CÂU 3: Tại sao không dùng áo nước hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cacte?
CƠ CẤU
TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN
NỘI DUNG BÀI HỌC:
I. GIỚI THIỆU CHUNG.
II. PIT-TÔNG.
III. THANH TRUYỀN.
IV. TRỤC KHUỶU.
I/ Giới thiệu chung
Cơ cấu trục
khuỷu, thanh
truyền gồm
những nhóm chi
Nhóm thanh truyền
tiết nào?
Nhóm pittông
Nhóm trục khuỷu
I/ Giới thiệu chung
- Khi động cơ làm việc:
+ Pit-tông chuyển động
tịnh tiến trong
xilanh.
Khi
động cơ làm
việc tròn.
các chi tiết
+ Trục khuỷu quay
làm
việctiết
như thế
+ Thanh truyền
là chi
nào?
truyền lực giữa pit-tông
và trục khuỷu
II/ Pittông
1] Nhiệm vụ:
- Cùng với xilanh và nắp máy
tạo thành không gian làm việc.
Nhiệm vụ của
- Nhận lực đẩy củaPit-tông
khí cháylà gì?
rồi truyền lực cho trục khuỷu
để sinh công.
- Nhận lực từ trục khuỷu để
thực hiện quá trình nạp, nén,
thải khí.
II/ Pittông
2] Cấu tạo:
Đỉnh
1
2
3
Đầu
4
Thân
Pit- tông có
1. Rãnh xéc măng khí
cấu tạo thế nào?
2. Rãnh xéc măng dầu
3. Lỗ thoát dầu
4. Lỗ lắp chốt pit tông
II/ Pittông
2] Cấu tạo:
Đỉnh bằng
Đỉnh pittông có 3 dạng
Đỉnh lồi
Đỉnh lõm
Động cơ xăng 4 kì
Động cơ xăng 2 kì
II/ Pittông
2] Cấu tạo:
Đầu pittông
Đầu pit-tông có
đặc điểm gì??
II/ Pittông
2] Cấu tạo:
Đầu pittông có
các rãnh để
lắp xecmăng khí
và xecmăng dầu,
xec măng dầu lắp
ở dưới..
Bài 1
Có nhận xét gì về đặc điểm cấu tạo thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí ?
Hướng dẫn giải:
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có áo nước làm mát.
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
Bài 2
Tại sao không dùng áo nước hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cacte?
Hướng dẫn giải:
Đối với cacte ướt thì sử dụng áo nước hay cánh tản nhiệt không đạt hiệu quả cao vì dầu nhờn truyền nhiệt kém.
Khi sử dụng cách làm mát này người ta không kiểm soát được nhiệt độ của dầu bôi trơn
Bài 3:
Điền từ còn thiếu vào chỗ chấm...
…[Nắp xilanh] cùng với…và …tạo thành buồng cháy của động cơ.
A. Thân máy, nắp máy, xilanh
B. Thân máy, xilanh, đỉnh pit-tông
C. Nắp máy, xilanh, pit-tông
D. Nắp máy, xilanh, đỉnh pit-tông
Hướng dẫn giải:
Chọn đáp án D
Nắp máy, xilanh, đỉnh pit-tông
Bài 22: Thân máy và nắp máy – Câu 1 trang 106 SGK Công nghệ 11. Trình bày nhiệm vụ của thân máy và nắp máy. Trình bày nhiệm vụ của thân máy và nắp máy. Trả lời: – Nhiệm vụ của thân máy: Dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ. – Nhiệm vụ của nắp máy: + Tạo thành buồng ...
Bài 22: Thân máy và nắp máy – Câu 1 trang 106 SGK Công nghệ 11. Trình bày nhiệm vụ của thân máy và nắp máy.
Trình bày nhiệm vụ của thân máy và nắp máy.
Trả lời:
– Nhiệm vụ của thân máy: Dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ.
– Nhiệm vụ của nắp máy:
+ Tạo thành buồng cháy của động cơ.
+ Lắp các chi tiết và cụm chi tiết như: buzi, vòi phun …
Bình luận về bài viết này
Thân máy và nắp máy là “khung sương” của động cơ để lắp đặt tất cả các cơ cấu và hệ thống của động cơ. Bạn đang xem: Nhiệm vụ của thân máy là gìI, Giới thiệu chung
Thân máy và nắp máy là hai khối riêng, nhưng thân máy và nắp máy có thể liền hoặc gồm nhiều phần gép với nhaubằng bulông hoặc gugiông.
1, Nhiệm vụ
Thân máy dùng để lắp đặt các cơ cấu vá hệ thống của động cơ.
2, Cấu tạo
Thân xi lanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này gọi là “áo nước”.
Thân xi lanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt
III. Nắp máy
1, Nhiệm vụ
Nắp máy [nắp xi lanh] cùng với xi lanh, đỉnh pit-tông tạo thành buồng cháy của động cơ.
2, Cấu tạo
Nắp máy động cơ làm mát bằng nước dùng cơ cấu phân phối khí xuppáp treo có cấu tạo phức tạp [H 22.3], do phải có áo nước làm mát, lỗ lắp xuppáp, dường ống nạp, thải…
Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí dùng cơ cấu phân phối khí xuppáp đặt hoặc động cơ 2 kì có cấu tạo đơn giản hơn
Bài tập minh họa
Bài 1
Có nhận xét gì về đặc điểm cấu tạo thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí ?
Hướng dẫn giải:
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có áo nước làm mát.
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
Bài 2
Tại sao không dùng áo nước hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cacte?
Hướng dẫn giải:
Đối với cacte ướt thì sử dụng áo nước hay cánh tản nhiệt không đạt hiệu quả cao vì dầu nhờn truyền nhiệt kém.
Khi sử dụng cách làm mát này người ta không kiểm soát được nhiệt độ của dầu bôi trơn
Bài 3:
…[Nắp xilanh] cùng với…và …tạo thành buồng cháy của động cơ.