Kyle Busch Motorsports chuẩn bị chuyển đến Chevrolet sau khi chủ sở hữu đội Kyle Busch thông báo rằng anh ấy sẽ chuyển đến Richard Childress Racing và lái chiếc No. 8 cho mùa giải NASCAR 2023 và hơn thế nữa
Tuy nhiên, điều này khiến cho tổ chức Truck Series trở nên nổi tiếng như bây giờ. Trình điều khiển nào sẽ là lựa chọn tốt cho các ghế mở tại Kyle Busch Motorsports?
Daniel Dye, dòng ARCA Menards
Daniel Dye hiện đang chạy toàn thời gian trong ARCA Menards Series cho GMS Racing và đứng thứ hai trong bảng xếp hạng sau tay đua Rev Racing Nick Sanchez
Dye, 18 tuổi, không có chiến thắng nào, 11 lần về đích trong top 5, 15 lần về đích trong top 10 và 6. 0 kết thúc trung bình trong mùa giải 2022. Tay vợt 18 tuổi chưa bao giờ chạy đua trên ARCA Menards Series nhưng anh ấy sẽ là một sự bổ sung tốt cho đội hình
GMS Racing hiện có Grant Enfinger và Jack Wood, vì vậy nếu anh ta không thay thế Wood ở vị trí số 1. 24 vào mùa giải tới, đưa anh ấy vào vị trí số 1. 18 hoặc Không. 51 xe tải trên cơ sở toàn thời gian sẽ không phải là một ý tưởng tồi
Cũng đọc.
NASCAR trở lại Milwaukee, những thay đổi đáng chú ý khác trong lịch trình năm 2023
Busch có khả năng sẽ chạy năm cuộc đua được phép của mình trong chiếc xe tải bổ sung và rất khó để biết có bao nhiêu chiếc xe tải mà công ty do Chevrolet hậu thuẫn sẽ chạy vào năm 2023
Dye sẽ là một dự án phát triển tốt nên là trọng tâm của Chevrolet và Kyle Busch Motorsports. Tuy nhiên, thậm chí còn có nhiều dự án phát triển hơn cũng có thể được đưa vào hoạt động
Rajah Caruth, Dòng ARCA Menards
Rajah Caruth hiện đang chạy toàn thời gian trong ARCA Menards Series cho Rev Racing và xếp sau Sanchez và Dye trong bảng xếp hạng điểm. Tuy nhiên, Caruth, 20 tuổi, đã thể hiện tài năng chớp nhoáng trên đường đua
Tay vợt 20 tuổi không có chiến thắng nào, sáu lần về đích trong top 5, 12 lần về đích trong top 10 và 7 lần về đích trong top 10. 5 kết thúc trung bình trong mùa giải này. Điều này chỉ bao gồm Sê-ri ARCA Menards vì Caruth đã bắt đầu trong Sê-ri NASCAR Truck và Xfinity
Anh ấy đã thử sáu cuộc đua giữa hai loạt phim và mặc dù anh ấy chưa về đích ở vị trí trong top 10, nhưng đã có những thành tích xuất sắc, chẳng hạn như việc anh ấy về đích ở vị trí thứ 11 trong lần ra mắt Truck Series với Spire Motorsports
Caruth sẽ là một dự án phát triển tốt khác cho Kyle Busch Motorsports vào mùa giải tới. Vì tổ chức cần một cuộc cải tổ hoàn chỉnh, sẽ rất hợp lý nếu ném tất cả chúng vào xe tải và xem điều gì sẽ xảy ra
Tuy nhiên, nếu Kyle Busch Motorsports sẽ có một số trình điều khiển phát triển cho mùa giải NASCAR 2023, thì sẽ rất hợp lý nếu mang đến sự hiện diện của một cựu binh ổn định
Có liên quan. Túi thư NASCAR – Kyle Busch, North Wilkesboro, v.v.
Ty Dillon, đại lý miễn phí của NASCAR
Ty Dillon sẽ trở thành cầu thủ tự do sau khi anh ấy và Petty GMS Motorsports tuyên bố ý định chia tay vào cuối mùa giải 2023. Sẽ rất thú vị khi thấy Dillon nhảy xuống Truck Series nhưng nó có ý nghĩa
Với khả năng có nhiều tài xế trẻ tham gia các mục của tổ chức, thật hợp lý khi có một cựu chiến binh ổn định có kinh nghiệm trong chuỗi. Dillon trong Không. 4 sẽ cho phép anh ấy cạnh tranh với một đội liên kết với Chevrolet và cố vấn cho các tài xế trẻ
Tay đua 30 tuổi trước đó đã thi đấu trong hai mùa giải Truck Series toàn thời gian với tổng cộng ba chiến thắng và thành tích tốt nhất ở vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng. Rõ ràng còn có chỗ cho nhiều thành công hơn nữa
Cũng đọc.
