm miễn thường có khấu trừ và miễn thường không khấu trừ. Trong đó, miễn thường có khấu trừ là khoản chi phí mà khách hàng phải tự chịu cho các tổn thất trước khi công ty bảo hiểm chi trả các chi phí còn lại. Còn miễn thường không khấu trừ là khoản phí mà khách hàng phải chịu cho các tổn thất có chi phí nhỏ hơn mức miễn thường, và công ty bảo hiểm sẽ chi trả toàn bộ các chi phí tổn thất. Ví dụ:
Thời hạn bảo hiểmVề thời hạn gói bảo hiểm, người mua có thể tùy theo nhu cầu và khả năng tài chính mà lựa chọn thời gian bảo hành là 1 năm, 2 năm hay 3 năm... Thực tế, thời hạn càng dài thì chi phí bảo hiểm sẽ giảm thiểu đi. Tin bài liên quan: |