Đình công Ngày 14 tháng 4 năm 2023 RATP
|
Trong ngày thứ mười hai vận động chống cải cách lương hưu vào thứ Năm ngày 13 tháng 4, giao thông tại SNCF và RATP sẽ bị gián đoạn đôi chút hoặc thậm chí “gần như bình thường” đối với giao thông ở Paris Show
Đọc trong 3 phút Đình công vào thứ Năm ngày 13 tháng 4 năm 2023. SNCF, RATP, air… Gián đoạn tương đối hạn chế ×  Giao thông đường sắt sẽ bị gián đoạn do cuộc đình công phản đối cải cách lương hưu vào thứ Năm ngày 13 tháng 4 ALLILI Mourad/MAXPPP Giao thông đường sắt sẽ bị gián đoạn do cuộc đình công phản đối cải cách lương hưu vào Thứ Năm ngày 13 tháng 4. ALLILI Mourad/MAXPPP
Đường cao tốc, tàu điện ngầm, đường hàng không… Sự gián đoạn trong giao thông sẽ tương đối hạn chế, Thứ Năm, ngày 13 tháng 4, ngày thứ 12 vận động chống cải cách lương hưu. Mặt khác, những người thu gom rác ở Paris đang lên kế hoạch cho “màn 2” của việc huy động ► 4 trên 5 TGVGiao thông tàu hỏa sẽ lại bị gián đoạn vào thứ Năm, nhưng ở mức độ thấp hơn so với thứ Năm tuần trước, theo SNCF, cơ quan đang tính trên 3 TER trên 5 và 4 TGV trên 5. Mặt khác, sẽ không có chuyến tàu đêm nào hoạt động và chỉ có 1 trong 5 chuyến tàu Intercités ban ngày được lưu hành. Cũng đọc Cải cách lương hưu 2023. xung đột xã hội dài nhất là gì? “Giao thông Eurostar và Thalys sẽ gần như bình thường,” SNCF cũng chỉ ra trong dự báo giao thông được thiết lập vào tối thứ Ba và sẽ được điều chỉnh vào thứ Tư. ► Một số tuyến metro bị gián đoạnTại khu vực Paris, SNCF có kế hoạch cung cấp dịch vụ “bình thường đến gần như bình thường” trên RER B, nhưng chỉ 3/4 số tàu hoặc ít hơn một chút trên các tuyến RER A, C và D cũng như trên các tuyến Transilien N . , P, H, L và R Cũng đọc Cải cách lương hưu 2023. là nguồn gốc của sự bất đồng giữa CFDT và cơ quan điều hành “Công nhân đường sắt rất năng động, khó có khả năng thứ Năm sẽ là một ngoại lệ đối với quy luật. Vì ngay trước khi có quyết định của Hội đồng Hiến pháp nên sẽ có người xuống đường”, Fabien Dumas, thư ký liên bang Sud Rail, công đoàn đại diện thứ ba tại SNCF ước tính Trong tàu điện ngầm Paris, giao thông sẽ “bình thường hoặc gần như bình thường” ngoại trừ hai tuyến. 8 và 13. Trên 2 trục này sẽ có 2/3 đoàn tàu so với thông thường. Đối với xe điện và xe buýt, giao thông sẽ bình thường “trên toàn mạng lưới”, theo cơ quan chức năng, các đại lý của họ đã được huy động ít hơn một chút trong ngày hành động trước đó vào ngày 6 tháng 4.
► Hủy khoảng 20% số chuyến bayTrên bầu trời, Tổng cục Hàng không Dân dụng (DGAC) đã yêu cầu hủy khoảng 20% số chuyến bay từ các hãng hàng không tại các sân bay Nantes, Bordeaux và Toulouse. Theo thông cáo báo chí phát hành tối thứ Ba của DGAC, các sân bay Ile-de-France ở Orly và Roissy (bận rộn nhất ở Pháp) không bị ảnh hưởng bởi hậu quả của việc tham gia của các kiểm soát viên không lưu vào phong trào này. ► “Màn 2” của cuộc đình công rác thảiCGT của lĩnh vực chất thải và vệ sinh của Paris hôm thứ Tư đã xác nhận quyết tâm thực hiện “đạo luật 2” về huy động những người thu gom rác chống lại cải cách lương hưu với lời kêu gọi mới về một cuộc đình công tái tạo từ thứ Năm Régis Vieceli, tổng thư ký công đoàn, tuyên bố: “Chúng tôi lại rời đi, bởi vì đối với chúng tôi, cuộc cải cách lương hưu này phải thất bại, bất kể quyết định của Hội đồng Hiến pháp vào thứ Sáu ra sao”. Cũng đọc Cải cách lương hưu 2023. những người thu gom rác đang đình công và đi đầu trong cuộc đấu tranh CGT thông báo vào ngày 28 tháng 3 về việc đình chỉ phong trào bắt đầu vào ngày 6 tháng 3, do thiếu đủ người đình công để điều động quân đội của mình. “Chúng tôi đã làm việc vì điều này, chúng tôi phải thảo luận lại với các đồng chí, với các đồng nghiệp trong xưởng, trong gara, kể cả với các đồng chí trong khu vực tư nhân, và chúng tôi hy vọng ngày mai (thứ Năm) sẽ có đông người đình công. Nó phải mạnh mẽ hơn lần trước,” Régis Vieceli nói thêm ► Huy động trong các nhà máy lọc dầuCGT kêu gọi đình công 24 giờ tại các nhà máy lọc dầu của Pháp. Trong bảy nhà máy lọc dầu ở Pháp, đi đầu trong phong trào phản đối (bao gồm bốn TotalEnergies), “các cuộc đình công liên tục bị đình chỉ, tất cả các nhà máy lọc dầu đã vận hành và vận chuyển nhiên liệu kể từ cuối tuần trước và kể từ thứ Ba đối với nhà máy lọc dầu Normandy. ,” lãnh đạo công đoàn chỉ ra Vì sao ngành vận tải đình công?Trong vận chuyển công cộng ở vùng Ile-de-France (RATP), CGT yêu cầu đình công đòi lương, ước tính trong một thông cáo báo chí rằng "các biện pháp trả lương mới nhất chưa theo kịp lạm phát". Đó cũng là vấn đề phản đối việc mở cửa cạnh tranh.
Tại sao tàu điện ngầm đình công?Đây là cuộc đình công RATP lớn nhất kể từ năm 2007. Các đại lý phản đối cải cách lương hưu, một dự án quy mô lớn nhằm mục đích bãi bỏ hệ thống hiện tại để chuyển sang hệ thống tính điểm phổ thông . |
