KTM 2024 có gì khác biệt?
Các mẫu XC-W, XCF-W và EXC-F có 95% thành phần mới, cùng với XW-F mới Bởi Andrew Oldar May 25, 2023Thêm xe đạp địa hình
KTM là hãng đầu tiên tung ra tin tức về mẫu xe 2024 và nó có một chút thành công lớn, ít nhất là ở khía cạnh địa hình. Các mẫu sau sẽ quay trở lại vào năm 2024. 125SX, 250SX, 300SX, 250 SX-F, 350 SXF, 450 SX-F, 125XC, 250XC, 300XC, 250 XC-F, 350 XC-F và 450 XC-F Nhìn bằng mắt thường, chúng trông gần giống nhau ngoại trừ một số đồ họa mới táo bạo. Tuy nhiên, các mẫu SX(F) nhận được cài đặt hệ thống treo cập nhật trong khi các mẫu XC(F) nhận được phuộc hoàn toàn mới – phuộc lò xo cuộn Tất cả các mẫu XC và XC-F đều tự hào về “cánh phuộc lò xo WP XACT Closed Cartridge hoàn toàn mới” được khẳng định là mang lại “cảm giác được cải thiện và sự thoải mái trong các cuộc đua địa hình dài. Đặc tính giảm xóc được cải thiện nhờ vào khái niệm pít-tông van giữa mới giúp tối ưu hóa dòng dầu trong hộp mực. Thiết lập này tránh việc tạo bọt dầu không mong muốn, điều này có thể dẫn đến sự thay đổi không mong muốn về đặc tính giảm chấn và hoạt động giảm chấn kém ổn định hơn. ” Không giống như các mẫu xe enduro và xe thể thao kép có phuộc lò xo hộp hở, dòng XC được trang bị phuộc lò xo hộp kín. KTM cũng cho biết “Một hệ thống dừng thủy lực mới ở 68 mm cuối cùng của hành trình hỗ trợ duy trì mức dự trữ tối đa trong các tình huống lái xe khắc nghiệt. Vòng bảo vệ phuộc được sửa đổi cũng tăng cường khả năng bảo vệ chống lại sự xâm nhập của bụi bẩn để cải thiện độ tin cậy. Phuộc WP XACT Closed Cartridge mới vẫn giữ nguyên đường kính 48 mm, trong khi tổng chiều dài hiện là 940 mm, mang lại hành trình 300 mm. ” Khi nói chuyện với các anh chàng WP, đây không phải là Bộ công cụ WP 6500 mà bạn có thể mua và cài đặt trong các air fork trước đó. Đúng hơn, đây là một hệ thống thực sự có nhiều bộ phận giống như phuộc khí, nhưng được sửa đổi để thích ứng với lò xo cuộn. Tương tự như cách một số loại Husqvarna đã được ra mắt, những phuộc lò xo này có hành trình ít hơn 10mm (nĩa AER48 năm ngoái có hành trình 310mm). Một số khen ngợi cài đặt thấp hơn của Husqvarna về khả năng vào cua và cảm giác đầm chắc hơn khi lái xe, đồng thời chúng tôi hy vọng đây có thể là một thay đổi tốt trong bối cảnh rừng ở Bờ Đông, nơi tốc độ chậm hơn và có nhiều đá và rễ cây. Giảm xóc sau cũng nhận được một số thay đổi, cụ thể là về cài đặt và chiều dài tổng thể trong khi vẫn giữ nguyên hành trình 300 mm. “Ở phía sau, giảm xóc WP XACT cung cấp các đặc tính giảm xóc tiên tiến cho khả năng bám đường và hấp thụ năng lượng vượt trội. Nó cũng có chiều dài tổng thể ngắn hơn và trọng lượng nhẹ hơn so với thế hệ trước trong khi vẫn giữ nguyên hành trình treo ở mức 300 mm. ”  Các mẫu XC-F cũng có sẵn tính năng Quick Shift (ngay cả đối với xe đạp 6 tốc độ). Tính năng này không có trên các mẫu xe 2023 vì chỉ có Kiểm soát lực kéo và Bộ chọn bản đồ 2 nằm ngoài công tắc bản đồ gắn trên tay lái Các mẫu xe mô tô đều sử dụng tất cả các thành phần hệ thống treo giống nhau, chỉ có sửa đổi cài đặt bên trong KTM 2024 có gì mới?Dòng KTM Enduro 2024 đã được làm mới hoàn toàn để cải thiện tam giác người lái để tiếp xúc đầu gối tốt hơn , đặc biệt là khi đứng trên chốt. Điều này, cùng với các bề mặt tiếp xúc bổ sung trên thân xe, cải thiện khả năng xử lý tổng thể, sự nhanh nhẹn và sự tự tin của người lái.
KTM XC 2024 có những thay đổi gì?Cải tiến lớn nhất đối với dòng KTM XC và XC-F 2024 nằm ở hệ thống treo với cùm hộp kín WP XACT mới mang lại “nhanh hơn” .
KTM 350 2024 có những thay đổi gì?Mẫu xe địa hình chỉ dành cho địa hình KTM 350 XW-F và 500 XW-F mới cho năm 2024. Thay đổi lớn nhất đối với dòng sản phẩm 2024 là khung được tạo hình bằng thủy lực, cắt bằng laser và hàn bằng robot hoàn toàn mới .
KTM 500 2024 có gì mới?Một phần nhờ vào hệ thống treo hoàn toàn mới, dòng KTM EXC-F 2024 tự hào có thiết lập hệ thống treo hoàn toàn không cần dụng cụ ở cả hai đầu. Ở phía sau, công nghệ PDS huyền thoại đã giành chiến thắng trong cuộc đua của chúng tôi có thiết kế giảm xóc hoàn toàn mới với bộ điều khiển nén kép có thể điều chỉnh bằng tay |
