Isuzu D-Max 2022 là mẫu xe bán tải có thiết kế mạnh mẽ và khả năng vận hành tốt. Chợ Xe cập nhật bảng giá xe Isuzu D-Max 2022 mới nhất tháng 07/2022 và thông tin khuyến mãi, hình ảnh, thông số kỹ thuật kèm giá lăn bánh mới nhất của dòng bán tải này tại bài viết dưới đây.
Our Score
Giá xe Isuzu D-Max 2022 mới nhất tháng 07/2022
Giá xe Isuzu D-Max 2022 niêm yết
D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4X2 MT | 630 |
D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4X2 AT | 650 |
D-MAX TYPE Z 1.9 AT 4×4 | 850 |
Xem Video giá xe mới tại Youtube Chợ Xe
Giá xe Isuzu D-Max 2022 lăn bánh
Bên cạnh giá xe Isuzu D-Max 2022 niêm yết tại đại lý, khách hàng sẽ cần phải trả thêm các chi phí để có giá xe Isuzu D-Max 2022 lăn bánh mới nhất. Trong đó có thể kể đến: phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí bảo trì đường bộ, phí đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe như một dạng bảo hành. Các mức thuế phí bắt buộc như sau:
- Phí biển số tại Hà Nội, TP.HCM là 20 triệu đồng và 1 triệu đồng tại các khu vực khác.
- 12% thuế trước bạ tại Hà Nội và 10% tại những nơi khác trên toàn quốc.
- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
- 340 nghìn phí đăng kiểm; 1,560 triệu đồng phí bảo trì đường bộ 1 năm.
Tham khảo bảng giá xe Isuzu D-Max 2022 lăn bánh mới nhất qua bảng sau:
D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4X2 MT | 738 | 725 | 706 |
D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4X2 AT | 760 | 747 | 728 |
D-MAX TYPE Z 1.9 AT 4×4 | 987 | 970 | 951 |
Tham gia group Facebook Otosaigon để thảo luận và cập nhật thông tin ô tô mới nhất
Khuyến mãi khi mua Isuzu D-Max trong tháng 07/2022
Để biết chính xác chương trình khuyến mãi cho Isuzu D-Max 2022, độc giả có thể liên hệ trực tiếp tới những đại lý ô tô Hyundai trên toàn quốc để biết rõ chi tiết.
Xem thêm giá xe Ford Ranger 2022
Đánh giá xe Isuzu D-Max 07/2022
Ngoại thất xe Isuzu D-Max 2022
Về thiết kế ngoại thất, Isuzu D-Max vẫn duy trì phong cách thiết kế vuông vức mạnh mẽ của “người tiền nhiệm”. Tuy nhiên, Isuzu đã thêm nhiều chi tiết giúp D-Max thêm nổi bật và thu hút hơn như: cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn theo phong cách Audi kéo dài toàn bộ chiều cao của phần đầu xe.
Trang bị hai bên là đèn pha mảnh hơn có sẵn với công nghệ bi-LED, được trang bị đèn chạy ban ngày LED tạo hình chữ U. Ở bên dưới, cụm sương mù được xếp chồng lên nhau với thiết kế thể thao đầy góc cạnh.
Tất cả những nâng cấp này chỉ dành cho các phiên bản hàng đầu, trong khi các biến thể khác thấp hơn có tản nhiệt nhỏ hơn và cản trước thông thường hơn. Về mặt thẩm mỹ, D-Max mới có được vòm bánh xe mượt mà hơn.
Từ phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED thiết kế mới sắc sảo. “Dàn chân” của các phiên bản hàng đầu sử dụng mâm 18 inch thiết kế mới.
Nội thất Isuzu D-Max với nhiều trang bị tiện nghi
Những thay đổi còn thực hiện bên trong nội thất của chiếc xe này mang đến nhiều tiện nghi hơn cho chủ sở hữu. Đã qua rồi thời bảng táp-lô điều khiển trên D-Max trông thô kệch như xe tải, D-Max mới được thiết kế bảng táp-lô mới góc cạnh hiện đại hơn để phù hợp với thị hiếu người mua hiện nay.
Bên cạnh đó, chất liệu được sử dụng cũng cao cấp hơn trước. Mặt khác, phong cách thiết kế này được chuẩn bị cho các công nghệ để kết nối và điện khí hóa trong tương lai.
Ở phiên bản hàng đầu, D-Max sở hữu màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình hiển thị thông tin lái xe MID màu 4.2 inch. Nâng cấp vô lăng 3 chấu thiết kế hiện đại hơn. Số lượng loa cũng đã tăng lên tối đa 08 loa. Tất nhiên, một cabin đơn giản, thực dụng và chắc chắn hơn vẫn có sẵn cho các phiên bản thương mại giá rẻ.
D-max có 2 tùy chọn động cơ turbodiesel gồm RZ4E-TC 1.9L Ddi BluePower và 4JJ3-TCX 3.0L Ddi BluePower. Trong đó, động cơ 1.9L cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Động cơ 3.0L cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Cả 2 động cơ này đi kèm hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp.
Trang bị an toàn trên Isuzu D-Max 2022
Không thua kém gì Ford Ranger trên xe Isuzu D-Max được trang bị nhiều hệ thống an toàn như:
- 2-7 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp
- Cân bằng điện tử
- Kiểm soát lực kéo
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hệ thống phanh thông minh
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang
- Hỗ trợ đỗ xe
- Khoá cửa bảo vệ trẻ em
Ưu và nhược điểm Isuzu D-Max 2022
Ưu điểm:
- Thiết kế ngoại thất trẻ trung, duyên dáng hơn phiên bản cũ.
- Thiết kế nội thất bên trong sang trọng, hiện đại và tiện nghi.
