Thị trường xe ô tô việt nam

Theo số liệu từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô tại Việt Nam (VAMA) công bố ngày 13/7, 6 tháng đầu năm 2022, các đơn vị thành viên VAMA tiêu thụ tổng cộng 201.840 xe các loại, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2021.

Trong số đó, xe du lịch đạt 157.935 xe, tăng 50%; xe thương mại 40.498 xe, giảm 5% và xe chuyên dụng là 3.407 xe, tăng 12% so với năm 2021.

Xét theo xuất xứ, tính đến hết tháng 6/2022, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 116.066 xe, tăng 37%; trong khi xe nhập khẩu là 85.774 xe, tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cùng với các đơn vị thành viên VAMA, TC Motor với thương hiệu xe Hyundai cũng công bố tổng doanh số 6 tháng đầu năm là 36.397 xe. Hãng xe Việt VinFast cũng đã xuất xưởng 14.695 xe các loại được bàn giao đến tay người tiêu dùng.

Nếu tính bao gồm cả VinFast và TC Motor, trong nửa đầu năm 2022, toàn thị trường xe ôtô trong nước tiêu thụ tổng cộng 252.932 các loại.

Tuy nhiên, con số trên chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường bởi các thương hiệu Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo… không tiết lộ thông tin doanh số bán hàng.

Theo bảng xếp hạng các hãng xe, hãng ôtô Nhật Bản Toyota dẫn đầu các đơn vị bán chạy nhất 6 tháng đầu năm với 43.085 chiếc bán ra. Vị trí thứ hai thuộc về TC Motor với 36.397 xe Huyndai. Các vị trí còn lại lần lượt thuộc về Kia (35.485 xe), Honda (20.191 xe), Mazda (19.455 xe), Mitsubishi (18.116 xe), Ford (9.697 xe)…

[Hết giảm lệ phí trước bạ, nửa cuối năm 2022 thị trường ôtô sẽ ra sao?]

Có thể thấy, thị trường ôtô Việt đã chững lại và bắt đầu sụt giảm trong những tháng gần đây. Cụ thể, từ tháng Năm, thị trường ôtô chỉ tăng 3,4% và lao dốc ở tháng Sáu với 25.159 xe bán ra, giảm 42% so với tháng trước.

Trong tổng số xe tiêu thụ của tháng Sáu có 17.826 xe du lịch, giảm 49%; xe thương mại đạt 6.821 chiếc, xe chuyên dụng đạt 512 xe chiếc, giảm lần lượt 14% và 24% so với tháng Năm. Về xuất xứ, sản lượng lắp ráp trong nước 11.044 xe, nhập khẩu đạt 14.115 xe, giảm 57% và 23% so với tháng liền trước.

Theo nhận định từ các chuyên gia trong ngành, nguyên nhân chủ yếu của sự sụt giảm trên là do khủng hoảng chất bán dẫn và thiếu chip vẫn chưa được khắc phục trên phạm vi toàn cầu đồng thời tác động chính trị tại một vài khu vực trên thế giới… đã tác động đến sản lượng sản xuất của các hãng xe.

Bên cạnh đó, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước đã kết thúc từ cuối tháng Năm nên nhiều người đã đổ dồn mua xe trong khoảng thời gian trước đó. Điều này có phần tác động đến việc sụt giảm doanh số của tháng vừa qua.

Cũng theo các chuyên gia, trong thời gian tới, doanh số bán ra của thị trường bốn bánh sẽ tiếp tục giảm do các nguyên nhân trên vẫn chưa có phương hướng giải quyết triệt để. Cùng với đó, thị trường sắp bước vào tháng Ngâu là giai đoạn thấp điểm mua sắm khiến cho việc kinh doanh của các hãng xe sẽ càng khó khăn hơn./.

BNEWS Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 4/2022 tăng 14% so với trước và tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chiều 12/5, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 4/2022 đạt 42.359 xe, tăng 14% so với trước và tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tổng doanh số bán hàng trên, có 33.588 xe du lịch, tăng 18%; 7.795 xe thương mại, tăng 2,6%; và 776 xe chuyên dụng, tăng 15% so với tháng trước. Về nguồn gốc xe, trong khi doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 25.269 xe, tăng 16% thì xe nhập khẩu nguyên chiếc là 17.090 xe, tăng 13% so với tháng trước.

