11:56 02/01/2020
Sau một thời gian dài sử dụng, hầu như các loại xe máy từ xe số cho đến tay ga đều bắt đầu xuất hiện tiếng kêu lạ "lọc cọc, lụp cụp, cạch cạch, rè rè..." nhỏ và lớn dần từ từ theo thời gian, hoặc những tiếng hú "lào rào" nghe rất khó chịu. Đây là những tiếng động báo hiệu rằng xe bạn đang gặp phải trục trặc gì đó, cần được kiểm tra. Nếu bạn không quan tâm đến những tiếng động đó thì có thể về sau bạn sẽ tốn khá nhiều tiền vì những tiếng kêu lạ trong xe máy đó nhé.
Máy xe kêu rè rè
Thường thì những tiếng kêu đó được phát ra ở các bộ phận như: bộ truyền động, động cơ xe, thắng, phuộc hay dàn nhựa xe...Khi những tiếng động lạ xuất hiện, bạn cần mang xe đi kiểm tra để có thể sớm giải quyết các vấn đề và tránh được những hư hỏng nặng về sau.
- Khi bạn nổ máy xe và vận hành được một đoạn thì bạn sẽ bắt đầu nghe thấy tiếng gõ. Đây có thể là hiện tượng thanh truyền động bị cong, va đập với má trục khuỷu tạo nên tiếng gõ. Lỗi này thường xuất hiện ở trên các xe đã sử dụng lâu, hoặc những xe thường chạy trên nhiều địa hình phức tạp.
- Lỗi mà hầu như ai đi xe máy cũng gặp phải là tiếng kêu lào rào trong môbin khi đề máy mà không hoạt động được. Lỗi kêu này do bi đề bị hỏng nên trượt khi đề máy, chúng ta cần mang ra trung tâm kiểm tra kỹ và tiềm cách khắc phục tốt nhất.
Bugi xe máy hỏng cũng góp phần gây nên xe máy có tiếng kêu cạch cạch
- Tình trạng tiếng gõ xuất hiện trong máy, máy nóng hơn bình thường , hiện tượng rung giật nhẹ là do dùng bu-gi không phù hợp với xe. Bệnh sẽ dễ xuất hiện khi chúng ta dùng bu-gi có tiêu chuẩn nhiệt nhỏ hơn tiêu chuẩn nhiệt của động cơ, dẫn đến tình trạng chấu bu-gi sẽ bị tỏa nhiệt liên tục.
- Các lỗi tiếng động lạ ở động cơ xe máy cần được những người thợ chuyên nghiệp kiểm tra sửa chữa, vì đây là các bộ phận thiết yếu của xe, nên chúng ta cần chăm thật kỹ.
Xe máy kêu lọc cọc ở bộ phận truyền động
- Khi xe đề pa mạnh, xe máy có tiếng kêu cạch cạch xuất hiện từ phía nhông sên xe. Đây có thể là là do nguyên nhân dây sên bị chùng, hay nhông hoặc dĩa bị mòn tạo nên hiện tượng nhảy sên và đập vào hộp bảo vệ gây tiếng kêu.
- Mọi người nên lưu ý về vấn đề đi xe vào mùa mưa, đặc biệt là đi trên những tuyến đường hay bị ngập lụt. Ngập nước có thể nói đó là kẻ thù lớn đối với xe máy, đặc biệt là những dòng xe tay ga có thiết kế gầm xe thấp, bánh nhỏ. Có thể bạn sẽ rất dễ gặp những trường hợp như chết máy do nước vào pô xe, bình xăng con hoặc bu-gi. Với các dòng xe ga thì sẽ gặp lỗi như lên ga nhưng xe không chạy, đây là do bộ nồi xe bị vô nước làm cho dây curoa bị trượt, hoặc bố và chuông không tiếp xúc được gây nên tình trạng ì xe dù cho có lên ga lớn.
Thay nhớt hôp số giúp giảm tình trạng hú lap ở xe tay ga
- Khi gặp trường hợp trên, bạn có thể chờ cho xe ráo nước rồi khởi động lại máy, nhưng nên nhớ là dù có thể chạy được nhưng vẫn phải mang xe ra ngoài kiểm tra và vệ sinh lại, và đừng quên thay nhớt láp và kiểm tra láp nhé, mục đích là để bảo vệ các bánh răng, tránh mẻ, mòn, vỡ, oxi hóa, điều này giúp giảm tình trạng hú láp ì máy và nhất là đỡ hao xăng.
