Không có gì bí mật khi Chevrolet đang làm việc trên một phiên bản hybrid của Corvette thế hệ hiện tại. Tên "E-Ray" đã được đăng ký nhãn hiệu vào năm 2015 và một nguyên mẫu đầu tiên của Corvette E-Ray đã bị bắt gặp khi đang thử nghiệm vào tháng 10 năm 2021. Giờ đây, E-Ray đã trở lại trên đường phố và các nhiếp ảnh gia gián điệp của chúng tôi đã có thể phát hiện ra nó đang thử nghiệm xung quanh đường đua Nurburgring nổi tiếng. Mặc dù thông tin chi tiết về mẫu xe mới này còn hạn chế, Chevrolet đã xác nhận rằng phiên bản E-Ray mới sẽ thay thế Corvette Grand Sport cho mẫu xe năm 2023
Điều gì sẽ cung cấp năng lượng cho Corvette E-Ray trong tương lai?
Thư viện 5
Mẫu xe thể thao mang tính biểu tượng của Chevrolet lần đầu tiên nhận được năng lượng điện khi hãng chuẩn bị chuyển sang một tương lai chạy hoàn toàn bằng điện
Ảnh chụp nhanh
- Xe thể thao hybrid Chevrolet Corvette E-Ray 2024 lộ diện
- Tàu hộ tống điện khí hóa đầu tiên trong lịch sử, khi bảng tên kỷ niệm 70 năm;
- Tính năng dẫn động bốn bánh điện tử;
Chevrolet Corvette E-Ray hybrid 2024 đã ra mắt chỉ sau một đêm – và nó đã bị khóa ở Úc
Tin tức được đưa ra khi thương hiệu Mỹ kỷ niệm 70 năm kể từ khi tiết lộ 'Vette thế hệ đầu tiên tại Motorama ở thành phố New York vào năm 1953
“Thật vô cùng phấn khích khi chúng tôi có thể xác nhận rằng chiếc Corvette thế hệ tiếp theo, E-Ray, sẽ tiến xuống phía dưới. Hãy theo dõi để biết thêm chi tiết," người phát ngôn của GM Specialty Vehicle [GMSV] cho biết
5
Bên dưới lớp vỏ, nó có hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử, với một động cơ điện được gắn vào trục trước để không chỉ tăng lực kéo mà còn cả sức mạnh – khiến nó trở thành "Corvette sản xuất nhanh nhất trong lịch sử"
Nó có thời gian 0-60mph [0-97km/h] được tuyên bố là 2. 5 giây và một phần tư dặm [0. 4km] thời gian 10. 5 giây – nhanh hơn một phần mười giây so với Corvette Z06, tương ứng
Corvette E-Ray điện khí hóa được cung cấp bởi 6. Động cơ V8 hút khí tự nhiên 2 lít 'LT2' từ Corvette Stingray tiêu chuẩn, sản sinh công suất 369kW và 639Nm – nhưng nó được kết hợp với động cơ điện 119kW/170Nm, cho tổng công suất hệ thống là 448kW
5
một 1. Bộ pin lithium-ion 9kWh được đặt giữa các ghế, được sạc qua phanh tái tạo và trong điều kiện lái xe bình thường, không cần cắm điện
Đối với những người - chắc chắn là một số ít - muốn giảm bớt tiếng ồn của động cơ V8 phân khối nhỏ của Corvette, E-Ray cung cấp chế độ lái 'Tàng hình', cho phép xe khởi động ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện và lái dưới
Chevrolet tuyên bố "động cơ điện phía trước hoạt động hài hòa với động cơ LT2 để tạo ra âm thanh tràn đầy sinh lực. "
Hãy tự nghe nó trong video dưới đây…
Thay vào đó, lợi ích của hệ truyền động hybrid là ở đường đua, với mô-men xoắn tác dụng lên trục trước "khi cần", trong khi sáu chế độ lái – Tour, Sport, Track, Weather, My Mode và Z-Mode – đã được tối ưu hóa
Tính năng Charge+ cũng có sẵn để "tối đa hóa trạng thái sạc pin để kéo dài thời gian sạc" và ứng dụng Hiệu suất E-Ray độc đáo trong hệ thống thông tin giải trí cung cấp thông tin về hoạt động của hệ thống đẩy
Nó chia sẻ tỷ lệ thân rộng với Corvette Z06 hàng đầu, rộng hơn 91 mm so với Stingray, với bánh xe lớn hơn để quản lý mô-men xoắn tăng lên, cũng như các đường viền ngoại thất độc đáo của nó
5
Tuy nhiên, việc bổ sung các bộ phận điện phải trả giá bằng khối lượng tăng thêm, với Corvette E-Ray nặng từ 1712 kg đối với bản coupe và 1749 kg đối với bản mui trần [không có chất lỏng], nặng hơn khoảng 200 kg so với C8 Stingray tiêu chuẩn
Chevrolet đã trang bị bánh xe hợp kim nhẹ 20 hoặc 21 inch với lốp Michelin Pilot Sport bốn mùa, trong khi lốp mùa hè Pilot Sport 4S có sẵn trong gói hiệu suất tùy chọn
Các sửa đổi khác bao gồm;
Nó ra mắt một số thay đổi cho toàn bộ dòng sản phẩm Chevrolet Corvette 2024, bao gồm công nghệ an toàn chủ động – chẳng hạn như phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ giữ làn đường – lần đầu tiên
5
Ngoài ra còn có hệ thống thông tin giải trí dựa trên Android mới nhất của thương hiệu, nội thất có điểm nhấn màu xanh lá cây và ba màu ngoại thất mới. xanh nước biển, xám biển và xương rồng
Chevrolet Corvette E-Ray hybrid 2024 sẽ ra mắt tại Mỹ trong năm nay với giá từ 104.295 USD [149.250 USD] cho bản coupe và 111.295 USD [159.250 USD] cho bản mui trần.
Đối với bối cảnh, Corvette Stingray C8 tiêu chuẩn có giá 65.895 đô la [94.300 đô la Úc] tại Hoa Kỳ, trong khi Z06 được niêm yết ở mức 106.695 đô la [152.700 đô la Úc]
Điều này cho thấy một mức phí bảo hiểm khổng lồ khi cả hai mẫu xe đến đây trong những tháng tới, vì C8 Stingray nhập cảnh có giá từ 144.900 đô la trước khi chi phí trên đường tại Úc
THÊM Tất cả các tin tức và bài đánh giá về Chevrolet Corvette
THÊM Mọi thứ của Chevrolet
Jordan Hickey
Nhà báo
Sinh ra và lớn lên ở vùng nông thôn Victoria, Jordan Hickey được bao bọc bởi một gia đình yêu xe hơi trước cả khi anh biết nói. Xưởng ô tô của cha mẹ anh ấy đã thúc đẩy niềm đam mê mãnh liệt của anh ấy với mọi thứ bốn bánh