Giá của GMC 3500HD 2023 rất khó xác định vì có rất nhiều cấu hình được cung cấp, bao gồm các kết hợp cabin, giường, động cơ và gói khác nhau. Mẫu rẻ nhất là phiên bản Pro với Cab thông thường và giường dài ở mức 43.400 USD. Giữ mọi thứ ở dạng đơn giản nhất, SLE có giá khởi điểm là 50.200 đô la. Từ đây, Cab phi hành đoàn với giường tiêu chuẩn trở thành tiêu chuẩn cho SLT, có giá khởi điểm 61.600 USD. Tất cả các mẫu xe này đều có thể bổ sung hệ dẫn động bốn bánh với giá thêm 2.800 đô la, trong khi Pro và SLE cung cấp tùy chọn ngắt điện bằng động cơ turbo-diesel với giá thêm 1.000 đô la
AT4 và Denali chỉ được cung cấp với 4WD và yêu cầu không dưới 67.900 đô la và 74.300 đô la tương ứng. Đổi động cơ xăng V8 lấy động cơ turbo-diesel sẽ khiến bạn mất từ 9.750 đô la trên Denali đến 10.165 đô la trên Pro. Bánh sau kép chỉ khả dụng với một số cấu hình cabin và giường nhất định, nhưng chúng cộng thêm 1.200 đô la vào hóa đơn bất kể. Đây là giá MSRP cho GMC Sierra 3500HD và không bao gồm phí đích 1.895 đô la
Trung bình thị trường bắt đầu là một tính toán toán học độc quyền dựa trên các giao dịch thực tế gần đây. Nó cung cấp sự hiểu biết chính xác về mặt thống kê về số tiền mà những người mua khác đang trả cho cấu hình ít tốn kém nhất của chiếc xe này. Các điều chỉnh đối với phép tính ngoài chế tạo, mẫu và cắt được chuẩn hóa dựa trên thông tin giao dịch chi tiết, ẩn danh. Điều này giải thích cho thực tế là hầu hết hoặc tất cả các phương tiện được bán gần đây đều bao gồm các kết hợp tùy chọn khác nhau. Dữ liệu làm cơ sở cho tính toán Trung bình thị trường khởi điểm được lọc cho các ngoại lệ cực đoan và tuân theo quy trình tính trung bình có trọng số xem xét các yếu tố như thời gian gần đây của giao dịch và thời gian của độ trễ dữ liệu. Trong một số trường hợp nhất định, kết quả tính toán được điều chỉnh để tính đến những thay đổi đột ngột trên thị trường có thể chưa được phản ánh đầy đủ bởi giá giao dịch gần đây. Trong tất cả các trường hợp hiển thị Trung bình thị trường khởi điểm, có đủ cỡ mẫu và chi tiết giao dịch để đáng tin cậy về mặt thống kêGMC Sierra HD 2023 là chiếc xe tải lớn nhất và mạnh nhất trong dòng sản phẩm GMC và cung cấp động cơ V8 tăng áp Duramax ấn tượng. Giá bắt đầu từ $ 41,200
GMC Sierra HD lấy mọi thứ chúng tôi thích về chiếc xe bán tải cỡ lớn Sierra 1500 và siêu cỡ. Nó có vẻ ngoài và cảm giác cao cấp, đặc biệt là trong phiên bản Denali của GMC, và nó gây ấn tượng với khả năng kéo và kéo. Các đối thủ của nó từ Ford và Ram có xếp hạng mô-men xoắn cực đại và lực kéo cao hơn, nhưng động cơ V8 tăng áp Duramax có sẵn trong Sierra HD không hề thua kém với xếp hạng mô-men xoắn 910 lb-ft. Sierra HD có nhiều loại mẫu mã đa dạng, bao gồm mẫu AT4 chắc chắn và mẫu trang trí Denali sang trọng, ngoài ra còn có các mẫu trang trí thấp hơn khiêm tốn dành cho những người lái xe đang tìm kiếm một cỗ máy đơn giản.