- So với các phân khúc SUV có kích thước lớn nhất, cho không gian rộng rãi, thoải mái.
- Khoang hành lý có thể tích tương đối lớn với xe hatchback hạng B.
- Khả năng vận hành khá êm, mặc dù chỉ được trang bị hộp số 4 cấp.
- Ghế lái khá thoáng, vô-lăng nhẹ tạo cảm giác thoải mái cho người lái.
- Tiết kiệm được nhiên liệu hơn so với phiên bản cũ.
Nhược điểm:
- Giá bán khá cao trong khi các tính năng có khả năng cạnh tranh thấp so với các dòng khác.
- Bản E trang bị quá cơ bản, cách âm gầm kém, nên khi lưu thông nhanh hoặc qua những đoạn đường xấu thường gây sốc.
- Kém ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
- Không được trang bị đầy đủ cảm biến lùi, camera lùi, hệ thống phanh khẩn cấp tự động chưa được trang bị.
Câu hỏi thường gặp về Isuzu D-Max
Nên mua D-Max hay Navara xe nào tốt hơn?
Giá D-Max niêm yết là 630 triệu tại showroom ở Việt Nam. Trong khi giá Navara bắt đầu từ 589 triệu ở Việt Nam và đi kèm động cơ 2488 cc. Hãy so sánh hai dòng xe để xác định chiếc xe tốt nhất theo nhu cầu của bạn.
Isuzu D-Max có mấy màu?
Khách hàng ở Việt Nam khi mua Isuzu D-Max có thể lựa chọn một trong năm máu sắc ngoại thất sau: Đen, Trắng, Bạc, Xám, và Nâu.
Thông số kỹ thuật xe Isuzu D-Max 2022
Kiểu xe, Số chỗ ngồi | Pickup 5 chỗ | Pickup 5 chỗ | Pickup 5 chỗ |
Số cửa | 4 cửa | 4 cửa | 4 cửa |
Kích thước tổng thể DxRxC [mm] | 5.265 x 1.870 x 1.785 | 5.265 x 1.870 x 1.785 | 5.265 x 1.870 x 1.790 |
Kích thước lọt thùng [mm] | 1.495 x 1.530 x 490 | 1.495 x 1.530 x 490 | 1.495 x 1.530 x 490 |
Chiều dài cơ sở [mm] | 3125 | 3125 | 3125 |
Khoảng sáng gầm [mm] | 235 | 235 | 240 |
Bán kính vòng quay [m] | 6,1 | 6,1 | 6,1 |
Tự trọng/ toàn tải | 1840/2590 [kg] | 1840/2590 [kg] | 1945/2680 [kg] |
Động cơ | RZ4e-TC, Diesel, I4, 16 van, DOHC, turbo | RZ4e-TC, Diesel, I4, 16 van, DOHC, turbo | RZ4e-TC, Diesel, I4, 16 van, DOHC, turbo |
Dung tích động cơ | 2999cc | 1898 cc | 1898 cc |
Công suất cực đại | 150Ps/ 3600rpm | 150Ps/ 3600rpm | 150Ps/ 3600rpm |
Mô-men xoắn cực đại | 350Nm/1800- 2600rpm | 350Nm/1800- 2600rpm | 350Nm/1800 -2600rpm |
Hộp số | 6MT | 6AT | 6AT |
Mức tiêu hao nhiên liệu | 6L/100km | 6L/100km | 6L/100km |
Dẫn động | 4×2 | 4×2 | 4×4 |
Lốp xe | 255/65 R17 | 255/65 R17 | 265/60 R18 |
Bình xăng | 76L | 76L | 76L |
Thu mua ô tô cũ giá cao toàn quốc. Hotline: 0906839616 – Mr. Tài
Mời quý đọc giả LIKE và FOLLOW trang facebook Chợ xe để cập nhật được những thông tin mới nhất.
Để mang đến sự thuận tiện và an tâm cho người mua ô tô cũ. Minh bạch về thông tin tình trạng của một chiếc ô tô cũ mà bạn định mua. Chợ Xe cho ra đời dịch vụ Kiểm tra và thẩm định ô tô cũ Car Audit. Với đội ngũ chuyên gia nhiều năm kinh nghiệm trong việc kiểm tra ô tô cũ, những chiếc xe dù được mông má tinh vi đến cỡ nào cũng sẽ không qua mắt được con mắt “nghề” của đội ngũ Car Audit. Một bảng checklist gồm 136 tiêu chính đánh giá, sẽ giúp người mua nắm rõ được tình trạng của một chiếc ô tô cũ:
- Thông tin đâm đụng, ngập nước, thủy kích.
- Tình trạng các chức năng hoạt động.
- Mức giá tham khảo phù hợp với tình trạng xe.
Dịch vụ Car Audit chỉ đóng vai trò trung gian giữa người mua với người bán, không tham gia vào quá trình mua bán. Vì thế sẽ mang đến những thông tin đánh giá khách quan nhất về tình trạng của một chiếc ô tô cũ. Bên cạnh đó Car Audit cũng hỗ trợ tư vấn thủ tục mua bán ô tô cho khách hàng sử dụng dịch vụ.
Dịch vụ Car Audit mang đến sự an tâm cho người mua ô tô cũ
Có thể nói Car Audit của Chợ Xe mang đến giải pháp an tâm cho người mua ô tô cũ, giúp thị trường ô tô cũ Việt Nam trở nên minh bạch thông tin hơn.
Chi tiết thông tin về dịch vụ, vui lòng tham khảo thông tin bên dưới:
- Website: choxe.vn/caraudit/
- Hotline: 0936.66.11.60
- Zalo: 0936.66.11.60
Click to rate this post!
Comments
comments
Powered by Facebook Comments