Toyota Prius bước vào năm mô hình 2023 như một mô hình thay đổi hoàn toàn. Với thiết kế ngoại thất mới đẹp mắt, nội thất được mô phỏng lại và hệ thống truyền động hybrid cải tiến, chiếc Prius mới này được chế tạo cho phong cách, hiệu suất và hiệu quả. Đó là tái sinh lai - không thỏa hiệp. Được thiết kế để thu phục trái tim của người lái ngay từ cái nhìn đầu tiên, Prius hoàn toàn mới gửi thông điệp bằng hình thức mới. Kiểu dáng bóng bẩy, đường viền mái thấp, các tấm thân nhẵn và đuôi xe mở rộng được cân bằng tỷ lệ bằng bánh xe 19 inch tiêu chuẩn. Nội thất của nó có thiết kế hiện đại, sạch sẽ kết hợp với màn hình công nghệ cao cho giao diện tương lai. Nhìn chung, đó là một chiếc Prius mới tiến bộ, thể thao, được thiết kế để truyền cảm hứng cho các giác quan. Dưới mui xe, Prius 2023 cũng làm rung chuyển mọi thứ, với kích thước lớn hơn 2. Động cơ 0L và hệ thống hybrid sửa đổi mang lại công suất hệ thống kết hợp cao hơn 60%, với 196 mã lực ròng [tăng từ 121 mã lực]. Mô-men xoắn động cơ tối đa cho thế hệ này tăng gần 16%, tăng từ 120 lên 139 lb. -ft. trên tất cả các mô hình. Mô-men xoắn trên máy phát động cơ điện hai, dẫn động bánh trước và tái tạo pin trong quá trình phanh, cũng tăng hơn 20% - tăng từ 120 lên 152 lb. -ft. Prius tăng sức mạnh trong khi vẫn giữ nó dựa vào máy bơm. Mặc dù mạnh mẽ hơn, Prius 2023 mới vẫn tiết kiệm nhiên liệu như mẫu dẫn động bốn bánh trước đó, với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp NRCan là 4. 8 lít/100 km. Hệ thống AWD cũng nhận được các nâng cấp về công suất, với mô-men xoắn ở động cơ phía sau tăng thêm 50%, chuyển từ 41 lên 62 lb. -ft. , và 40 mã lực [trước đây là 7 mã lực]
Khi nói đến xe hybrid, Toyota Prius từ lâu đã là một trong những cái tên đầu tiên nằm trong danh sách mua sắm của hầu hết người mua. Được hỗ trợ bởi hơn 25 năm phát triển, Prius là một phương tiện hiệu quả và chính xác cung cấp nhiều thiết bị và tính năng, cabin rộng rãi với không gian rộng rãi, động lực lái dễ chịu và độ tin cậy không thua kém gì. Nó có thể có mức giá đắt hơn một chút so với một số đồng nghiệp quen thuộc của nó
Nếu bạn đã đọc bài viết của tôi một thời gian, bạn sẽ biết rằng tôi vô cùng ngưỡng mộ và tôn trọng những người đến từ Throttle House. Và xa hơn nữa, hãy nhấp vào ô lớn và xem họ nghĩ gì về Toyota Prius 2023 hoàn toàn mới
Và nếu bạn thích những gì bạn thấy nhiều như tôi, và bạn muốn chạy đua đến đại lý Toyota địa phương của mình [hoặc Doanh nghiệp kinh doanh ô tô của tôi], bạn sẽ rất thất vọng. Tại sao? . Tại sao?