Tính chung 4 tháng đầu năm 2022, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán 132.865 xe các loại, tăng 31% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số của xe ô tô du lịch đạt 104.899 xe, tăng 47%; xe thương mại là 25.748 xe, tăng 8%; và 2.218 xe chuyên dụng, tăng 19% so với cùng kỳ năm 2021.
Cũng tính đến hết tháng 4/2022, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 79.442 xe, tăng 38% còn xe nhập khẩu nguyên chiếc là 53.423 xe, tăng 22% so với cùng kì năm ngoái.
Qua số liệu bán hàng tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2022 cho thấy, sức tiêu thụ ô tô của các đơn vị thành viên VAMA đều có mức tăng trưởng khá. Đặc biệt, mức tăng trưởng của xe sản xuất lắp ráp trong nước trong tháng 4 và cả 4 tháng đầu năm 2022 đều tăng cao hơn so với xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Qua đó, cho thấy người tiêu dùng đang tận dụng cơ hội “vàng” để chọn mua xe “nội” nhằm được hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 103/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trước khi hết hiệu lực vào cuối tháng tới.
Đặc biệt, chính sách này không chỉ tăng nhu cầu mua xe của người tiêu dùng mà còn khiến một số thương hiệu ô tô nhập khẩu phải hạ giá bán hoặc tăng khuyến mại để cạnh tranh với xe sản xuất lắp ráp trong nước.
Tuy nhiên, theo nhìn nhận của các chuyên gia, bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của nhiều hãng xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo… nhưng các hãng xe này không tiết lộ kết quả kinh doanh.

Chỉ qua số liệu công bố chính thức của TC Group (Tập đoàn Thành Công) với thương hiệu xe Hyundai, trong tháng 4 vừa qua đơn vị này tiêu thụ 6.959 xe, nâng doanh số cộng dồn của thương hiệu này trong 4 tháng đầu năm 2022 lên 25.629 xe các loại.
Bên cạnh đó, trong tháng 4 vừa qua, VinFast cũng tiêu thụ được 2.427 xe nâng tổng doanh số trong 4 tháng đầu năm 2022 lên 9.155 các loại được bàn giao đến tay khách hàng trong cả nước.
Như vậy, chỉ qua số liệu công bố chính thức từ VAMA, TC Group và VinFast, trong tháng 4 vừa qua thị trường tiêu thụ tổng cộng 51.745 xe, nâng tổng doanh số bán của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong 4 tháng đầu năm 2022 lên 167.649 xe các loại.
Dẫn đầu về doanh số bán hàng của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam trong tháng 4 vừa qua tiếp tục là Toyota Việt Nam khi tiêu thụ được 8.694 xe. Tiếp theo là các thương hiệu Kia (7.090 xe), Hyundai (6.959 xe), Honda (6.100 xe), Mazda (4.055 xe), Mitsubishi (3.616 xe), VinFast (2.427 xe)…
Dẫn đầu mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 vừa qua không phải là VinFast Fadil như các tháng mà là Honda City đã bất ngờ vươn lên dẫn dắt doanh số bán hàng của toàn thị trường khi tiêu thụ được 3.031 xe. Các vị trí tiếp theo là Toyota Corolla Cross (2.259 xe), Honda CR-V (2.093 xe), Hyundai Accent (1.900 xe), Mazda CX-5 (1.843 xe), Kia K3 (1.659 xe), VinFast Fadil (1.654 xe), Mitsubishi Xpander (1.652 xe), Kia Seltos (1.472 xe).
Theo đại diện một số doanh nghiệp ô tô, doanh số bán xe trong tháng 4 và cả 4 tháng đầu năm 2022 đều tăng trưởng là con số đáng ghi nhận do sự ổn định của tình hình kinh tế và dịch COVID-19 đã được kiểm soát.

Mặc dù vậy, các nhà sản xuất vẫn phải đối mặt với cuộc khủng hoảng chất bán dẫn, thiếu chip, linh kiện công nghệ cao trên phạm vi toàn cầu khiến nhiều hãng xe bị ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động sản xuất, kinh doanh dẫn đến nhiều mẫu xe không thể đáp ứng đủ nhu cầu khách hàng.
Cũng do cung không đủ cầu và qua quan sát thị trường cho thấy, đây cũng là lý do để một số hãng xe, đại lý cắt khuyến mại, điều chỉnh giá bán xe, thậm chí có hiện tượng găm hàng một số mẫu xe “ăn khách”, khi khách hàng muốn nhận xe sớm hơn phải mua thêm phụ kiện mới có thể nhận ngay mẫu xe mà tư vấn bán hàng thông báo hết.
Mặc dù vậy, các chuyên gia nhận định, cùng với diễn biến dịch COVID-19 tại Việt Nam đang được kiểm soát tốt và dần ổn định cùng với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất lắp ráp trong còn hiệu lực đến hết tháng 5 tới, thị trường ô tô trong nước tiếp tục tăng trưởng mạnh trong các tháng tiếp theo. Dự kiến, thị trường ô tô Việt Nam có thể đạt mốc 500.000 xe trong năm nay./.