Đánh giá xe santa fe 2019

Sau thời gian bên nhau cỡ 1 năm và đi 50.000km thì em khá hài lòng với quyết định chọn Hyundai Santa Fe của mình do nhu cầu đi lại chủ yếu trong thành phố. Cứ theo định kì thì 5000km là em lại mang vợ yêu quý mến tên Santafe 2019 của mình ra hãng Hyundai bảo dưỡng. Trong lúc chờ thì như thói quen hàng ngày em vào OF nhà mình lướt lướt tìm thú vui ngày cuối tuần. Vô tình đọc thớt xin tư vấn mua xe của một cụ nào đấy nhà mình mà bao nhiêu kỷ niệm của em lại chợt ùa về.

Một năm trước đây em cũng như chủ thớt kia, cũng lập thớt xin tư vấn mua chiếc xe đầu tiên của đời mình. Nghe hành trình đến với chiếc xe của cụ ấy em cảm giác không khác với hoàn cảnh của em là mấy, cũng cày cuốc bở hơi tai, cũng gian truân sỏi đá và cũng gặp rất nhiều luồng ý kiến dư luận của cộng đồng mạng khi xin tư vấn chọn mua Santafe hay Fortuner. Nói CCCM ở đây đừng bảo em nhà quê chứ lúc em mua mợ Santafe em còn lo nghĩ với hồi hộp hơn cả lần em cưới mợ cả cơ

Mặc dù là xe máy dầu nhưng khoang máy cách âm khá tốt, độ ồn từ mặt đường dội vào khoang xe cũng ổn nhưng đấy là đi đường trong thành phố êm mịn còn khi đi đường xấu thì em lại thường xuyên nghe thấy tiếng rồ rồ rất khó chịu, cái tiếng mà em hay nghe thấy nhất trên dòng sedan đặc biệt là Vios. Nhiều khi đi đường xấu, những tiếng rồ rồ + âm thanh lọc cọc của cửa kính khiến cả người lái và người ngồi cùng trên xe rất đau đầu và khó chịu, nói chung Santafe này đi trong phố thì ngon lành chứ vác ra đường xấu thì hơi ban căng. Đặc biệt là mợ ấy hiện đang sở hữu khoảng sáng gầm 185cm nhưng nhiều khi em leo lên vỉa hè vẫn bị ca gầm đấy CCCM!

Thông thường, nếu như không có kế hoạch hay lịch trình gì phát sinh thì hàng ngày em và mợ ấy bên nhau gần 50km, chi phí dầu đâu đó khoảng 9,2l dầu cho 100km đường hỗn hợp, mang ra đường cao tốc còn ít hơn, nói chung là khoản ăn uống em khá hài lòng. Ngoài ra điểm cộng nữa là xe có rất nhiêu option, trải nghiệm rất phê, loa nghe khá lọt tai nên em cũng hay sử dụng. Là CUV nhưng hàng ghế trên xe khá rộng, rất nhiều lần quân số nhà em phát sinh lên đến 6 người lớn, 1 trẻ em cùng di chuyển trên mợ Santafe này nhưng em vẫn thấy mọi người vẫn khá thoải mái về chỗ ngồi, không hề bị bí. Vô lăng cũng khá nhẹ và rất chính xác! Nói chung để mang mợ Santafe đi trong thành phố thì tuyệt vời không có gì để chê cả.

Theo em thì mỗi một chiếc xe đều có ưu và nhược điểm riêng, quan trong nhất là mình tìm ra được chiếc xe phù hợp với nhu cầu của mình, chúc CCCM sớm tìm được chiếc xe ưng ý phù hợp với nhu cầu của mình ạ! Trên đây là đôi lời cảm nhận của em quãng thời gian 50.000km bên mợ 2 CUV Hyundai Santa Fe 2019 bản dẫn động cầu trước, mong CCCM góp thêm ý kiến để em có những trải nghiệm khác bên mợ ấy.

