Giấy tờ hợp pháp:- HQCN [Hải quan chính ngạch]: xe nhập từ nước ngoài về đóng đủ thuế và hợp pháp, loại này đắt nhất.
- TLHQ [Thanh lý hải quan]: xe nhập lậu bị phát hiện và tịch thu thanh lý hợp pháp như HQCN nhưng rẻ hơn HQCN tí vì không đóng thuế hải quan.
- TLTQ [Thanh lý xịn toàn quốc]: xe NOPP [không giấy tờ hồ sơ, cavet, xe trộm cắp, nhập lậu] bị tịch thu sung công quỹ nhà nước, sau đó được đem ra đấu giá thanh lý hợp pháp, được làm cavet và hồ sơ đầy đủ.
- 4 Mảnh [cavet, biển số, đoạn sườn có số khung, ốp lốc máy có số máy, tất nhiên là có hồ sơ đầy đủ] của xe hư nát giá trị thấp về hàn [sàn, tháp] qua xe NOPP. Nếu cùng loại xe thì vẫn có thể sang tên được.
- HSTQ [Hồ sơ tự quản]: gồm các loại trên, theo luật từ tháng 6/2008-12/2010 khi sang tên thì phòng CAGT giao lại toàn bộ hồ sơ gốc cho chủ xe mới để tự quản. Nếu sang tên sau tháng 12/2010 thì nhập lại cho CA quản lý như trước.
- HSCT [Hồ sơ cầm tay]: bạn mua xe ở tỉnh khác và đã đi rút hồ sơ, chưa đi đăng ký sang tên cho mình, nhưng muốn bán tiếp cho người khác, thì gọi là hồ sơ cầm tay, nhớ không được tự ý mở bao hồ sơ vì nó được CA niêm phong. Còn nếu bạn đi mua xe mà hsct thì nên cẩn thận, mượn cầm vào hỏi CAGT xem có nhập sang tên được hay không rồi hãy mua, vì bạn không biết được hồ sơ đó như thế nào, chỉ khi chính bạn đi rút hồ sơ và nhận từ tay của cán bộ CA mới an tâm. Có nhiều trường hợp lừa đảo bán xe hsct nhưng là hồ sơ giả chúng tự làm.
- TLMC [Thanh lý một chỗ]: cũng là xe NOPP được CA thanh lý ra. Trường hợp 1: thường thì CA ghi rõ trong hồ sơ: xe không di chuyển qua tỉnh khác, nghĩa là không được sang tên qua tỉnh khác, chứ không phải là không được chạy qua tỉnh khác, chạy toàn quốc nhé. Trường hợp thứ 2 gọi là giấy sàn, chủ xe đã đục lại sksm cho xe đời cao hơn hoặc giá trị cao hơn, ví dụ giấy thanh lý của xe CL400, đục lại sksm cho CB400 cầm giấy đó chạy. Nên không thể sang tên được mà chỉ có thể ủy quyền. Dân chơi xe gọi là gốc vĩnh viễn, hoặc 1 chỗ.
- PMD [Phi mậu dịch]: loại này cá nhân không cần có giấy phép kinh doanh vẫn có thể tự nhập về một xe để sử dụng, tất nhiên rẻ hơn mua ở mấy cửa hàng nhập về bán cho mình. Nếu ai mua lại thì đóng lại tất cả các loại thuế nên chẳng bằng tự nhập xe mới ngon hơn, nên loại này thường khó bán hoặc bán rất lỗ.
Các loại sau đây là GTHL [giấy tờ hợp lệ, cho có để trình diện chơi thôi, không hợp pháp, không sang tên, không ủy quyền được] nếu may mắn sẽ qua mặt được mấy anh Áo Vàng:- MBC [Mẹ bồng con]: xe A hợp pháp có đủ hồ sơ gốc, báo giả mất cavet và biển số để CA làm cho cái khác, đưa cavet và biển số cũ đó cho xe B [NOPP], xe B đục lại số khung số máy [sksm] y chang, nếu xe B bị kiểm định phát hiện sksm bị đục đẻo thì xem như mất xe.
- Cavet xịn: bằng cách nào đó ra được Cavet đúng số khung số máy, nhưng không có hồ sơ gốc trên phòng CAGT. Hoặc là MBC nhưng xe mẹ đã bán sang tên qua người khác.
- 2 Mảnh [cavet và biển số thật]: mua về rồi tự đục lại số khung số máy như cavet. Nếu có gốc thì gọi là MBC như trên.
- Thanh lý phế liệu: xe nát CA thanh lý ra, không đủ điều kiện lưu thông, chỉ về rã bán phụ tùng, nhưng một số người sửa lại bán nguyên xe chạy được nhưng không hợp pháp.
- Giấy đi đường: cũng có thể là mấy loại trên hoặc cavet giả.
- No PP : xe không giấy tờ, có thể làm các loại GTHL đã nêu ở trên.
GTHL là làm cho cà vẹt xe trùng với biển số, thậm chí là cả số khung số sườn. Nhưng không hồ sơ gốc nên xe không sang tên đổi chủ được. Việc có thu xe hay không tùy thuộc vào thái độ của bác với CSGT :D
Khó hiểu nhỉ, hợp lệ mà sợ bị bắt. Vậy rõ là chưa hợp lệ.
Tôi làm trong nghành GT nên tôi khuyên bạn đừng mua xe giấy tờ hợp lệ. Không trùng số khung số máy coi như xe bạn tịch thì bạn sẽ bị giữ xe cho đến khi xuất trình được đăng ký gốc mới lấy đc xe [ mà nhưng xe gthl thường k có hồ sơ gốc + đăng ký ]. Cân nhắc kỹ đi nhé.
Nói về nguyên tắc, xe của bác ko được phép lưu hành. Nhưng thực tế thì muôn màu, bác cứ chạy đàng hoàng, "vui vẻ" với các anh CSGT thì mọi chuyện sẽ ổn cả. Đam mê là phải đánh đổi bác ah, nhất là những người có ít tiền như em. Muốn thỏa cái đam mê trong khi ko có điều kiện kinh tế thì mình buộc phải "liều" thôi. Múc ngay và luôn em nó đi để phiêu với tiếng hú của động cơ 4 xilanh bác nhé
vậy anh ơi cho em hỏi vậy lúc nào mình cũng cần phải có hồ sơ gốc hết ah. em thấy có nhiều người bán xe ghi GTHL là sao hả anh vậy xe đó có phải hợp pháp không hay chỉ giấy thanh lý mới hợp pháp em khó hiểu quá.mong anh giúp em @-]