KTM vừa trình làng phiên bản cập nhật của 890 Adventure cho năm 2023, tham gia cùng mẫu R mới được tân trang lại và tập trung vào địa hình hơn đã ra mắt vào tháng 9 năm ngoái. Một loạt các thay đổi được thiết kế để cải thiện tính linh hoạt của mẫu xe tiêu chuẩn với những nâng cấp được thấy trên toàn bộ chiếc xe bao gồm hệ thống treo, ghế ngồi, thiết bị điện tử, thân xe và hơn thế nữa
Đầu tiên, hệ thống treo đã được làm lại. Phuộc trước WP APEX 43 mm hiện có khả năng điều chỉnh độ bật và độ nén, có thể truy cập từ nắp trên. Giảm xóc APEX, được thiết kế và lắp vào xe đạp để giảm thiểu chiều cao, có các cài đặt mới được tối ưu hóa và có tính năng giảm chấn phục hồi cũng như bộ điều chỉnh tay để tải trước lò xo. Đình chỉ du lịch vẫn còn 7. 9 inch [200 mm] phía trước và phía sau
Một thay đổi đáng chú ý khác cho năm 2023 là mặt nạ phía trước giữa đầu xe và bình xăng. Phần yếm được kết nối không chỉ cải thiện vẻ ngoài của xe mà còn bảo vệ tốt hơn khỏi các tác nhân bên ngoài và giờ đây nó được gia cố thêm để mang lại sự an toàn hơn và khả năng chịu tải tốt hơn cho các thiết bị GPS lớn hơn. KTM cũng đã trang bị cho 890 Adventure mới các tấm ốp rộng hơn trên bình xăng và các tấm ốp bên để bảo vệ ghế khỏi những va đập hoặc trầy xước không mong muốn.
Người lái đã đạt được sự thoải mái hơn nữa nhờ kính chắn gió mới, cao hơn giúp tăng cường khả năng bảo vệ gió và được lấy cảm hứng từ các bộ phận được sử dụng trên KTM 450 Rally. KTM cũng đã tăng thêm sự thoải mái cho ghế 2 phần với cấu trúc xốp mềm mới và chắn bùn trước mỏng hơn để cải thiện tính khí động học và khả năng chống mưa.
890 Adventure 2023 còn có số 9 mới. Bộ ABS 3 mp nhận tín hiệu từ cảm biến 6D để kích hoạt toàn bộ lực phanh trong nhiều tình huống. Hệ thống ABS cải tiến được đồng bộ hóa với các chế độ lái, cho phép ABS địa hình [tối đa hóa khả năng kiểm soát phanh thông qua việc nhả phanh ở bánh sau và giảm can thiệp ở phía trước] được kích hoạt tự động ở chế độ Địa hình hoặc Đường đua. Mẫu tiêu chuẩn 2023 có thể vào Street, Off-road, Rain và chế độ Rally tùy chọn để điều chỉnh đặc tính kiểm soát động cơ và lực kéo.
Ngoài ra, giống như 890 Adventure R, mẫu tiêu chuẩn được trang bị cài đặt DEMO. Chế độ mới mang đến cho người lái cơ hội dùng thử đầy đủ các thiết bị hỗ trợ lái xe tùy chọn cho 932 dặm [1.500 km] đầu tiên trước khi quyết định có nên mua và giữ chúng vĩnh viễn hay không
Màn hình TFT 5 inch của xe cũng đã được sửa đổi với phần cứng mới [kính khoáng liên kết để tăng khả năng chống trầy xước và chống chói] cùng với hệ thống phần mềm menu và đồ họa thông tin giúp việc thay đổi hoạt động của 890 Adventure giờ đây thậm chí còn đơn giản hơn. Đèn nền thay đổi cường độ khi phản ứng với môi trường và khả năng đồng bộ tốt hơn giữa màn hình TFT và Ứng dụng KTMconnect có nghĩa là xem chỉ đường dẫn đường từng chặng+, nghe âm thanh và nhận cuộc gọi chưa bao giờ dễ dàng và trực quan hơn thế. Tính năng năm 2023 hiện cho phép người lái liệt kê các cuộc gọi 'top 10' của họ theo danh sách những cuộc gọi cuối cùng được thực hiện hoặc danh sách yêu thích và là một tiện ích bổ sung khác của thiết lập nâng cao. Turn-by-Turn+ cũng cho phép người lái thêm tùy chỉnh bổ sung vào chi tiết điều hướng của họ khi đang di chuyển và từ menu TFT của xe đạp mà không cần phải dừng lại và tìm kiếm thiết bị di động của họ
Điểm nổi bật của KTM 890 ADVENTURE 2023
- Thân xe được nâng cấp để bảo vệ tốt hơn và thoải mái hơn
- Đã sửa đổi cài đặt và bộ điều chỉnh WP Đình chỉ để có phản hồi và khả năng thích ứng cao hơn
- Màn hình TFT đa chức năng 5” mới với đầu nối USB, đồ họa trực quan được làm lại, các chế độ đi xe được sửa đổi và điều hướng Turn-by-Turn + mới [cần có ứng dụng]
- Màn hình cao hơn và ghế 2 mảnh linh hoạt và thoải mái hơn
- Hệ thống ABS được cập nhật với 9. Bộ điều biến 3 MP liên kết Chế độ ABS địa hình với Chế độ đi xe địa hình
- Thêm lốp xe địa hình với PIRELLI SCORPION STRs
- Chế độ Demo mới cho phép lấy mẫu bộ hỗ trợ người lái điện tử đầy đủ trong 1.500 km đầu tiên
- Màu sắc và đồ họa mới trên hai đường màu
- Tấm chắn động cơ bằng nhôm mới, lớn hơn được gắn vào 5 thanh trượt thấp. bình xăng 3 lít
890 Adventure 2023 còn có những bổ sung thiết thực khác như động cơ nhôm mới và tấm bảo vệ bình xăng. Các bổ sung khác bao gồm công tắc ghi đông với cảnh báo nguy hiểm, đèn LED chỉ báo và nhiều lốp định hướng địa hình hơn nhờ PIRELLI SCORPION STRS. Ngược lại, KTM vừa thông báo rằng mẫu KTM 890 Adventure R giờ đây sẽ được trang bị lốp Mitas ENDURO TRAIL+ mới, được lựa chọn để mang lại hiệu suất tập trung vào địa hình và được thử nghiệm kỹ lưỡng bởi các huyền thoại địa hình Quinn Cody và Chris Birch
Toàn bộ gói này được hoàn thiện với hai tùy chọn màu sắc tươi mới và đồ họa thể thao hơn bằng nhựa được phun màu và sử dụng đề can trong khuôn nếu có thể để tăng thêm khả năng chống chịu, như đã thấy trên xe địa hình KTM. Theo KTM, mẫu xe mới hiện đã có thể đặt hàng và sẽ bắt đầu giao hàng đến các đại lý vào tháng 12. Chưa có mức giá chính thức nào được công bố