lai tái sinh
Thiết kế hoàn toàn mới quyến rũ với truyền cảm hứng, công nghệ tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và độ tin cậy mà bạn đã biết và tin tưởng
Thomas và James viết lời trữ tình về Toyota Prius Hybrid – chiếc xe mà chúng tôi sẽ không có ở đâyToyota Prius 2023 [$42.990 theo suy đoán ở Canada, $35.865 theo suy đoán ở Mỹ] có mặt ở đây với một diện mạo mới táo bạo và nhằm mục đích gây ấn tượng. Ngoài kiểu dáng bên ngoài sắc nét của nó là một 2 lớn hơn. Động cơ 0 L công suất lên đến 196 mã lực, đi kèm hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn [tại Canada]. Ngoài ra với MSRP cơ sở chỉ 27.450 USD tại Mỹ [36.490 USD tại Canada], Toyota Prius mới hy vọng sẽ thu hút được nhiều đối tượng người mua. Nhưng làm thế nào để lái xe và sống hàng ngày? . Chúng tôi hy vọng bạn thích tập phim. cảm ơn đã xem. [Giá – sử dụng tỷ giá hối đoái từ $1 Canada đến $1. 08 Aussie, cộng với GST [không chắc Canada có sử dụng phương pháp GST hay không], số tiền này sẽ giảm xuống khoảng $49.990 – có lẽ]
Toyota Prius 2023 được sản xuất tại cơ sở Aichi ở Nhật Bản nên việc vận chuyển đến Úc và Canada/Mỹ có thể giống nhau
từ ổ đĩa. com. au, Alex Misoyannis nói. Toyota Prius 2023 mới đã được ra mắt tại Hoa Kỳ và Nhật Bản – nhưng đại sứ công nghệ hybrid của Toyota sẽ không quay trở lại các phòng trưng bày ở Úc
Bước sang thế hệ thứ năm kể từ năm 1997, Prius mới dựa trên nền tảng quen thuộc nhưng khoác trên mình một thân xe mới, áp dụng công nghệ từ các mẫu xe đầu bảng của Toyota, đồng thời có một loạt hệ dẫn động hybrid và plug-in hybrid mạnh mẽ và hiệu quả hơn
Nhưng nó sẽ không đến Úc, vì Prius thế hệ hiện tại đã bị cấm tại địa phương vào tháng 5 – và doanh số bán hàng thấp của nó khó có khả năng mang lại lợi nhuận
Nhưng 'bị trục trặc cục bộ' không có nghĩa là nó không thể quay trở lại đúng không? . Nhiều thứ thay đổi. Và nếu bạn xem xét các đối thủ cạnh tranh xung quanh – Tesla [vâng, tôi biết nó không phải tất cả đều chạy bằng điện], Kia, Polestar và Hyundai, họ sẽ không loại bỏ các phương tiện HEV của mình khỏi phạm vi
Thay đổi luôn mang tính minh chứng – hãy hỏi ai đó xem họ đang cân nhắc Toyota Prius mẫu cũ hay thích Toyota Prius 2023 này hơn. Sẽ không có bất kỳ tranh luận nào
Để lại bình luận
Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *
Nhập ở đây
Tên*
E-mail*
Lưu tên, email và trang web của tôi trong trình duyệt này cho lần bình luận tiếp theo
Tìm kiếm
Chào mừng
Xin chào và chào mừng đến với trang web mới của tôi thecarguy. com. âu
Tôi biết rằng có rất nhiều trang web cung cấp các bài đánh giá về ô tô, lái thử ô tô trên đường, đưa ra ý kiến về các loại ô tô khác nhau, v.v. Điều làm cho trang web này khác biệt là tôi sẽ không làm bạn nhàm chán với thông tin kỹ thuật về những chiếc xe khác nhau mà tôi đánh giá
Tôi đã kinh doanh xe hơi hơn 39 năm. Tôi đã đọc hết trang bìa tạp chí ô tô. Tôi đã đọc các bài đánh giá trực tuyến cho đến khi tôi tròn mắt. Ở mọi nơi tôi đến, tôi thấy các nhà báo lái xe nói về tốc độ ô tô – 0 – 100 km một giờ, đứng ¼ lần, độ nghiêng của cái này và cái kia ở 150klm một giờ trên đường 12. Đường cong độ dốc 5%, trong thời tiết mưa – và những thứ khác khiến tôi chán nản
thecarguy. com. au đang đi một con đường khác trên hành trình giúp bạn mua một chiếc ô tô mới. Tôi sẽ cố gắng hết sức để tư vấn cho bạn những thông tin mà tôi cho là quan trọng nhất khi đi đến quyết định quan trọng là mua xe. Nội thất, tính năng của xe, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn, giá dịch vụ, bán lại và nhiều hơn nữa. Tôi sẽ cho bạn biết điều tôi thích ở một chiếc xe cụ thể và quan trọng là điều tôi không thích, để tìm ra ít nhất là ít hơn những gì tôi nghĩ một chiếc xe nên có.
Và tôi sẽ hỏi ý kiến của bạn. Chụp một số bức ảnh về những gì bạn đang lái xe và cho tôi biết và khán giả của chúng tôi những gì bạn đặc biệt thích hoặc không thích về chiếc xe của bạn. Bởi vì bên cạnh những người mua xe mới tiềm năng, có rất nhiều người sẽ đọc bình luận của bạn với tư cách là những người mua xe đã qua sử dụng