Nếu Ford gần đây có vẻ bận rộn, bạn nói đúng, nó đã rất tích cực. Một vài tuần trước, nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu Ford Mustang thế hệ thứ bảy và sau đó nó đã mở ra - và có khả năng nhanh chóng đóng cửa - các ngân hàng đặt hàng cho chiếc bán tải Maverick nhỏ gọn cực kỳ phổ biến. Cuối cùng, nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu dòng xe tải hạng nặng Super Duty được thiết kế lại
Quảng cáo
Mặc dù có vẻ như thế giới xe tải Ford chủ yếu bao gồm xe bán tải F-150 và các sản phẩm phái sinh của chúng, nhưng thế giới xe tải Ford còn nhiều điều hơn thế nữa. Nhà sản xuất ô tô đã trưng bày thế giới xe tải của mình vào đầu tuần này khi công bố dòng sản phẩm F-Series Super Duty 2023
Đội hình Super Duty được thiết kế lại cho năm 2023
Dòng sản phẩm Super Duty của Ford bao gồm dòng xe bán tải và cabin khung gầm hạng nặng của nhà sản xuất ô tô. Cho năm 2023, đội hình được thiết kế lại từ trong ra ngoài. Mọi Super Duty đều được tung ra thị trường, được xây dựng cho khả năng làm việc chưa từng có, công nghệ mới khéo léo và một bộ dịch vụ dựa trên đám mây cho các mức năng suất mới
Jim Farley, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Ford cho biết: “Từ xe bán tải F-250 đến xe tải đa dụng F-600, Super Duty là huy hiệu mà những người đàn ông và phụ nữ làm việc chăm chỉ nhất của Mỹ đã tin tưởng để hoàn thành những công việc khó khăn nhất. "Khách hàng của Super Duty là những người xây dựng - xương sống của cộng đồng và nền kinh tế của chúng ta. Chúng tôi dồn hết bí quyết và sự khéo léo có được vào việc phát triển chiếc xe tải trong mơ của họ – thông minh hơn, mạnh mẽ hơn, đầy đủ các tính năng và công nghệ thông minh. "
Ford Super Duty không chỉ là công cụ được các nhà chế tạo lựa chọn; . Super Duty cũng là lựa chọn ưu tiên cho các ngành công nghiệp thiết yếu với hơn 50% thị phần trong các phương tiện tiện ích, khai thác mỏ, xây dựng và ứng phó khẩn cấp, theo S&P Global Mobility
Mức độ phổ biến của F-Series Super Duty cũng khiến nó trở thành một nhân tố đóng góp kinh tế đáng kể cho Ford Motor Company, tạo ra nhiều doanh thu hơn nhiều công ty trong danh sách Fortune 500, bao gồm Southwest Airlines, Marriott International hoặc Nordstrom được báo cáo vào năm 2021
Ted Cannis, Giám đốc điều hành của Ford Pro cho biết: "Super Duty là một cái tên đáng tin cậy để hoàn thành công việc và khách hàng của chúng tôi đã giúp nó trở thành chiếc xe tải thương mại phổ biến nhất ở Mỹ, không có gì cả". "Với công nghệ tiên tiến nhất, bao gồm modem 5G được kết nối với hệ sinh thái mạnh mẽ của phần mềm và dịch vụ tăng năng suất, Super Duty hoàn toàn mới có thể chuyển đổi liền mạch từ công việc nặng nhọc sang văn phòng của tương lai. "
Một Workhorse được chế tạo để hoàn thành công việc
Super Duty được xác định bởi sức mạnh và khả năng của nó. Super Duty mới cung cấp nhiều loại động cơ nhất trong lớp
- Tiêu chuẩn mới 6. Động cơ xăng V8 8 lít, nhắm mục tiêu nhiều mô-men xoắn cấp thấp hơn để khởi động trên các đoạn đường dốc và nhập vào đường cao tốc dễ dàng hơn
- 7. Động cơ V8 3 lít nhắm đến mã lực khí và mô-men xoắn tốt nhất trong phân khúc nhờ hệ thống hút khí và điều chỉnh được cải thiện