NASCAR. Chương trình Joe Gibbs Racing Xfinity đã hết hạn vào năm 2023
Dillon sẽ không phải là một dự án phát triển nhưng nó sẽ tiếp tục ý định của anh ấy là đứng ngoài chuồng ngựa Richard Childress Racing sau khi anh ấy tham gia NASCAR Cup Series với Germain Racing
Tổ chức có thể ném anh ta vào mục thứ ba trong Dòng NASCAR Xfinity nhưng việc chuyển xuống Dòng xe tải khiến anh ta không thể cân bằng và khiến anh ta trở thành người giúp đỡ cho Chevrolet
AVONDALE, Arizona. - Kyle Busch Motorsports đã thông báo vào thứ Sáu rằng họ sẽ cung cấp hai chiếc xe tải toàn thời gian trong mùa giải NASCAR Craftsman Truck Series 2023 khi hãng chuyển sang Chevrolet
Chase Purdy sẽ lái chiếc No. 4 Chevrolet như một phần của hợp đồng nhiều năm. Ngoài ra, Jack Wood sẽ cạnh tranh trong ít nhất 10 cuộc đua sau tay lái của No. 51 Chevrolet, chia chuyến đi với chủ sở hữu-tài xế Kyle Busch và các tài xế Cup và Xfinity Series khác sẽ được công bố sau khi nhóm theo đuổi danh hiệu chủ sở hữu với mục nhập đó
KBM cũng thông báo rằng họ đã hợp tác với Rev Racing với một liên minh kỹ thuật, hỗ trợ việc mở rộng Rev Racing sang Dòng xe tải với nhà vô địch ARCA Menards Series 2022, Nick Sanchez, đã giành vị trí số 1. 2 chevrolet
CÓ LIÊN QUAN. lịch trình phượng hoàng. Bảng xếp hạng dòng xe tải
Busch vẫn là tay đua chiến thắng nhất trong lịch sử với 62 chiến thắng. Chương trình ra mắt vào năm 2010 và đã trở thành một đội Toyota nhờ sự ràng buộc của Busch với nhà sản xuất trong Cup Series
Khi Busch chuyển sang Richard Childress Racing và Chevrolet cho mùa giải 2023 Cup Series, đội cùng tên của anh ấy sẽ làm theo một nhà sản xuất khác
“Rõ ràng là sẽ có rất nhiều thay đổi tại KBM vào năm 2023, nhưng mục tiêu của chúng tôi với tư cách là một tổ chức vẫn không thay đổi như mọi khi, đó là ra sân và giành chiến thắng trong các cuộc đua và cung cấp cho các tay đua trẻ trong đội hình của chúng tôi mọi thứ họ cần để . “Chúng tôi có những người phù hợp để có thể hoàn thành những mục tiêu đó cho hai chiếc xe tải của chúng tôi cũng như có thể cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho Rev Racing khi họ mở rộng sang Dòng xe tải và tạo ra một hệ thống cho những người lái xe trẻ tuổi trong chương trình của họ thăng tiến . ”
Tại trung tâm truyền thông vào chiều thứ Sáu, Busch rõ ràng là có tinh thần nhẹ nhàng hơn, rất vui khi có được giải pháp cho hành trình đầy thử thách trong suốt năm 2022. Mặc dù tin tức RCR của anh ấy được đưa ra vào giữa tháng 9, nhưng vẫn có những câu hỏi về tương lai của chương trình Truck Series của anh ấy - một tổ chức được Toyota Racing Development hỗ trợ rất nhiều kể từ khi nó bắt đầu
Anh ấy thừa nhận đã có những lúc tương lai của đội hoàn toàn bị nghi ngờ
“Hãy tin tôi. Nếu bạn có thể mơ về một ý tưởng hay một khái niệm, chúng tôi chắc chắn đã có điều đó trên bảng trắng. Không có câu hỏi, ”Busch nói. “Bạn biết đấy, có những lúc mọi thứ trông chẳng giống ai; . Vì vậy, chắc chắn có những cơ hội khác nhau đã xuất hiện nhưng cảm thấy như đây là trò chơi hay nhất, trò chơi thông minh nhất và là cơ hội sẽ giữ chúng tôi ở nơi chúng tôi cảm thấy thoải mái và nơi chúng tôi thành công nhất với quy mô của . ”
Purdy tham gia chương trình khi anh ấy chuyển đến từ Hattori Racing Enterprises, nơi anh ấy đã lái chiếc No. 61 Toyota toàn thời gian vào năm 2022. Anh ấy xếp thứ 16 về số điểm với hai lần về đích trong top 10 trước đêm chung kết mùa giải vào tối thứ Sáu [10 p. m. ET, FS1, MRN, Đài phát thanh NASCAR SiriusXM]