Cái bệnh cửa kính kêu lọc cọc thì chuẩn là điểm nhận diện của nhà Hyundai rồi! từ xe tải tới xe khách, sedan, SUV, CUV đều bị hết

Em thấy 4tun đi sướng lắm cụ à :3

Bác đi xe dầu mà lại bảo hết xăng là đổ

Kêu là do lốp, nhiều người thay mic vào là hết, e tai điếc cứ vặn to nhạc lên tí lại hết

Còn bệnh nữa bác chưa nói là đèn cos nguyên bản bị cao, vào hãng hoặc tự chỉnh cho thấy xuống thì đỡ bị chửi

Bác đi xe dầu mà lại bảo hết xăng là đổ

Bệnh cửa kính vào hãng yêu cầu bảo hành là hết, nhiều xe bị rồi và khỏi rồi

Kêu là do lốp, nhiều người thay mic vào là hết, e tai điếc cứ vặn to nhạc lên tí lại hết

Còn bệnh nữa bác chưa nói là đèn cos nguyên bản bị cao, vào hãng hoặc tự chỉnh cho thấy xuống thì đỡ bị chửi

Bác đi xe dầu mà lại bảo hết xăng là đổ

Bệnh cửa kính vào hãng yêu cầu bảo hành là hết, nhiều xe bị rồi và khỏi rồi

Kêu là do lốp, nhiều người thay mic vào là hết, e tai điếc cứ vặn to nhạc lên tí lại hết

Còn bệnh nữa bác chưa nói là đèn cos nguyên bản bị cao, vào hãng hoặc tự chỉnh cho thấy xuống thì đỡ bị chửi

Còn bệnh nữa bác chưa nói là đèn cos nguyên bản bị cao, vào hãng hoặc tự chỉnh cho thấy xuống thì đỡ bị chửi

San dầu mà nổ máy đợi vợ con ra xe kiểu gì nó cũng càu nhàu vì xe éo gì nhìn thì bóng bẩy mà mùi gớm và tiếng máy lớn thế

Sau thời gian bên nhau cỡ 1 năm và đi 50.000km thì em khá hài lòng với quyết định chọn Hyundai Santa Fe của mình do nhu cầu đi lại chủ yếu trong thành phố. Cứ theo định kì thì 5000km là em lại mang vợ yêu quý mến tên Santafe 2019 của mình ra hãng Hyundai bảo dưỡng. Trong lúc chờ thì như thói quen hàng ngày em vào OF nhà mình lướt lướt tìm thú vui ngày cuối tuần. Vô tình đọc thớt xin tư vấn mua xe của một cụ nào đấy nhà mình mà bao nhiêu kỷ niệm của em lại chợt ùa về.

Một năm trước đây em cũng như chủ thớt kia, cũng lập thớt xin tư vấn mua chiếc xe đầu tiên của đời mình. Nghe hành trình đến với chiếc xe của cụ ấy em cảm giác không khác với hoàn cảnh của em là mấy, cũng cày cuốc bở hơi tai, cũng gian truân sỏi đá và cũng gặp rất nhiều luồng ý kiến dư luận của cộng đồng mạng khi xin tư vấn chọn mua Santafe hay Fortuner. Nói CCCM ở đây đừng bảo em nhà quê chứ lúc em mua mợ Santafe em còn lo nghĩ với hồi hộp hơn cả lần em cưới mợ cả cơ

. Là gà mơ với cũng là lần đâu mua xe nên kinh nghiệm của em gần như toàn là trên sách vở báo đài, em còn nhớ đợt đấy em đọc các thớt tư vấn về xe liên quan đến xe SUV, Santafe, Fortuner trên diễn đàn OF nhà mình không xót 1 comment nào… và theo số đông em đã chọn Hyundai Santa Fe. Tất nhiên là trước khi mua em cũng ra showroom vài lần để ngắm nghía trải nghiệm cả hai em nó nhưng nói thật với CCCM là chạy thử vài ba km trên cung đường láng mịn quanh HN thì chả trải nghiệm được gì đâu ạ mọi thứ n same same hết. Nhưng tin vào số đông OF + em cũng thích ngoại thất của Santafe hơn nên quất luôn.