- một 6. Động cơ diesel Power Stroke V8 7 lít có thể kéo dài khoảng thời gian giữa các lần thay dầu để duy trì công việc lâu hơn
- Sản lượng cao mới 6. Động cơ diesel Power Stroke V8 7 lít với bộ tăng áp độc đáo, ống góp khí thải được nâng cấp và điều chỉnh độc đáo nhằm đạt được mã lực và mô-men xoắn tốt nhất trong phân khúc
Mọi Super Duty đều có hộp số tự động 10 cấp do Ford thiết kế và chế tạo, đồng thời mọi mẫu cabin khung gầm đều đạt tiêu chuẩn với kết nối ngắt điện để chạy các thiết bị bổ sung, như xe nâng người và máy cày. Hệ dẫn động bốn bánh hiện là tiêu chuẩn trên các mẫu XLT trở lên
Ford Pro Upfit Integration System** [UIS] mới là một yếu tố thay đổi cục diện cuộc chơi dành cho những khách hàng dựa vào thiết bị cơ thể và trang bị phụ trợ để hoàn thành công việc, chẳng hạn như cần cẩu tiện ích hoặc máy cày. Giải pháp kỹ thuật số này cung cấp cho các nhà sản xuất thiết bị hậu mãi quyền truy cập được cải thiện vào hệ thống điện của Super Duty và các tín hiệu để tích hợp và vận hành phần cứng của họ vào màn hình kỹ thuật số của xe tải**. Phần mềm dựa trên đám mây kết nối với UIS, vì vậy các nhà sản xuất thiết bị có thể thêm các nút kỹ thuật số cho phép người lái điều khiển thiết bị của họ bên trong xe tải. Hệ thống này cũng cho phép mức độ tùy chỉnh cao* và khóa liên động an toàn,** như ngăn hộp số chuyển sang chế độ truyền động bằng cần nâng được nâng lên
Pro Power Onboard hiện khả dụng cho Super Duty, với sức mạnh có thể xuất khẩu nhiều hơn bất kỳ xe bán tải hạng nặng hoặc cabin khung gầm nào. 2. Công suất đầu ra 0 kilowatt có thể cung cấp năng lượng cho công trường hoặc bữa tiệc ở cổng sau. Có thể tiếp cận các ổ cắm điện bên trong xe tải và hộp chở hàng hoặc có thể được gắn trên các ca-bin khung với bộ lắp đặt ổ cắm độc đáo
Không chỉ là khả năng tốt nhất trong lớp
Khoảng 96% chủ sở hữu xe bán tải hạng nặng sử dụng xe tải của họ để kéo. Với trọng tải và lực kéo tốt nhất trong phân khúc được nhắm mục tiêu‡ cho mọi loại xe moóc, Super Duty đảm bảo khách hàng có thể tự tin chuyên chở
- Truy cập trang chủ Tin tức mô-men xoắn để biết thêm câu chuyện
Các công nghệ hỗ trợ người lái mới có sẵn được thiết kế để đơn giản hóa trải nghiệm kéo và tạo sự tự tin bao gồm
- Cân trên xe với Smart Hitch ước tính trọng lượng hàng hóa trong thời gian thực và cung cấp hướng dẫn về phân bổ trọng lượng lưỡi moóc trực tiếp trên màn hình cảm ứng trung tâm, ứng dụng FordPass hoặc trong đèn hậu
- Hệ thống camera 360 độ cho xe moóc cung cấp chế độ xem toàn cảnh của xe moóc để giúp việc di chuyển trong không gian chật hẹp dễ dàng hơn và hầu như không có điểm mù
- Hệ thống thông tin điểm mù cho Bánh xe thứ năm và Cổ ngỗng có thể được gắn vào xe moóc để giúp xác định khi nào có phương tiện ở cạnh xe moóc và chỉ báo điều này trong gương chiếu hậu
- Hệ thống camera lùi ở cửa sau và hệ thống cảm biến lùi ở cửa sau có sẵn đầu tiên trong ngành bao gồm một camera mới và các cảm biến lùi ở trên cùng của cửa sau để cung cấp các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh khi cửa sau đang hạ xuống để tiến hành lùi vào bến hoặc quá giang hoặc thứ năm
