Cadillac escalade 2023 giá
|
Động cơ, truyền tải và hiệu suất. Ước tính tiết kiệm nhiên liệu của EPA không có sẵn cho Escalade 2023 nhưng với cùng loại V-8 6,2 lít như mẫu 2022, chúng tôi không hy vọng cải thiện đáng kể từ xếp hạng kết hợp 17 mpg hiện tại. Tuy nhiên, việc lựa chọn động cơ turbo-diesel sẽ tạo ra sự khác biệt và chúng tôi mong muốn thử nghiệm cả hai hệ truyền động trên tuyến đường thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu đường cao tốc 200 dặm của chúng tôi.
Là hàng đầu của dòng Cadillac, Escalade 2023 dự kiến sẽ tăng tiền cược trong khoang hạng sang. Da giả được sử dụng trong trang trí cơ sở Luxury, nhưng tất cả các chi tiết khác đều nhận được giá thật, với các mẫu bạch kim được bọc da semi-aniline mềm. Bảng điều khiển và cửa ra vào được bọc da, lưới tản nhiệt bằng nhôm và ánh sáng xung quanh bên trong có thể điều chỉnh sẽ mang đến diện mạo cao cấp. Giống như mô hình đi, cả mô hình tiêu chuẩn và trục cơ sở dài sẽ được cung cấp, sau này sẽ mang lại nhiều chỗ để chân hơn cho người lái hàng thứ ba và không gian chở hàng bổ sung. Ngoài các tính năng xa xỉ bổ sung trong cabin, Cadillac đã hoàn toàn đánh lừa Escalade trong bộ phận điện tử. Điểm nổi bật chính là bảng điều khiển kỹ thuật số bao gồm ba màn hình OLED cong chồng lên nhau để tạo ra một bất động sản kỹ thuật số kết hợp 38 inch thú vị, một số trong đó đóng vai trò là cụm đo của người lái trong khi phần còn lại chiếu thông tin giải trí CUE hệ thống cho người lái và hành khách. Bộ sưu tập màn hình gợi nhớ đến chiếc Mercedes-Benz GLS-classthiết lập thông tin giải trí nguyên khối khổng lồ, nhưng thiết lập xếp chồng của Escalade tạo ra chiều sâu và trông ít bị xử lý hơn so với Benz. Các tính năng công nghệ khác bao gồm hệ thống điều hướng thực tế tăng cường và gói giải trí cho hàng ghế sau có sẵn bao gồm hai màn hình 12,6 inch với khả năng phát trực tuyến. Chúng tôi hy vọng rằng tích hợp Apple CarPlay / Android Auto và điểm truy cập Wi-Fi cũng sẽ là tiêu chuẩn. Những người mê âm thanh nổi sẽ được đối xử bất kể họ chọn mẫu xe Escalade nào. Cadillac đã hợp tác với công ty âm thanh và âm thanh từng đoạt giải Grammy AKG để phát triển hệ thống âm thanh tiêu chuẩn và tùy chọn của Escalade. Hệ thống Studio Sound 19 loa sẽ là tiêu chuẩn cho các mẫu Luxury, Sport và Premium Luxury, nhưng các bản bạch kim có được hệ thống AKG Studio Reference với 36 loa. Cả Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ (NHTSA) cũng như Viện Bảo hiểm An toàn Đường Cao tốc (IIHS) đều không công bố kết quả kiểm tra va chạm cho Escalade mới. Mặc dù vậy, Cadillac đang chuẩn bị biến chiếc SUV hàng đầu của mình thành một công nghệ giới thiệu cho công nghệ hỗ trợ người lái và ngoài việc tạo ra nhiều tiêu chuẩn về tính năng an toàn chủ động phổ biến nhất, Cadillac cho biết họ cũng sẽ cung cấp chế độ lái bán tự động Super Cruise như một tính năng có sẵn. Các tính năng an toàn chính bao gồm: Không chỉ sở hữu động cơ V8 682 mã lực, khối động cơ mạnh nhất của Cadillac, Escalade-V 2023 còn có hệ thống treo bespoke, hệ thống phanh hạng nặng và khoang nội thất ngập tràn các trang bị tiện nghi cao cấp, bao gồm cả hệ thống âm thanh 36 loa.
Chiếc SUV ba hàng ghế này sẽ được cung cấp ở cả hai phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn (3.071 mm) và bản trục cơ sở dài ESV (3.406 mm), với giá khởi điểm từ 149.990 USD, đưa Escalade-V 2023 trở thành chiếc Cadillac sản xuất hàng loạt đắt nhất. Với mức giá này, Cadillac Escalade-V 2023 đắt hơn gần 50% so với BMW X7 M60i 2023 mới, thậm chí còn tiệm cận mẫu Mercedes-Maybach GLS (có giá từ 160.500 USD). Cadillac Escalade-V 2023 Không chỉ đắt nhất, Escalade-V 2023 còn là mẫu SUV full-size mạnh mẽ nhất của Cadillac. Xe được trang bị động cơ siêu nạp V8, 6.2L được chế tạo thủ công, truyền sức mạnh tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 682 mã lực và mô-men xoắn cực đại 885 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng chỉ 4,4 giây. Hệ dẫn động 4 bánh AWD phân bổ đều lực theo tỷ lệ 50/50 cho cầu trước và cầu sau khi hoạt động ở trạng thái bình thường hoặc lên đến 66% cho cầu sau khi chạy ở chế độ Sport.  Mẫu SUV cỡ lớn Escalade-V 2023 được trang bị hệ thống giảm chấn từ trường Magnetic Ride Control thế hệ thứ 4 của GM cùng với hệ thống treo thích ứng, đi kèm các chế độ lái khác nhau mang đến những trải nghiệm lái thú vị cho người dùng. Công nghệ hỗ trợ lái rảnh tay Super Cruise của GM là một tính năng tùy chọn có giá từ khoảng 2.500 USD. Jaclyn McQuaid, kỹ sư trưởng phụ trách dự án dòng xe cỡ lớn “full-size” của Cadillac, cho biết: “Với tỷ lệ công suất trên trọng lượng hàng đầu trong phân khúc cùng các công nghệ lái tiên tiến, Escalade-V mang đến trải nghiệm lái hấp dẫn và tràn đầy năng lượng khác biệt hoàn toàn với các mẫu SUV hạng sang cỡ lớn khác”. Bên trong cabin, xe được trang bị màn hình OLED cong cỡ lớn 38 inch là sự kết hợp 3 màn hình gồm màn hình cung cấp thông tin cho người lái, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí. Tuy nhiên, màn hình không phải là thứ duy nhất thu hút sự chú ý của người dùng khi Escalade-V có các điểm nhấn trang trí ấn tượng màu đen, màu nâu sẫm hoặc màu gỗ. Hàng ghế trước có tính năng massage và cả ba hàng ghế đều được bọc da aniline. Đáng chú ý, xe được trang bị hệ thống âm thanh AKG Studio Reference 36 loa tiêu chuẩn hứa hẹn mang đến những trải nghiệm âm thanh sống động như một rạp hát di động. Về kiểu dáng thiết kế, Escalade mới nhất vốn đã là một chiếc SUV táo bạo nhưng phiên bản V còn nổi bật hơn nhờ những tinh chỉnh xung quanh toàn bộ ngoại thất. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt Sport Mesh màu đen kết hợp với cản trước thể thao hơn và các hốc gió cỡ lớn. Hai bên là những hốc gió hình tam giác dễ gợi nhớ đến những mẫu CT4-V và CT5-V Blackwing. Di chuyển ra phía hông xe, có thể thấy huy hiệu V-Series trên cửa và mâm xe 22 inch trọng lượng nhẹ đi kèm với hệ thống phanh hiệu suất cao và bộ kẹp phanh màu đỏ. Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống ống xả thể thao dạng tứ và cản sau được sửa đổi với bộ khuếch tán. Mẫu xe hiệu suất cao của Cadillac này dự kiến sẽ được bán ra vào cuối mùa hè với số lượng sản xuất giới hạn. Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn) |