Em viết bài này khi đã trải nghiệm được gần 50.000km bên mợ ấy, mong rằng với trải nghiệm thực tế của em thì phần nào có thể giúp ích được cụ, mợ có thêm thông tin để đưa ra lựa chọn về con xe mình định mua ạ. Mợ 2 của em tên đầy đủ chắc là CUV Hyundai Santa Fe đời 2019 bản thường, lúc trước khi mua em cứ nghĩ mợ ấy là SUV cơ, mãi về sau mới vỡ lẽ ra là mình nhầm. Là bản thường nên Santafe nhà em chỉ được trang bị dẫn động cầu trước. Khi mới lấy về em ấp ủ bao nhiêu dự định nào là sẽ nghỉ nguyên 1 tháng để đưa cả nhà đi 1 chuyến xuyên việt xong lên vùng cao, về quê thăm mọi người này kia nhưng nguyên 1 năm đầu em bận bịu công việc này kia nên cả năm chỉ loanh quanh thành phố chả đi được đâu xa nên hầu như chả biết đánh giá gì, chỉ biết hết dầu là châm, đi được 5 vạn thì bảo dưỡng. Nhưng có một cái em hơi thắc mắc là CCCM đang đi Santafe có bi tình trạng cửa kính kêu lọc cọc khi đi vào đường xấu hay thanh gạt mưa gạt không sạch chưa ạ! Sau khi đi 5000km em đã bắt đầu có hiện tượng bị như thế này? Gọi điện lên hãng thì hãng bảo mang xe đến kiểm tra rồi nhắn đây là bệnh chung của dòng Santafe, mọi người đều bị vậy? hay là do em để mợ ấy ở bên ngoài nhiều quá nên dẫn tới tình trạng như trên ạ…

Mặc dù là xe máy dầu nhưng khoang máy cách âm khá tốt, độ ồn từ mặt đường dội vào khoang xe cũng ổn nhưng đấy là đi đường trong thành phố êm mịn còn khi đi đường xấu thì em lại thường xuyên nghe thấy tiếng rồ rồ rất khó chịu, cái tiếng mà em hay nghe thấy nhất trên dòng sedan đặc biệt là Vios. Nhiều khi đi đường xấu, những tiếng rồ rồ + âm thanh lọc cọc của cửa kính khiến cả người lái và người ngồi cùng trên xe rất đau đầu và khó chịu, nói chung Santafe này đi trong phố thì ngon lành chứ vác ra đường xấu thì hơi ban căng. Đặc biệt là mợ ấy hiện đang sở hữu khoảng sáng gầm 185cm nhưng nhiều khi em leo lên vỉa hè vẫn bị ca gầm đấy CCCM!

Santafe dù là bản nào thì cũng vẫn là xe SUV dành cho đô thị mà giờ ngta hay gọi là CUV cụ à. SUV thực thụ để đi đg trường nhiều thì Fortune, Everest or Terra thôi. Ưu điểm của các dòng CUV là đi phố nhẹ nhàng, gọn gàng, nội thất đẹp hơn hẳn các dòng kia và trông cũng sang chảnh hơn. Nhưng khi ra đường trường thì nhược điểm tiếng đường dội từ dưới lên chắc chắn ko tránh khỏi vì bánh bé và khoảng sáng gầm xe thấp.
SUV thì ngược lại: cao to - bánh to - thường vô lăng là trợ lực dầu nên đi phố sẽ vất vả hơn CUV bù lại khi ra đg ngoài đô thị thì mọi ưu điểm của SUV mới phát huy hết. Xe đi vững chãi, tiếng ồn dưới lòng đường dội vào ít, leo trèo thoải mái

Em được trải nghiệm santafe rồi, công nhận tay lái nhẹ như xe hạng E, công nghệ thì đặc biệt nhiều. Còn mấy vụ khung gầm các thứ thì em thấy tạm ổn thôi

Những điều cụ nhận xét về Santafe ở trên đều đúng hoàn toàn như xe em đang đi, nhưng em lại được đại lý kiểm tra và đồng ý bảo hành thay cho 2 bộ zoang cao su ở 2 cửa trước và cũng đỡ kêu hơn

Sau thời gian bên nhau cỡ 1 năm và đi 50.000km thì em khá hài lòng với quyết định chọn Hyundai Santa Fe của mình do nhu cầu đi lại chủ yếu trong thành phố. Cứ theo định kì thì 5000km là em lại mang vợ yêu quý mến tên Santafe 2019 của mình ra hãng Hyundai bảo dưỡng. Trong lúc chờ thì như thói quen hàng ngày em vào OF nhà mình lướt lướt tìm thú vui ngày cuối tuần. Vô tình đọc thớt xin tư vấn mua xe của một cụ nào đấy nhà mình mà bao nhiêu kỷ niệm của em lại chợt ùa về.

