Đề bài - bài 5 trang 47 sách tài liệu dạy – học vật lí 8

- Mặt đường giao thông được xây dựng bằng phẳng và có độ nhám vừa phải, không thật trơn láng cũng không gồ ghề thô nhám. Vì nếu như trơn quá thì ma sát nghỉ sẽ nhỏ, xe cộ đi lại sẽ bị trượt trên đường. Còn nếu gồ ghề thô nhám quá thì làm cho ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường lớn xe đi lại sẽ khó khăn hơn.

Đề bài

Hãy giải thích hiện tượng sau đây và cho biết trong mỗi hiện tượng đó ma sát có lợi hay có hại:

- Xích xe đạp thường xuyên phải được tra dầu nhớt

- Sàn nhà trơn ướt dễ gây té ngã cho người đi trên sàn

- Mặt đường giao thông được xây dựng bằng phẳng và có độ nhám vừa phải, không thật trơn láng cũng không gồ ghề thô nhám.

Lời giải chi tiết

- Xích xe đạp thường xuyên được tra dầu nhớt vì khi đạp xe thì giữa xích và líp có ma sát trượt, ma sát này làm cho xích và líp dễ bị mòn và nhanh hỏng, người ta phải tra dầu nhớt vào xích để làm giảm ma sát trượt.

- Khi sàn nhà trơn ướt thì ma sát nghỉ giữa chân và sàn nhà nhỏ, nên khi đi dễ bị té ngã trên sàn.

- Mặt đường giao thông được xây dựng bằng phẳng và có độ nhám vừa phải, không thật trơn láng cũng không gồ ghề thô nhám. Vì nếu như trơn quá thì ma sát nghỉ sẽ nhỏ, xe cộ đi lại sẽ bị trượt trên đường. Còn nếu gồ ghề thô nhám quá thì làm cho ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường lớn xe đi lại sẽ khó khăn hơn.