Phuộc xe máy kêu cọc cọc gây khó chịu cho người lái
- Xe máy kêu lọc cọc, lụp cụp xuất hiện ở phuộc trước khi chạy qua các cung đường nhiều ổ gà, đá to, chướng ngại vật là do lò xo phuộc yếu, dầu phuộc bị mất độ trơn tạo nên các vết trầy xước trong ty phuộc, làm phuộc không thể hoạt động tốt. Khi thấy hiện tượng này bạn cần kiểm tra để thay lò xo, phốt và dầu phuộc trước.
- Ngoài những tiếng kêu từ phuộc trước, chúng ta còn có thể nghe những tiếng kêu lạ được phát ra từ bộ chén cổ xe. Có thể do bi hoặc vòng đệm bị nứt vỡ tạo nên tiếng động lạ, nếu nhẹ chúng ta có thể phục hồi, còn không thì bạn nên thay bộ chén cổ khác để hoàn toàn an tâm khi tham gia giao thông.
- Khi bạn gặp phải trường hợp xe có hiện tượng chao đảo tay lái, rung, không đầm xe khi chạy, bạn cần kiểm tra phuộc sau có bị yếu hoặc chênh nhau không, cũng có thể là vành bị nhảy tạo nên hiện tượng mất cân bằng khi lái. Cần sửa ngay để loại bỏ tình trạng nguy hiểm trên.
Thắng đĩa kêu két két do nhiều nguyên nhân
- Ở bộ phận phanh thường xuất hiện tiếng kêu hoàn toàn khác so với tiếng ở những bộ phận nêu trên, tiếng kêu ở phanh nghe rít tai rất khó chịu, nguyên nhân chủ yếu là: Phần kim loại bị trơ ra do má phanh mòn làm cọ xát với đùm hoặc đĩa phanh, nếu tiếp tục dùng lâu ngày, đĩa-đùm sẽ bị mòn dần và dẫn đến hư hại hoàn toàn. Bề mặt bố thắng bị dính bẩn, cát, dị vật gây hư hỏng bố thắng, chúng ta cần thường xuyên kiểm tra và rửa sạch bố thắng, đặc biệt là sau khi đi đường lầy. Cần dũa hay thay mới bề mặt bố thắng bị chai cứng để an toàn khi chạy xe.
- Đơn giản là nếu bạn biết cách chăm sóc xe máy thì nó sẽ luôn khỏe mạnh và cùng bạn đồng hành đến mọi nơi. Bạn cần chú ý đến việc bảo dưỡng định kỳ bạn nhé, vì nó sẽ giúp bạn phát hiện ra những triệu chứng bệnh của xe, và giúp chúng ta có cách khắc phục ngăn chặn sớm nhất, đỡ tốn nhiều chi phí cho những tiếng động lạ khó nghe từ xe chúng ta.
Trung tâm sửa xe chuyên nghiệp chuyên sửa bệnh máy xe kêu rè rè - xe máy có tiếng kêu cạch cạch - xe máy kêu lọc cọc
Trung tâm sửa xe máy chuyên nghiệp TPHCM sẽ luôn là người bạn đồng hành của mọi người, uy tín chất lượng được trung tâm đặt lên hàng đầu vì vậy xe máy của bạn sẽ luôn khỏe mạnh khi sử dụng các dịch vụ tại trung tâm chúng tôi như: sửa xe tay ga uy tín tphcm, vệ sinh kim phun xăng điện tử, làm nồi xe tay ga, sửa xe côn tay...
Xe máy kêu lọc cọc là dấu hiệu của vấn đề gì?
Xe máy kêu lọc cọc là một dấu hiệu xe máy đã gặp phải một số vấn đề. Đây là biểu hiện của một số hỏng hóc trên xe máy bạn bạn cần chú ý. Quý khách hàng nên có những hiểu biết về dấu hiệu này để có thể sửa chữa một cách hợp lý. Sau một thời gian sử dụng, những chiếc xe máy bắt đầu có những biểu hiện ra bên ngoài. Một dấu hiệu dễ nhận biết đó là xe máy kêu lọc cọc. Đây là vấn đề thường thấy của xe máy sau thời gian sử dụng lâu dài. Đó có thể là bánh xe sau kêu lọc cọc, máy xe kêu rè rè hoặc hộp số xe máy kêu cạch cạch…. mỗi vị trí lại có những tiếng kêu khác nhau và đó là một dấu hiệu đặc thù trong vấn đề với xe máy. Để hiểu rõ hơn về tình trạng xe máy kêu lọc cọc, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu ở bài viết sau đây.
