2023 Porsche Panamera electric

Wagon không phải là kiểu xe bán chạy nhất ở Hoa Kỳ, nhưng Porsche Taycan Cross Turismo và Sport Turismo chứng tỏ sự nổi tiếng không phải là tất cả. Đây là những lựa chọn thay thế xe ga-toa kéo dài cho chiếc sedan Taycan chạy điện hào nhoáng mà chúng tôi đánh giá riêng và chúng cung cấp ghế sau lớn hơn và thêm không gian chở hàng so với đối tác truyền thống hơn. Tuy nhiên, không giống như chiếc sedan, các toa xe chỉ đi kèm với hệ truyền động dẫn động bốn bánh động cơ kép. Phạm vi lái xe tối đa là 235 dặm theo ước tính của EPA. Mã lực dao động từ 469 đối với Cross Turismos cơ sở lên tới 750 mã lực đối với Cross Turismo Turbo S. Ngoài ra còn có một chiếc Sport Turismo GTS 590 mã lực loại bỏ tấm ốp thân xe của Cross Turismo và chiều cao xe bổ sung lấy cảm hứng từ SUV. Nội thất chất lượng cao khiến cả hai toa xe đều cảm thấy thích thú khi ngồi trong xe và khoảng sáng gầm xe bổ sung của Cross Turismo có thể giúp hành khách ra vào dễ dàng hơn đối với một số người. Tuy nhiên, cả hai mẫu Cross và Sport Turismo đều cung cấp phạm vi hoạt động ít hơn so với Taycan bình thường

Có gì mới cho năm 2023?

Porsche cải tiến Taycan Cross và Sport Turismos—cho năm 2023 và tất cả các năm mẫu trước đó—với bản cập nhật cho pin và thuật toán sạc giúp tăng phạm vi hoạt động và tăng tốc độ sạc. Porsche cho biết Taycan hiện sẽ điều chỉnh pin của nó ở nhiệt độ cao hơn và do đó, chiếc xe sẽ đạt mức sạc tối đa 270 kWh khi ở trạng thái sạc cao hơn. Màn hình thông tin giải trí cũng đã được thiết kế lại với giao diện người dùng nhiều màu sắc hơn, nhanh hơn và Android Auto không dây. Hệ thống cũng có thể tìm các trạm sạc bằng cách sử dụng đầu ra của trạm sạc làm bộ lọc. Hệ thống Điều khiển đèn có thể thay đổi của Porsche hiện là một tùy chọn với bất kỳ chiếc Taycan nào được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính; . Điều này cho phép người lái chuyển mái từ trong sang mờ bằng điện tử. Các bánh xe Aero 19 inch được sơn đã ngừng sản xuất

Giá cả và cái nào để mua

Dòng sản phẩm Cross Turismo phù hợp với Taycan thông thường, ngoại trừ việc không có mẫu dẫn động cầu sau và giá của mẫu wagon đắt hơn một chút so với mẫu sedan. Như đã nói, chúng tôi khuyên dùng mẫu Cross Turismo 4S, có hệ truyền động 562 mã lực. Như với tất cả các mẫu xe, nó được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh và hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh. Taycan mui dài sẽ được bán vào mùa hè này và đi kèm với ba năm sạc điện Electrify America miễn phí. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên tận dụng Trung tâm Trải nghiệm Porsche để có thêm chi phí, mặc dù đáng giá.

Động cơ EV, Công suất và Hiệu suất

Đương nhiên, Taycan Cross Turismo được vận hành hoàn toàn bằng điện và chia sẻ khung gầm cũng như các thành phần khác với đối tác sedan của nó. Tuy nhiên, toa xe chỉ được cung cấp với hệ dẫn động tất cả các bánh. Sức mạnh được cung cấp bởi hai động cơ điện với tổng công suất đầu ra nằm trong khoảng từ 469 đến 750 mã lực, tùy thuộc vào mức độ cắt. Một trong những yếu tố thú vị nhất của Taycan là hộp số hai cấp ở trục sau, lần đầu tiên dành cho EV. Trong thử nghiệm của chúng tôi, nó đã giúp tên lửa Taycan Turbo S đạt vận tốc 60 dặm/giờ trong 2. 4 giây, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe nhanh nhất mà chúng tôi từng thử nghiệm. Mẫu 4S 562 mã lực đã tăng vọt lên 60 dặm/giờ trong 3. 5 giây. Hơn nữa, không giống như EV thông thường, chạy chậm hơn khi hết pin, Taycan cung cấp hiệu suất ổn định. Lần đầu tiên chúng tôi lái chiếc Taycan Cross Turismo 4 469 mã lực đã cho thấy khả năng tăng tốc nhanh chóng, khả năng xử lý nhanh nhẹn và hệ thống phanh chắc chắn