Một năm trước đây em cũng như chủ thớt kia, cũng lập thớt xin tư vấn mua chiếc xe đầu tiên của đời mình. Nghe hành trình đến với chiếc xe của cụ ấy em cảm giác không khác với hoàn cảnh của em là mấy, cũng cày cuốc bở hơi tai, cũng gian truân sỏi đá và cũng gặp rất nhiều luồng ý kiến dư luận của cộng đồng mạng khi xin tư vấn chọn mua Santafe hay Fortuner. Nói CCCM ở đây đừng bảo em nhà quê chứ lúc em mua mợ Santafe em còn lo nghĩ với hồi hộp hơn cả lần em cưới mợ cả cơ

. Là gà mơ với cũng là lần đâu mua xe nên kinh nghiệm của em gần như toàn là trên sách vở báo đài, em còn nhớ đợt đấy em đọc các thớt tư vấn về xe liên quan đến xe SUV, Santafe, Fortuner trên diễn đàn OF nhà mình không xót 1 comment nào… và theo số đông em đã chọn Hyundai Santa Fe. Tất nhiên là trước khi mua em cũng ra showroom vài lần để ngắm nghía trải nghiệm cả hai em nó nhưng nói thật với CCCM là chạy thử vài ba km trên cung đường láng mịn quanh HN thì chả trải nghiệm được gì đâu ạ mọi thứ n same same hết. Nhưng tin vào số đông OF + em cũng thích ngoại thất của Santafe hơn nên quất luôn.

Em viết bài này khi đã trải nghiệm được gần 50.000km bên mợ ấy, mong rằng với trải nghiệm thực tế của em thì phần nào có thể giúp ích được cụ, mợ có thêm thông tin để đưa ra lựa chọn về con xe mình định mua ạ. Mợ 2 của em tên đầy đủ chắc là CUV Hyundai Santa Fe đời 2019 bản thường, lúc trước khi mua em cứ nghĩ mợ ấy là SUV cơ, mãi về sau mới vỡ lẽ ra là mình nhầm. Là bản thường nên Santafe nhà em chỉ được trang bị dẫn động cầu trước. Khi mới lấy về em ấp ủ bao nhiêu dự định nào là sẽ nghỉ nguyên 1 tháng để đưa cả nhà đi 1 chuyến xuyên việt xong lên vùng cao, về quê thăm mọi người này kia nhưng nguyên 1 năm đầu em bận bịu công việc này kia nên cả năm chỉ loanh quanh thành phố chả đi được đâu xa nên hầu như chả biết đánh giá gì, chỉ biết hết dầu là châm, đi được 5 vạn thì bảo dưỡng. Nhưng có một cái em hơi thắc mắc là CCCM đang đi Santafe có bi tình trạng cửa kính kêu lọc cọc khi đi vào đường xấu hay thanh gạt mưa gạt không sạch chưa ạ! Sau khi đi 5000km em đã bắt đầu có hiện tượng bị như thế này? Gọi điện lên hãng thì hãng bảo mang xe đến kiểm tra rồi nhắn đây là bệnh chung của dòng Santafe, mọi người đều bị vậy? hay là do em để mợ ấy ở bên ngoài nhiều quá nên dẫn tới tình trạng như trên ạ…

Mặc dù là xe máy dầu nhưng khoang máy cách âm khá tốt, độ ồn từ mặt đường dội vào khoang xe cũng ổn nhưng đấy là đi đường trong thành phố êm mịn còn khi đi đường xấu thì em lại thường xuyên nghe thấy tiếng rồ rồ rất khó chịu, cái tiếng mà em hay nghe thấy nhất trên dòng sedan đặc biệt là Vios. Nhiều khi đi đường xấu, những tiếng rồ rồ + âm thanh lọc cọc của cửa kính khiến cả người lái và người ngồi cùng trên xe rất đau đầu và khó chịu, nói chung Santafe này đi trong phố thì ngon lành chứ vác ra đường xấu thì hơi ban căng. Đặc biệt là mợ ấy hiện đang sở hữu khoảng sáng gầm 185cm nhưng nhiều khi em leo lên vỉa hè vẫn bị ca gầm đấy CCCM!

XE chạy tốt..cách.âm tốt [ bản full].Em chỉ ghét.là.ko.có ổ đĩa.vcb.dvd để nghe nhạc [ như Madza..cx5.bản mới.vẫn có dvd/vcb...]