CLICK HERE để xem giá các dòng xe SH Việt và SH nhập khẩu mới nhất tại Kilu
Nguyên nhân xe máy kêu lọc cọc
Động cơ xe máy kêu lọc cọc
Trong quá trình vận hành được một chút, bạn sẽ nghe thấy tiếng lọc cọc như tiếng gõ thì đây có thể là hiện tượng thanh truyền động bị cong, va chạm với trục khuỷu nên tạo ra tiếng gõ. Đối với những chiếc xe gặp phải tiếng kêu lào rào trong mô bin và khi đề máy thì không hoạt động được, lỗi này do bi đề bị hỏng, máy không khởi động được. Nhưng nếu tiếng lọc cọc vẫn xuất hiện nhưng máy chạy bình thường, máy có hiện tượng rung giật nhẹ thì có thể do bugi không hợp với xe.
Xe máy kêu lọc cọc ở bộ truyền động:
Đối với tiếng kêu ở bộ truyền động, nhông xe máy kêu cọc cọc đây có thể là do dây sên bị trùng, nhông hoặc đĩa bị mài mòn. Tuy nhiên, có một số trường hợp nhông sên đĩa mới thay bị kêu thì có thể xe máy đã đi trên những tuyền đường bị ngập, đặc biệt với những xe tay ga kêu lọc cọc khi bị ngập lụt, làm nước ngập vào pô xe, bình xăng con hoặc bugi.
Xe máy kêu lọc cọc ở bộ phận phanh, phuộc nhún:
Với những xe máy kêu lọc cọc khi chạy qua các cung đường nhiều ổ gà, đá to thì đây có thể là do dầu phuộc bị mất độ trơn, vòng đệm trong phuộc bị nứt gây ra tiếng động.
Xe máy kêu lọc cọc do sên xích xe máy đang có vấn đề
Đây là tiếng kêu khá phổ biến của những chiếc xe số. Tiếng kêu ở phần nhông xích lọc cọc nghe rất rõ và cảm giác xe không bốc, máy lỳ. Xe máy có tiếng kêu cạch cạch khi lên ga và hiện tượng kêu càng rõ hơn khi ga đột ngột. Tiếng kêu này có nguyên nhân là do sên xích xe bị trùng, trong quá trình vận hành sên xích sẽ lắc lư và va chạm với hộp xích, các bộ phận trong hộp xích.
Cách khắc phục xe máy bị kêu lọc cọc
Bạn có thể tự mình bắt bệnh xe máy qua tiếng kêu và có những tu sửa phù hợp. Sau đây là một vài gợi ý để bạn có thể khắc phục tình trạng này. Đầu tiên bạn cần vệ sinh sạch sẽ xe máy, loại bỏ hết cát bụi làm xe có thể phát ra tiếng lọc cọc khi sử dụng. Bạn thay nhớt xe máy, tra dầu xích, tra dầu cho phuộc và các bộ phận của xe, đảm bảo các bộ phận hoạt động trơn chu. Đối với những tiếng kêu ở nhông, xích xe, bạn cần thực hiện căng xích, hoặc thay sên xích để xích hoạt động tốt hơn. Nếu sau khi căng xích mà xe vẫn còn tiếng lọc cọc tại khu vực hộp xích, bạn thực hiện thay đĩa xích, như vậy sẽ khắc phục hoàn toàn tình trạng tiếng kêu ở hộp xích. Đối với tiếng kêu phát ra từ nhông thì có thể do nhông bị méo, bạn có thể chỉnh sửa nhông đúng vị trí hoặc thay mới nhông để đảm bảo. Với những tiếng kêu phát ra từ động cơ, quý khách hàng nên đến với những người thợ sửa chuyên nghiệp để được tư vấn và sửa chữa phù hợp. Quý khách hàng khi thấy xe máy có những tiếng kêu, dấu hiệu bất thường, hãy đến với những địa chỉ uy tín để có thể khắc phục tốt nhất tình trạng của xe.
Tìm hiểu thêm:
- Tác Dụng, Giá Cả Hợp Lý Của Vệ Sinh Nồi Xe Tay Ga
- Những lưu ý khi đến trung tâm bảo hành xe máy Yamaha
Các bài viết liên quan
Muốn mua xe máy cũ chạy tốt – dùng bền? Xem ngay 5 chiêu thức này của chuyên gia!
Bí quyết tra cứu số khung SH Ý để mua xe không bị “hớ”
Mẹo kiểm tra số máy SH Ý chuẩn nhất cho người không sành về xe