Phạm vi, sạc và tuổi thọ pin

Toa xe Taycan chứng kiến ​​​​sự gia tăng phạm vi cho năm 2023. Taycan 4 Cross Turismo có quãng đường đi được nhiều nhất với 235 dặm được EPA xếp hạng, tăng 20 dặm so với năm ngoái. Cả hai mẫu Taycan GTS và Turbo Cross Turismo đều có phạm vi hoạt động 233 dặm theo ước tính của EPA. Không có gì đáng ngạc nhiên, mẫu xe taycan mạnh mẽ nhất, Turbo S Cross Turismo có phạm vi hoạt động ít nhất, với quãng đường 222 dặm theo tiêu chuẩn EPA. Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc sedan Turbo S trên tuyến đường cao tốc với tốc độ 75 dặm/giờ, cũng như phiên bản 4S kém mạnh mẽ hơn và nhận thấy rằng những chiếc Porsche EV trong thế giới thực hoạt động hiệu quả hơn so với xếp hạng của chính phủ. Vì Cross Turismo sẽ chia sẻ kiến ​​trúc 800 vôn của sedan, nên chúng tôi hy vọng toa xe sẽ có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện tương tự, mặc dù ngắn hơn một chút và khả năng sạc pin từ 5 đến 80 phần trăm chỉ trong 22 giờ. 5 phút

Tiết kiệm nhiên liệu và MPGe trong thế giới thực

Taycan Cross Turismo có xếp hạng MPGe thấp hơn một chút so với đối thủ sedan. Cơ sở Taycan 4 Cross Turismo và GTS Sport Turismo nhận được 80 MPGe, theo EPA. Mẫu xe ga Taycan mạnh mẽ nhất, Turbo S Cross Turismo đạt 75 MPGe theo ước tính của EPA. Sau khi chúng tôi có thể chạy một chiếc trên lộ trình tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ, đây là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi, chúng tôi có thể đánh giá MPGe trong thế giới thực của nó. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Taycan Cross Turismo, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Trong khi có những gợi ý về lịch sử xe thể thao của Porsche bên trong chiếc sedan chạy điện của nó—cụ thể là nút khởi động ở bên trái vô lăng—cũng có một loạt các yếu tố công nghệ cao hiện đại, chẳng hạn như cụm đồng hồ đo kỹ thuật số. Taycan Cross Turismo có đầy đủ các tiện nghi sang trọng và danh sách phong phú các tùy chọn cá nhân hóa. Giống như bản sedan, toa xe cung cấp cấu hình 4 chỗ ngồi tiêu chuẩn hoặc thiết lập 5 chỗ ngồi tùy chọn, với phiên bản sau có thêm một ghế nhỏ ở giữa ở hàng ghế sau. Một phần nhờ cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn cũng như đường viền mái cao hơn, Cross Turismo cung cấp khoảng không trên đầu nhiều hơn một chút ở phía trước và nhiều hơn đáng kể ở hàng ghế sau so với bản sedan. Ngoài cốp trước của Taycan và ngăn chứa đồ nhỏ bên trong hữu ích, chiếc wagon còn cung cấp nhiều không gian chở hàng phía sau hơn so với người anh em sedan của nó

Thông tin giải trí và kết nối

Công nghệ nội thất của Taycan chuyển sang kiểu mui dài. Điều đó có nghĩa là một cụm đồng hồ kỹ thuật số cong, 10. Màn hình cảm ứng 3 inch được đặt ở giữa bảng điều khiển và bảng điều khiển số 8 được gắn theo chiều dọc. Màn hình cảm ứng 4 inch tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm. Porsche cũng cung cấp một 10. Màn hình cảm ứng 3 inch phía hành khách cũng như các tính năng hấp dẫn khác, chẳng hạn như khả năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto không dây, điều hướng tích hợp và điểm truy cập Wi-Fi

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Mẫu xe ga điện khí hóa cũng cung cấp nhiều loại công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn và tùy chọn giống như Taycan thông thường, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Taycan Cross Turismo, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
• Bãi đậu xe điều khiển từ xa có sẵn
• Tầm nhìn ban đêm có sẵn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Dựa trên phạm vi bảo hiểm mà Porsche cung cấp cho các bộ phận điện của Taycan, chúng tôi hy vọng Cross Turismo sẽ kế thừa các chính sách tương tự. Thời gian bảo hành của công ty cạnh tranh với thời gian bảo hành của các nhà sản xuất ô tô hạng sang khác và bảo hành pin điện áp cao của công ty được xếp hạng là một trong những bảo hành tốt nhất trên thị trường