“Tôi rất biết ơn vì đã có cơ hội ngồi sau tay lái của chiếc xe số. 4 và mục tiêu của tôi là tham gia danh sách dài những người chiến thắng mà KBM đã sản xuất,” Purdy cho biết trong một thông cáo báo chí. “KBM có những con người tuyệt vời chế tạo những chiếc xe tải rất nhanh và tôi tin rằng chúng ta có thể cùng nhau làm nên những điều lớn lao trong hai mùa giải tới. Tôi đánh giá cao tất cả những người tham gia đã giúp đưa tôi vào vị trí này và tôi rất nóng lòng chờ đợi mùa giải tới bắt đầu. ”
Wood sắp hoàn thành mùa giải toàn thời gian đầu tiên của mình cho GMS Racing và giành vị trí số 1. 24 Chevrolet, đứng thứ 23 về số điểm với thành tích tốt nhất trong sự nghiệp là thứ 10 vào năm 2021 tại Đường đua Công nghệ Toàn cầu
“Lớn lên đua xe ở Bờ Tây, tôi chưa bao giờ mơ rằng mình sẽ đua cho Kyle Busch Motorsports và đi chung xe tải với Kyle,” Wood nói. “Đó thực sự là cơ hội của cả cuộc đời và tôi thậm chí không thể diễn tả bằng lời rằng mình phấn khích như thế nào
“Có cơ hội học hỏi từ một trong những người được cho là giỏi nhất từng làm điều đó sẽ là một trải nghiệm đáng kinh ngạc đối với tôi và tôi vô cùng biết ơn mọi người tại Chevrolet và KBM đã giúp tôi có cơ hội này. Tôi biết rằng tôi còn rất nhiều công việc khó khăn phía trước, nhưng KBM sẽ hỗ trợ tôi mọi thứ tôi cần để tiếp tục phát triển với tư cách là một tài xế, và tôi rất nóng lòng muốn bắt đầu. ”
Chưa tay đua nào giành chiến thắng trong Truck Series. Điều đó không làm Busch bận tâm nhiều, người đã chứng kiến sự phát triển của những người lái xe khác đã tham gia chương trình của mình
“Chúng ta đang nói về việc phát triển tài năng, phải không?” . “Bạn biết đấy, những người mà tôi chắc chắn trông giống như đây là hai chàng trai trẻ và khá ướt sau tai, bạn biết đấy, không có chiến thắng trong Truck Series. Nhưng bạn biết gì không? . Vì vậy, tôi nghĩ rằng đó là một điểm tốt của Jack, bạn biết đấy, chúng tôi đã tạo ra những người chiến thắng trước đây và không có lý do gì mà chúng tôi không thể làm điều đó một lần nữa. ”
Việc liên kết với Rev Racing cũng tỏ ra quan trọng đối với Busch, người đã rất vui khi gây bất ngờ cho giới truyền thông khi điều khiển chiếc xe tải toàn thời gian thứ ba, tiếp tục những gì chương trình đã làm trong nhiều năm
“Điều này chỉ làm tăng thêm cơ hội trở thành ba chiếc xe tải của chúng tôi và cho chúng tôi cơ hội để đảm bảo rằng bạn biết rằng chúng tôi đang ở ngoài đó, bạn biết đấy, cùng một số đội và cùng những người mà chúng tôi đã làm trong một thời gian dài, . “Và, một lần nữa, mong muốn giữ được sức mạnh của những con người mà chúng tôi có tại KBM và chiến thắng trong các cuộc đua. ”
Thông báo thêm về lịch trình lái xe cho No. 51 đội, cũng như trưởng đoàn và nhà tài trợ cho cả hai đội, sắp ra mắt, nhưng Busch đã ám chỉ đến ít nhất một lựa chọn tiềm năng
Jimmie Johnson, nhà vô địch NASCAR Cup Series bảy lần, đã thông báo vào thứ Sáu rằng anh ấy sẽ trở lại với môn thể thao này với cổ phần sở hữu trong Petty GMS và sẽ bắt đầu một số lựa chọn vào năm 2023. Anh ấy và Busch, đồng đội cũ tại Hendrick Motorsports, có thể sẽ cùng nhau thực hiện các cuộc đua Truck Series trong tương lai
“Vâng, chúng tôi đã nhắn tin qua lại một chút,” Busch nói. “Một chút nội dung của Indy nhưng có thể có hoặc không có một số thông báo về trình điều khiển toàn sao của KBM sau này, vì vậy có thể rất thú vị khi viết. Con mèo ra khỏi túi. ”
Busch cảnh báo thêm, mặc dù. “Chờ cho đến khi bạn nói và sau đó nó không xảy ra. ”
Cho dù Johnson có lái xe tải hay không, Busch dự đoán những người lái xe Cup và Xfinity hiện tại khác sẽ lái chiếc No. 51 Chevrolet trong các cuộc đua khi cả Busch và Wood đều không lái nó