Cung đường hỗn hợp từ thành phố Nha Trang, Khánh Hòa, tới mũi Đại Lãnh, Phú Yên trải qua kiểu đường đồng bằng, đèo dốc… nhằm giúp các phóng viên đến từ hai đầu đất nước trổ tài tiết kiệm nhiên liệu trên chiếc Honda Wave Alpha của mình.
Khởi hành trong một buổi sáng khá mát mẻ tại Nha Trang, 21 phóng viên nhận 21 chiếc Wave Alpha 110 mới đăng ký, cùng 1,5 lít xăng được đổ vào bình xăng trống rỗng và dán niêm phong. Với đích đến sau khoảng 2 giờ di chuyển, chúng tôi cũng háo hức muốn thử tài, kiểm chứng thực tế khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nhưng vẫn duy trì được sức mạnh trên chiếc Honda Wave 110 mới.
Honda Wave Alpha 110 mới bắt đầu hành trình thử thách tiết kiệm nhiên liệu.
Thiết kế tổng thể của Wave Alpha 110 vẫn mang phong cách gọn gàng, trẻ trung. Mặt nạ vuốt nhọn hơn kết hợp với đường nối yếm tạo nét khỏe khoắn. Chắn bùn trước kéo dài hơn so với phiên bản cũ, giúp tăng khả năng chắn bùn bẩn. Tay dắt, cụm đèn hậu và chắn bùn sau kết hợp lại tạo hình cho Wave Alpha vẻ thanh thoát và năng động. Cặp vành 17 inch, gác chân sau, bộ giảm xóc mạ crôm sáng bóng, tô điểm vẻ bóng bẩy cho xe.
Đề nổ máy khá êm và dễ dàng, tiếng động cơ kết hợp với ống xả tạo thành tiếng nổ trầm, không ồn ào. Vào số vặn ga, chiếc xe tham gia hành trình lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Điểm nhấn của Wave Alpha mới nằm ở động cơ. Động cơ mới loại một xi-lanh, làm mát bằng gió, chế hòa khí cơ, công suất 8,2 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng phút, mô-men xoắn cực đại 8,44 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp.
Honda loại bỏ động cơ 100 phân khối quen thuộc thay bằng động cơ mạnh mẽ hơn, dung tích 110 phân khối. Thiết kế gọn gàng là một lợi thế giúp cho việc chạy xe đỡ tiêu hao nhiên liệu hơn. Chúng tôi, những người tham gia trải nghiệm cũng chọn cho mình bộ trang phục gọn nhẹ, và chọn cách đi “êm ái” nhất là không sốc ga và đi số phù hợp.
Quá trình đo đạc, đánh giá trong hành trình.
Khẽ nhích ga, động cơ 110 mới phát huy tác dụng, mạnh mẽ, dứt khoát không èo ợt hay ì ạch như bản 100 phân khối. Cảm giác xe tăng tốc chắc nịch. Tiếp đà, chuyển số vào số 2, số 3, xe chuyển số nhẹ nhàng, đầu xe không rung, giảm xóc trước và sau hoạt động êm ái. Wave Alpha 110 mới đáp ứng khá tốt mọi mệnh lệnh của người lái, tư thế ngồi thoải mái, khả năng vào cua êm ái.
Nhóm phóng viên tham gia trải nghiệm tiết kiệm nhiên liệu qua khỏi điểm xuất phát đã tự chia thành hai nhóm, với một nhóm những tay lái chạy theo thói quen, tăng tốc nhanh khi đường trống, phanh gấp khi gặp chướng ngại vật, và đôi khi lười về số khi bắt đầu một cung đường vòng dốc. Nhóm còn lại, những tay lái chạy “hiền hơn”, với tốc độ đều đặn khoảng 40 km/h, đi đều ga, chuyển số nhịp nhàng, và về đích sau nhóm trước từ 10 phút đến 15 phút.
Chính việc di chuyển theo thói quen khiến nhiều tay lái có mức nhiên liệu còn lại trong xe ít ỏi, trong khi đó, với việc di chuyển đều ga, nhóm thứ hai có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng với mức kỉ lục 1,03 lít / 100 km đường hỗn hợp đồng bằng và đèo dốc.
TênQuãng đường [km]Lượng xăng đổ bình: 1,5 lítKết quả cuối cùngKm đầuKm cuốiQuãng đường thực tếLượng xăng còn lại [ml]lượng xăng tiêu thụ [ml]
Lượng xăng tiêu thụ [lit]lit/100kmkm/litNgô Bình Minh656.0742.786.706058950.901.0396.87Chu Hữu Thọ509.0596.187.106009000.901.0396.78Phạm Thị Thu Thủy758.0845.487.405909100.911.0496.04Lê Thượng Tiến847.5934.687.105409600.961.1090.73Trần Đức Quang861.5948.887.305309700.971.1190.00
Honda nâng cấp động cơ Wave Alpha lên 110 phân khối để cạnh tranh với Yamaha Sirius, đối thủ trang bị động cơ 115 phân khối. Wave Alpha là dòng xe đánh dấu thành công đầu tiên của Honda tại Việt Nam từ tháng 1/2002, khi đánh bật làn sóng xe máy Trung Quốc để trở thành lựa chọn số một trong phân khúc xe số bình dân.