- Pro Trailer Hitch Assist tự động lùi xe tải và căn chỉnh bóng quá giang thông thường với bộ thu rơ moóc
- Điều hướng xe đầu kéo vẽ các tuyến đường có thể được điều hướng an toàn với kích thước và trọng lượng xe đầu kéo nhất định để tránh các sự cố tiềm ẩn với cầu thấp và khúc cua hẹp
Andrew Kernahan, kỹ sư trưởng của Ford Super Duty cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là giúp người lái xe không có điểm mù, ngay cả khi kéo những rơ-mooc dài nhất”. "Chế độ xem camera cung cấp mọi góc độ, từ mô phỏng máy bay không người lái đến đảm bảo khách hàng có thể nhìn thấy phía sau xe tải ngay cả khi cửa hậu đóng xuống. quá giang và kéo chưa bao giờ được dễ dàng hơn. "
Ngoài ra còn có công nghệ an toàn và bảo mật mới vượt xa các góc camera
- Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng Thông minh với tính năng Dừng và Đi và Định tâm Làn đường tự động phanh và tăng tốc đến tốc độ đặt trước và giúp xe tải đi đúng làn đường của nó
- Trailer Theft Alert sẽ gửi cảnh báo qua ứng dụng FordPass nếu bất kỳ ai cố gắng ngắt kết nối trailer khi xe tải bị khóa
- Bảo mật Phương tiện, có sẵn với đăng ký Ford Pro Telematics, sử dụng các cảm biến để theo dõi các sự kiện va chạm và kéo và gửi cảnh báo ngay cả khi phương tiện đã tắt
- Fleet Start Inhibit cho phép khách hàng Ford Pro lên lịch các khung thời gian khi xe có thể khởi động để cải thiện sự tự tin về hoạt động của đội xe
- Hệ thống Cảm biến Tiến/Lùi hỗ trợ người lái bằng cách hiển thị các vật thể ngay phía trước xe và cảnh báo khi các vật thể ở gần phía trước hoặc phía sau xe
- Hệ thống hỗ trợ phanh trước* và sau giúp ngăn va chạm ở tốc độ thấp bằng cách giúp tự động bảo vệ khỏi va chạm với các vật thể khó nhìn thấy
- Màn hình hiển thị head-up đủ màu giúp theo dõi đường đi bằng cách hiển thị thông tin ngay trong tầm nhìn của người lái thay đổi theo chế độ lái
Thúc Đẩy Doanh Nghiệp Bước Vào Thời Đại Kỹ Thuật Số
Ford Super Duty 2023 là xe bán tải đầu tiên tại Hoa Kỳ có khả năng nhúng 5G. Mạng 5G hiệu suất cao của AT&T có thể cung cấp khả năng điều hướng, lập bản đồ và tải nhạc nhanh hơn với chất lượng cao hơn 4G. Modem 5G của Super Duty từ Qualcomm Technologies cũng có thể cung cấp điểm truy cập Wi-Fi cho tối đa 10 thiết bị để giúp giữ kết nối cho công nhân và gia đình khi đang di chuyển và hỗ trợ các bản cập nhật phần mềm Ford Power-Up trong khi lái xe để giúp chiếc xe tải luôn tốt hơn theo thời gian
Super Duty hoàn toàn mới có khả năng kết nối tối đa với Ford Pro, doanh nghiệp chuyên dụng tập trung vào việc tối đa hóa thời gian hoạt động, tăng năng suất và giảm chi phí cho khách hàng thương mại với một bộ phương tiện, phần mềm, dịch vụ và tài chính được kết nối
Các chủ doanh nghiệp từ nhỏ đến lớn của Super Duty sẽ được hưởng lợi từ các công cụ phần mềm như Phần mềm quản lý Ford Pro Fleet và Ford Pro Telematics, giúp xác định nhu cầu bảo trì, vị trí phương tiện, hành vi của tài xế, thời gian nhàn rỗi bị lãng phí, v.v. Khách hàng của Super Duty cũng nhận được quyền truy cập vào hơn 650 Trung tâm Xe Thương mại của Ford, mạng lưới hơn 300 công ty lắp đặt và mở rộng đội xe gồm hơn 700 Xe Dịch vụ Di động, cũng như Ford Pro FinSimple, giúp cho việc thuê và mua xe trở nên dễ dàng và hiệu quả