San máy dầu đi thì quá hay rồi , phù hợp cho cả công việc lẫn phục vụ gia đình , tiện đây e có bản đặc biệt máy dầu , mới chạy lướt hơn 4.000km , đã lắp thêm nhiều phụ kiện xịn sò , cụ nào thích trải nghiệm e gả lại ạ

San máy dầu đi thì quá hay rồi , phù hợp cho cả công việc lẫn phục vụ gia đình , tiện đây e có bản đặc biệt máy dầu , mới chạy lướt hơn 4.000km , đã lắp thêm nhiều phụ kiện xịn sò , cụ nào thích trải nghiệm e gả lại ạ

San 2019 em ghét nhất là cái xi nhan tách ra và cho xuống dưới. Em thấy khuất và khó nhìn xinhan hơn

Cụ chủ chỉ đi loanh quanh thành phố, mỗi ngày 50km mà 1 năm tận 5v thì hơi lạ nhi?

Ko biết bản 2021 có bị mấy vụ như trên ko các cụ

San máy dầu đi thì quá hay rồi , phù hợp cho cả công việc lẫn phục vụ gia đình , tiện đây e có bản đặc biệt máy dầu , mới chạy lướt hơn 4.000km , đã lắp thêm nhiều phụ kiện xịn sò , cụ nào thích trải nghiệm e gả lại ạ

Nói chung đi San thì em thấy đủ cho nhu cầu gia đình em [do nhà em về quê xa]. Xe đi thì rộng rãi nhưng độ đầm thì cũng chỉ tạm tạm thôi. Riêng về khoản cách âm thì em thấy cũng chấp nhận được, nhưng để cải thiện hơn nữa thì em đã thay lốp Mitchelin và bọc cách âm hốc lốp luôn nên đi thấy êm ái. Chắc em chạy thêm vài năm nữa rồi mới đổi, nhưng nếu đổi thì em chắc đổi lên SUV chứ ko muốn chạy sedan.

Nói chung đi San thì em thấy đủ cho nhu cầu gia đình em [do nhà em về quê xa]. Xe đi thì rộng rãi nhưng độ đầm thì cũng chỉ tạm tạm thôi. Riêng về khoản cách âm thì em thấy cũng chấp nhận được, nhưng để cải thiện hơn nữa thì em đã thay lốp Mitchelin và bọc cách âm hốc lốp luôn nên đi thấy êm ái. Chắc em chạy thêm vài năm nữa rồi mới đổi, nhưng nếu đổi thì em chắc đổi lên SUV chứ ko muốn chạy sedan.

San 21 chưa ra nhưng theo bác so với sò 21 thì thế nào

nếu bản dầu thì cùng đco, hs, khung gầm, nhiều khả năng tương đồng option chỉ khác hình dáng và vài option lặt vặt, nhưng sò21 nhìn nam tính, bền dáng và đơn giản hơn hẳn San21. San21 tke quá rối và nhiều đg cắt cụt

Em không đi Hyundai, nhưng m4 tết em mượn xe San dầu 2019 của ông anh hàng xóm đi chơi Ninh Bình và kết quả là đây:

Còn e thì chắc bữa nào ra thử xe của 1 bác nào đang chạy dầu để đánh giá khách quan hơn, e chuản bị mua xe nên cũng cân nhắc hơi kỹ vì ko có tư duy hay đổi xe

Những điều cụ nhận xét về Santafe ở trên đều đúng hoàn toàn như xe em đang đi, nhưng em lại được đại lý kiểm tra và đồng ý bảo hành thay cho 2 bộ zoang cao su ở 2 cửa trước và cũng đỡ kêu hơn

nếu bản dầu thì cùng đco, hs, khung gầm, nhiều khả năng tương đồng option chỉ khác hình dáng và vài option lặt vặt, nhưng sò21 nhìn nam tính, bền dáng và đơn giản hơn hẳn San21. San21 tke quá rối và nhiều đg cắt cụt

Giờ lăn bánh tổng là bao nhiêu anh em?

Hỏi thật cụ chủ xe dầu có mùi hôi không?

mời các cụ lên thử Pajero sport 2020 sẽ giải quyết đc hết các vấn đề santafe gặp phải. Chất lừ

chuc mung anh da chon duoc chiec xe chan ai

5v/năm thì vị tri ngày quất gần 140km! Bác cũng dẻo dai đấy...e đây đi cũng nhiều 1/2 việt, tây bắc, ngẫu hứng cũng nhiều mà năm hơn 2v

Đi phố à, em chọn c200 hoặc morning cho gọn!