Honda bán ra Wave Alpha 110 duy nhất một phiên bản, giá 17,8 triệu đồng, tùy chọn 5 màu. Cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng của chiếc xe bình dân, Honda đã nỗ lực đem đến những sản phẩm xe máy phù hợp với phong cách và tài chính của phần đông người Việt Nam.
Nổi tiếng là mẫu xe số siêu tiết kiệm, Honda tiếp tục khẳng định vị thế cho Honda Wave Alpha khi nâng cấp động cơ lên 110cc. Khối động cơ mới với công suất vượt trội 17% so với phiên bản cũ nhưng lại có mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn. Trong thực tế, sau khi được nâng cấp động cơ và giảm 10% mức tiêu hao nhiên liệu thì độ “uống xăng” của Honda Wave Alpha 110 là bao nhiêu?
Động cơ của Honda Wave Alpha 110
Trước hết, lý giải cho việc Honda tăng dung tích động cơ lên 110cc cho Wave Alpha. Tăng công suất mà lại giảm mức độ tiêu hao nhiên liệu thì Honda Việt Nam giới thiệu hàng loạt những thay đổi mang tính “đột phá”. Cụ thể: tăng hiệu suất xéc-măng trên piston, thay đổi góc cò mổ, tinh chỉnh lại van hút-xả. Đây là những yếu tố quan trọng giúp Honda Wave Alpha 110 tăng công suất và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Theo như công bố của hãng xe, Honda Wave Alpha 110 thế hệ mới được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 110cc. Khối động cơ cho công suất 8,2 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút, đi kèm là hộp số 4 cấp.
Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế
Theo công bố từ phía Honda thì Wave Alpha 2021 có mức tiêu hao nhiên liệu là 1.9 lít cho 100km đường hỗn hợp. Mức tiêu thụ này thuộc nhóm những chiếc xe tiết kiệm xăng nhất trên thị trường hiện nay. Đặc biệt trong thời buổi giá xăng tăng chóng mặt lên tới 32.000 đồng/lít thì những chiếc xe có mức tiêu hao nhiên liệu khiêm tốn như Honda Wave 110 là sự lựa chọn không thể hoàn hảo hơn.
Dung tích bình xăng trên Honda Wave 110 là 3.7 lít, và với tỷ số nén xy lanh là 9.0:1. Vì tỉ số nén của xe thấp nên nhà sản xuất khuyến cáo khách hàng sử dụng xăng E5. Mức giá bán của xăng E5 trên thị trường hiện nay là khoảng 31.000 đồng/lít. Vậy nên, khi đổ đầy bình xăng [trong điều kiện xăng trong bình hết] thì bạn sẽ tốn khoảng 115.000 đồng.
Cùng với mức tiêu thụ xăng là 1.9 lít xăng cho 100km, sau khi đổ đầy bình Honda Wave 110 có thể di chuyển quãng đường gần 200km. Một quãng đường thoải mái cho mục đích đi phượt, đi về quê. Hoặc nếu chỉ để di chuyển trong đô thị hàng ngày thì tùy khoảng cách mà bạn chỉ cần đổ xăng 1 lần cho cả tuần.
Mức tiêu hao nhiên liệu của một mẫu xe còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Để tối ưu được khả năng tiết kiệm nhiên liệu của mẫu xe, những điều sau đây nên được khách hàng chú ý:
Cho động cơ nổ không tải trước khi bắt đầu di chuyển
Điều này đặc biệt quan trọng, nhất là trong điều kiện mùa đông Hà Nội. Bởi vì, nếu vừa nổ máy đã lập tức di chuyển thì hoạt động bơm dầu mỡ đến các bộ phận chưa kịp thực hiện sẽ gây mài mòn nhanh chóng. Đồng thời, kim phun xăng tuy phun lượng lớn nhưng bay hơi kém, hiệu suất không cao, từ đó làm hao xăng.
Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp của xe
Để giúp xe không tốn nhiều sức kéo khi vận hành, tránh động cơ hoạt động quá tải và giảm tiêu hao nhiên liệu đáng kể. Ngoài ra, bạn nên chú ý giữ lượng hơi trong lốp ở đúng mức theo như nhà sản xuất yêu cầu.
Giữ đều tay ga, đồng thời kết hợp sử dụng các cấp số một cách linh hoạt
Việc giữ đều tay ga và linh hoạt các cấp số cho các điều kiện vận hành khác nhau sẽ giúp xe bạn tiết kiệm một lượng xăng.
Ngoài ra, bạn cần thay nhớt và bảo dưỡng chiếc xe định kỳ. Điều này để đảm bảo xe luôn ở trạng thái hoạt động hoàn hảo, từ đó góp phần tiết kiệm xăng trong quá trình vận hành.
Cùng với đó, người sử dụng cũng nên sử dụng loại xăng theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đạt hiệu quả nhất. Đồng thời góp phần tiết kiệm xăng trong quá trình sử dụng.
Với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 1,9 lít cho 100km di chuyển, Honda Wave Alpha 110 tiếp tục là một trong những mẫu xe số tiết kiệm nhiên liệu nhất tại thị trường Việt Nam. Sau khi được trang bị động cơ mới cho khả năng vận hành mạnh mẽ, cùng với thiết kế nhỏ gọn phù hợp với đô thị, Honda Wave vẫn là sự lựa chọn đúng đắn cho đại đa số người dùng Việt Nam.