Giá xe taxi thông thường GMC Sierra 3500 HD 2023
Có hàng chục cấu hình khác nhau có sẵn cho Sierra HD, vì vậy chúng tôi sẽ không đi qua giá của từng cấu hình. Với một chiếc taxi thông thường và hộp dài, Sierra 2500 bắt đầu từ 41.200 đô la và Sierra 3500 bắt đầu từ 42.400 đô la. Mẫu taxi đôi giá cả phải chăng nhất bắt đầu từ 43.800 USD và cabin phi hành đoàn bắt đầu từ 45.600 USD
Phiên bản SLE bắt đầu ở mức 46.500 đô la và mô hình SLT bắt đầu ở mức 56.100 đô la. Mô hình AT4 bắt đầu ở mức 64.100 đô la và phiên bản Denali bắt đầu ở mức 70.600 đô la. Cabin khung gầm Sierra HD có giá khởi điểm 41.700 USD với phiên bản cơ sở và 46.300 USD cho mẫu SLE
Phí đích là 1.795 đô la áp dụng cho tất cả các mẫu Sierra HD
Giá xe Sierra HD phù hợp với phân khúc xe bán tải HD. Nó đắt hơn một chút so với Chevrolet Silverado HD và Ford Super Duty, và giá cả phải chăng hơn một chút so với Ram HD
Lái chiếc Cab thông thường GMC Sierra 3500 HD 2023
GMC Sierra lái giống như một chiếc xe bán tải lớn, nhưng nó thoải mái và êm ái hơn những gì bạn mong đợi về kích thước của nó. Điều này một phần là nhờ hệ thống treo trước độc lập, thứ mà bạn không thể có được ở các đối thủ từ Ford và Ram. Những con đường gồ ghề không phải là vấn đề đối với Sierra HD và nó lướt dọc trên đường cao tốc một cách độc đáo
Vì chiếc xe tải này được thiết kế để kéo và chuyên chở hạng nặng nên nó có thể kéo liên tục miễn là tải của bạn nằm trong khả năng của nó. Nó có thể kéo một cách đặc biệt thoải mái với động cơ Duramax turbodiesel V8 có sẵn tạo ra mô-men xoắn hơn 900 lb-ft. Động cơ xăng V8 tiêu chuẩn hoàn thành công việc nhưng hơi căng hơn trong các tình huống kéo nặng
Đối với khả năng off-road, mẫu AT4 chắc chắn là chiếc xe tải có khả năng tốt nhất trong dòng Sierra HD. Nó có một số tính năng độc đáo như giảm xóc Rancho và lốp xe địa hình, nhưng nó không hoàn toàn phù hợp với sự dữ dội của Ram Power Wagon
Nội thất tiện nghi
GMC Sierra HD đẹp hơn một chút so với xe tải trung bình. Thiết kế nội thất cao cấp nhưng thiết thực. Mọi Sierra HD đều có hàng ghế trước rộng rãi và các mẫu xe taxi đôi có hàng ghế sau khá rộng rãi. Nếu bạn thường xuyên có hành khách phía sau, họ sẽ đánh giá cao không gian rộng rãi hơn trong các mẫu cabin dành cho phi hành đoàn. Khoang phi hành đoàn cũng được hưởng lợi từ hộc đựng đồ dưới ghế và hộc đựng đồ ở lưng ghế sau
Sierra HD trở nên đẹp hơn bên trong khi bạn càng lên cao trong phạm vi mô hình. Ví dụ, phiên bản SLT trở lên đi kèm với ghế da đục lỗ, phiên bản AT4 có các điểm nhấn nội thất màu Đen bóng và Kalahari, và phiên bản Denali cao cấp nhất có đầy đủ các vật liệu sang trọng như da độc quyền của Denali và trang trí bằng gỗ có lỗ rỗng
Điều đáng chú ý là Sierra Denali HD không phải là cái tên duy nhất trong dòng xe bán tải hạng nặng hạng sang. Nếu bạn đang mua sắm ở khía cạnh cao cấp hơn của phân khúc này, hãy xem xét Ford Super Duty Limited và Ram HD Limited
Ngoại thất
GMC Sierra HD làm rất tốt cả vẻ ngoài cao cấp và chắc chắn. Nó mang ngôn ngữ thiết kế của GMC, nhưng trông vẫn độc đáo so với Sierra 1500 và Chevrolet Silverado HD tương tự về mặt cơ khí
Giống như nội thất, ngoại thất của Sierra HD có thể thay đổi khá nhiều tùy thuộc vào kiểu trang trí bạn chọn. Mẫu AT4 có gói ngoại hình chắc chắn với móc kéo màu đỏ và các điểm nhấn màu đen sành điệu. Trang trí Denali có lưới tản nhiệt và bánh xe hào nhoáng của riêng mình. Phiên bản Denali Black Diamond có sẵn có thêm vẻ ngoài độc đáo với bánh xe màu đen bóng 20 inch, bảng điều khiển điện với đèn LED và hệ thống âm thanh MultiPro của Kicker trên giường
Một trong những tính năng ngoại thất yêu thích của chúng tôi về Sierra HD là cửa sau MultiPro 6 vị trí. Bạn có thể định cấu hình nó với các điểm dừng tải, bước taxi, bàn “Bề mặt làm việc”, v.v.