Thiết kế hoàn toàn mới cứng cáp và hiện đại từ trong ra ngoài
Ngoại thất hoàn toàn mới bao gồm bảy lưới tản nhiệt mới được thiết kế để tối đa hóa hiệu suất làm mát khi chịu tải nặng. Hệ thống chiếu sáng "C-clamp" đặc trưng tạo ra một cái nhìn toàn diện, chắc chắn về phía trước, trong khi đèn pha LED hiện có sẵn trên tất cả các cấp độ trang trí. Lỗ thông hơi bên dài có chức năng, giảm áp suất không khí dưới mui xe để cải thiện tính khí động học
Những khách hàng muốn thể hiện bản thân có các Gói ngoại hình STX, Thể thao và Đen mới cung cấp các kết hợp trang trí, bánh xe và sơn để tạo phong cách hơn một chút. Gói XL Off-Road mới có sẵn trên các mẫu F-250 hoặc F-350 với bánh sau đơn 4x4 bổ sung thêm lốp 33 inch chắc chắn, đập khí nâng, ống thông hơi trục dẫn nước, tấm trượt và vi sai cầu sau khóa điện tử
Gói Tremor Off-Road bao gồm nâng đầu trước và hệ thống treo được điều chỉnh độc đáo, trục trước Dana với bộ vi sai hạn chế trượt và ống thông hơi trục, lốp Goodyear 35 inch, bánh xe 18 inch độc đáo, Kiểm soát đường mòn, các chế độ lái có thể lựa chọn
Trải nghiệm trong cabin được nâng cao hơn nữa với
- Màn hình trung tâm 8 inch đạt tiêu chuẩn trên mẫu XL;
- Cụm công cụ kỹ thuật số 12 inch có thể tùy chỉnh
- Bốn cổng nguồn USB và miếng sạc không dây có sẵn
- Khe bảng điều khiển trung tâm giữ máy tính bảng thẳng đứng để sử dụng dễ dàng hơn khi đỗ xe
- Ghế Ngả Tối đa có thể gập gần như nằm ngang và nâng đáy ghế lên để có bề mặt gần như bằng phẳng nhằm tối đa hóa sự thoải mái trong thời gian nghỉ ngơi
- Hệ thống âm thanh B&O 8 loa 640 watt hoặc tùy chọn Hệ thống âm thanh B&O Unleashed 18 loa 1.080 watt của Bang & Olufsen để có trải nghiệm âm thanh hoàn toàn đắm chìm
- Alexa Trải nghiệm rảnh tay tích hợp với khả năng kết nối miễn phí với Alexa trong tối đa ba năm
Ford F-Series Super Duty 2023 được lắp ráp tại Nhà máy Xe tải Kentucky ở Louisville, Kentucky và Nhà máy lắp ráp Ohio ở Avon Lake, Ohio. Ford F-Series Super Duty hoàn toàn mới sẽ được bán vào đầu năm 2023, với một số tính năng và loạt trang trí có sẵn bắt đầu từ mùa xuân năm 2023
Ảnh Ford Motor
Marc Stern là một nhà văn chuyên viết về ô tô từ năm 1971 khi một biên tập viên tin tức bình thường khác nói: "Bạn là biên tập viên ô tô mới của chúng tôi" và đổ khoảng 27 pound đồ ô tô lên bàn của tôi. Tôi đã ở trên thiên đường vì tôi đã là một người lái xe từ những ngày đầu tiên. Khi còn là một thiếu niên, tôi đã dành số giờ lãng phí như thường lệ để lang thang ở các trạm xăng Shell và Texaco [một điều quan trọng trong tuổi trẻ của tôi] và làm việc trên ô tô. Từ đó trở đi, đó là một đường thẳng đến cột đầu tiên của tôi cho bài báo, "Bạn tự động biết", một doanh nghiệp mà tôi đã quản lý một cách trung thực trong 32 năm. Không nhiều người biết rằng tôi cũng đã xử lý tài liệu máy tính để kiếm sống tốt khi viết YAN. Tuy nhiên, bài viết hay nhất của tôi luôn ở trong ô tô. Tác phẩm của tôi đã xuất hiện trên Popular Mechanics, Mechanix Illustrated, AutoWeek, SuperStock, Trailer Life, Old Cars Weekly, Special Interest Autos, v.v. Bạn có thể theo dõi tôi trên. Twitter hoặc Facebook