Những người mua quan tâm đến việc mua một chiếc xe tải cỡ lớn mới có thể sẽ nghiên cứu Toyota Tundra 2023. Với thiết kế mới, các tính năng mới lạ mắt và thương hiệu đáng tin cậy, đây là một lựa chọn tuyệt vời. Tundra sử dụng hệ truyền động hybrid, nhưng đó có phải là lựa chọn duy nhất?
Động cơ Toyota Tundra 2023 là gì?
Theo Edmunds, Toyota Tundra 2023 sử dụng động cơ tăng áp 3. Động cơ V6 5 lít trong năm phiên bản đầu tiên. Có khả năng tạo ra công suất lên tới 389 mã lực và mô-men xoắn 479 lb-ft, động cơ tiêu chuẩn này mạnh mẽ với mức giá thấp. Ngoài ra, nó sử dụng hộp số tự động 10 cấp và có sẵn hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh
Các phần trang trí Tundra sau đây đi kèm với thiết bị này dưới mui xe. Phiên bản SR, SR5, Limited, Platinum và 1794. Kết quả là, không phải mọi Tundra đều là con lai. Tuy nhiên, một số phiên bản xe tải cỡ lớn mới nhất của Toyota có thể là phiên bản hybrid.
Tiêu chuẩn trên các phiên bản TRD Pro và Capstone cao nhất là cùng một động cơ kết hợp với hệ thống hybrid pin-điện. Kết hợp lại, chúng cung cấp công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft. Việc lựa chọn các phiên bản cao cấp nhất sẽ cung cấp nhiều sức mạnh hơn và nhiều tính năng bổ sung
Tuy nhiên, các phiên bản Limited, Platinum và 1794 Edition cũng có thể sử dụng hệ truyền động hybrid. Theo tùy chọn, người mua có thể thêm thiết lập động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn với giá khoảng 5.500 đô la. Một chiếc Toyota Tundra Limited 2023 không có hệ thống hybrid pin-điện là 50.360 đô la và nếu có một chiếc, nó có giá 55.810 đô la
Tundra hybrid có tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn không?
Lý do chính khiến hầu hết mọi người mua một chiếc xe có hệ truyền động hybrid là để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đặc biệt với xe bán tải, tăng tiết kiệm xăng dù chỉ một lượng nhỏ cũng là một chiến thắng lớn. Theo Car and Driver, Toyota Tundra dẫn động hai bánh với động cơ tiêu chuẩn theo ước tính EPA của nó đạt trung bình 20 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc. Hệ dẫn động bốn bánh giảm mỗi số chỉ bằng một
Tuy nhiên, lộ trình thử nghiệm của C/D đã ghi lại biến thể hybrid chỉ cung cấp 19 mpg kết hợp. Ngoài ra, Edmunds cho biết trong lộ trình thử nghiệm của mình; . 2 mpg. Con số đó chỉ tăng lên 16. 9 mpg trong lộ trình đánh giá đầy đường cao tốc. Tundra không phải là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, bất kể người mua chọn thiết lập động cơ nào
Mặc dù thiết lập hybrid giúp tiết kiệm xăng tốt hơn nhưng nó không có nhiều cải tiến. Lý do chính mà hầu hết người mua nên chọn nó là để có thêm sức mạnh
Tundra lai có thể kéo thêm không?
Có liên quan
Một chiếc Toyota Tundra 2023 được nạp đầy đủ có giá bao nhiêu?
Theo , Toyota Tundra 2023 không hybrid có thể kéo nhiều hơn so với phương án hybrid. Khi cả hai đều được trang bị phù hợp, loại không hybrid đạt tối đa 12.000 pound sức kéo, trong khi loại hybrid chỉ giảm xuống ở mức 11.450 pound. Điều tương tự cũng xảy ra với khả năng chịu tải, tối đa là 1.940 pound đối với động cơ V6 tiêu chuẩn và chỉ 1.680 khi kết hợp với hệ thống điện. Do đó, thiết lập không hybrid với ít mã lực và mô-men xoắn hơn thực sự tốt hơn cho việc kéo và kéo
Có phải tất cả các mẫu Toyota Tundra 2023 đều là hybrid?
Tóm lại, không phải Toyota Tundra 2023 nào cũng là hybrid. Hầu hết các phiên bản của chiếc bán tải cỡ lớn đều sử dụng động cơ V6 không hybrid. Chỉ các phiên bản TRD Pro và Capstone cao cấp và sang trọng mới đạt tiêu chuẩn với thiết lập hybrid. Bên ngoài những mô hình đó, bạn sẽ luôn tìm thấy một tiêu chuẩn 3. Động cơ V6 5 lít dưới mui xe. Tuy nhiên, người mua có thể tùy chọn mua hệ thống truyền động hybrid trên bất kỳ phiên bản nào bên cạnh các mẫu SR và SR5
So sánh 14 mẫu xe Tundra Hybrid và các dòng xe dưới đây để thấy sự khác biệt về giá cả và tính năng
Đặc trưng
- 3. Động cơ 4L V-6
- Tự động 10-spd w/OD Truyền
- 437 @ 5.200 vòng/phút Mã lực
- 583 @ 2.400 vòng/phút Mô-men xoắn
- loại dẫn động cầu sau
- ABS và đường truyền Kiểm soát lực kéo
- Bánh xe bằng nhôm 20" được gia công với các điểm nhấn bằng sơn
- Điều hòa trước sau, tự động 2 vùng
- Đệm sưởi cho người lái và hành khách phía trước, sưởi lưng ghế Ghế trước có sưởi
- SiriusXM AM/FM/HD/Vệ tinh, Radio tìm kiếm
- 2 - Màn hình LCD hàng 1
- keyfob [tất cả các cửa] Truy cập từ xa không cần chìa khóa
- Đèn sương mù/đèn lái phía trước
- Gương nóng
- bọc ghế giả da
- người lái và hành khách Hỗ trợ thắt lưng
- hệ thống định vị
- Hỗ trợ đỗ xe
Phi hành đoàn 4x2 giới hạnTối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB
Phi hành đoàn 4x2 giới hạnTối đa 6. 5 ft. hộp 157. 7 trong. WB
Phi hành đoàn 4x4 có giới hạnTối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB
Phi hành đoàn 4x4 có giới hạnTối đa 6. 5 ft. hộp 157. 7 trong. WB
Các tính năng bổ sung hoặc thay thế trên Limited
- Hàng ghế thứ 1 và thứ 2 kính đóng mở trượt nghiêng thông thường Cửa sổ trời
- Bánh xe nhôm đen 20"
- Cần gạt nước kính chắn gió - cảm biến mưa
- trang trí ghế da
Phi hành đoàn bạch kim 4x2Tối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB
Phi hành đoàn 4x2 bạch kimTối đa 6. 5 ft. hộp 157. 7 trong. WB
Phi hành đoàn bạch kim 4x4Tối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB
Phi hành đoàn 4x4 bạch kimTối đa 6. 5 ft. hộp 157. 7 trong. WB
Các tính năng bổ sung hoặc thay thế trên Platinum
- Bánh xe bằng nhôm 20" được gia công với các điểm nhấn bằng sơn
Phiên bản 1794 Phi hành đoàn 4x2Tối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB
Phi hành đoàn 4x2 Phiên bản 1794Tối đa 6. 5 ft. hộp 157. 7 trong. WB
Phi hành đoàn 4x4 Phiên bản 1794Tối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB
Phiên bản 1794 Phi hành đoàn 4x4Max 6. 5 ft. hộp 157. 7 trong. WB
Các tính năng bổ sung hoặc thay thế trên 1794 Edition
- loại dẫn động bốn bánh
- Bánh xe nhôm rèn màu đen 18"
- Bọc ghế bằng vải/giả da SofTex
TRD Pro 4x4 Phi hành đoànTối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB
Các tính năng bổ sung hoặc thay thế trên TRD Pro
- Bánh xe nhôm mạ crôm tối 22"
- Cần gạt nước kính chắn gió - cảm biến mưa
- Bọc ghế da Semi-Aniline
Phi hành đoàn Capstone 4x4Tối đa 5. 5 ft. hộp 145. 7 trong. WB