Kích thước của Sierra HD tương tự như các xe bán tải khác trong hạng này, như Chevrolet Silverado HD, Ram HD và Ford Super Duty. Giống như bất kỳ chiếc xe tải nào trong hạng này, có nhiều cấu hình với ba kích thước cabin, hai chiều dài giường nằm và thậm chí là tùy chọn cabin khung gầm
Tính năng yêu thích
Trang trí Denali sang trọng
Sierra HD Denali là một chiếc xe bán tải sang trọng không thỏa hiệp về khả năng vận hành. Nó có gói ngoại hình cao cấp, ghế da đục lỗ [sưởi ấm và làm mát ở phía trước], trang trí gỗ lỗ, hệ thống âm thanh cao cấp Bose, v.v.
Mô hình AT4 sẵn sàng cho địa hình
Mẫu AT4 là một chiếc xe địa hình có khả năng. Ngoài gói ngoại thất chắc chắn từ trong ra ngoài, nó còn đi kèm với giảm xóc Ranco ống đôi, tấm trượt, máy đo độ nghiêng địa hình và lốp xe địa hình
Động cơ diesel Duramax V8
Động cơ V8 tăng áp tùy chọn này làm tăng đáng kể định mức mô-men xoắn và khả năng kéo của Sierra HD. Khi được trang bị phù hợp, nó có thể kéo được khối lượng khổng lồ 36.000 pound, ngoài ra nó có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ cơ bản
Cổng sau MultiPro
Cổng sau MultiPro là tiêu chuẩn trên tất cả trừ phiên bản Pro cơ sở của Sierra HD. Nó có sáu vị trí khác nhau, bao gồm điểm dừng tải, bậc thang, bàn làm việc, v.v.
Hệ thống Rơ moóc ProGrade
Hệ thống Rơ moóc ProGrade bao gồm Hướng dẫn quá giang với Chế độ xem quá giang, giúp việc kết nối rơ mooc của bạn vào xe tải của bạn trở nên an toàn và dễ dàng hơn. Nó cũng có một ứng dụng trailer trong xe
Android Auto và Apple CarPlay không dây
Tính năng tiện lợi này là tiêu chuẩn trên các phiên bản SLT, AT4 và Denali và là tùy chọn trên mẫu SLE. Nó mang bản đồ, âm nhạc và nhiều thứ khác lên màn hình trong xe tải của bạn mà không cần lấy điện thoại ra khỏi túi
Động cơ & Hộp số
Có hai tùy chọn động cơ trong GMC Sierra HD. Động cơ cơ bản chạy bằng khí 6. Động cơ V8 6 lít kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Nó có thể nâng cấp lên 6. Động cơ V8 6 lít Duramax turbodiesel với hộp số tự động 10 cấp
Động cơ xăng V8 có sức kéo tối đa là 17.200 pound và tải trọng tối đa là 7.442 pound, quá đủ cho hầu hết các tài xế xe tải. Động cơ diesel Duramax có thể kéo tới 36.000 pound và có tải trọng tối đa là 6.523 pound
Không có xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu chính thức cho xe bán tải này vì EPA không xếp hạng xe tải trong hạng này. Tuy nhiên, chúng tôi có thể tự tin nói rằng động cơ diesel là sự lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn
6. 6 lít V8
401 mã lực @ 5.200 vòng/phút
Mô-men xoắn 464 lb-ft @ 4.000 vòng/phút
Tiết kiệm nhiên liệu thành phố/đường cao tốc EPA. không áp dụng
6. Động cơ diesel Duramax 6 lít V8
445 mã lực @ 2.800 vòng/phút
Mô-men xoắn 910 lb-ft @ 1.600 vòng/phút
Tiết kiệm nhiên liệu thành phố/đường cao tốc EPA. không áp dụng
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với
Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]
Chúng tôi kiểm tra từng phương tiện thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy