Top 10 suvs hạng trung 2022 năm 2022
|
Tin tức, bài viết mới nhất về Show
SUV hạng sang
Our Kelley Blue Book editors test drive and examine SUVs each year. They rank the best SUVs based on the factors that matter to consumers, like safety, features, fuel efficiency, technology, driving performance, build, value, cargo space, and more. How we rate vehicles | Best Compact SUVs#1 in Compact SUVs 2022 Toyota RAV44.8  Expert Rating Spacious, safe and fuel-efficient, the 2022 Toyota RAV4 does everything most people need a compact SUV/crossover to do. And does it well. The RAV4 is a worldwide best-seller with modern technology and an outstanding pedigree. We named it a Best Buy in the compact SUV class. Best 3-Row SUVs#1 in 3-Row SUVs 2022 Kia Telluride4.8 Expert Rating The 2022 Kia Telluride 3-row midsize SUV/crossover is indisputably a top choice in its class. It’s spacious, affordable, well-equipped, well-mannered and arguably looks good. This year, the hot-selling Telluride becomes even more compelling with a larger infotainment touchscreen and additional standard features. Best Mid-Size SUVs#1 in Mid-Size SUVs 2023 Kia Telluride4.8 Expert Rating The 2023 Kia Telluride is a top choice in the midsize 3-row SUV class. It can take up to eight occupants in comfort, tackle a dirt road, and help keep the family safe with a comprehensive set of standard driver assistance features. Updates this year include refreshed styling, upgraded technology, and two new trim levels. Best 2-Row SUVs#1 in 2-Row SUVs 2023 Kia Seltos4.8 Expert Rating The Kia Seltos is a top choice in an increasingly competitive class of subcompact SUVs. It’s spacious for its size, it’s loaded with modern safety and infotainment tech features, and it’s an IIHS Top Safety Pick. Best Full-Size SUVs#1 in Full-Size SUVs 2023 Chevrolet Tahoe4.6 Expert Rating The 2023 Chevrolet Tahoe is a roomy and comfortable full-size 3-row SUV with seating for up to nine occupants. Engine choices include two V8s and a turbocharged diesel. This year, the Super Cruise hands-free driving system comes offered in the top two trim levels. Best Subcompact SUVs#1 in Subcompact SUVs 2023 Kia Seltos4.8 Expert Rating The Kia Seltos is a top choice in an increasingly competitive class of subcompact SUVs. It’s spacious for its size, it’s loaded with modern safety and infotainment tech features, and it’s an IIHS Top Safety Pick. Highest Horsepower Vehicles Most Fuel Efficient Vehicles What Our Ratings Mean
How Kelley Blue Book Rates CarsRather than pulling random numbers out of the air or off some meaningless checklist, KBB’s editors rank a vehicle to where it belongs in its class. Before any car earns its KBB rating, it must prove itself to be better (or worse) than the other cars it’s competing against as it tries to get you to spend your money buying or leasing. Our editors drive and live with a given vehicle. We ask all the right questions about the interior, the exterior, the engine and powertrain, the ride and handling, the features, the comfort, and of course, about the price. Does it serve the purpose for which it was built? (Whether that purpose is commuting efficiently to and from work in the city, keeping your family safe, making you feel like you’ve made it to the top — or that you’re on your way — or making you feel like you’ve finally found just the right partner for your lifestyle.) We take each vehicle we test through the mundane — parking, lane-changing, backing up, cargo space and loading — as well as the essential — acceleration, braking, handling, interior quiet and comfort, build quality, materials quality, reliability. FAQWhat is the best SUV to buy?It is hard to say which is best because vehicles change every year, but we recommend you look at the KBB ratings and awards to see which are considered best year to year. Because everyone has different needs and wants, the best SUV is the one that meets your needs. We have ten things we suggest looking at when buying an SUV:
What kind of SUVs are there?
Which SUV has the best gas mileage?Hybrid SUVs
Gas SUVs
Ban đầu, mua một chiếc SUV gần như chắc chắn có nghĩa là bạn sẽ mua một chiếc SUV hạng trung. Các mô hình ban đầu như Explorer, Blazer, Grand Cherokee, Pathfinder và 4Runner là lý do một phân khúc phương tiện ngoài đường, hướng đến sự lựa chọn vận chuyển gia đình và butter và sau đó sinh ra nhiều phân đoạn offshoot dựa trên kích thước, khả năng, hiệu suất và hiệu suất sang trọng. Tất cả các hướng khác nhau có thể dễ dàng nhìn thấy trong lựa chọn SUV hạng trung ngày nay (hầu hết trong số đó là các giao thoa kỹ thuật), bao gồm các phiên bản hiện tại của những người tiên phong SUV đó. Có những người vận chuyển gia đình ba hàng mà người tiêu dùng vui vẻ ngấu nghiến thay vì minivan. Có những lựa chọn hai hàng, định hướng theo phong cách như Chevy Blazer, Nissan Murano và Volkswagen Atlas Cross Sport, kiên quyết để giữ đẹp và sạch sẽ trên đường. Ở phía đối diện, có một chiếc xe Jeep Wrangler, Ford Bronco và Toyota 4Runner của Ford Bronco và Toyota 4Runner. Giữa hai người cư trú chiếc xe jeep Grand Cherokee đa năng. Và sau đó, bạn có những điều kỳ lạ uốn cong không phù hợp với một loại duy nhất như Kia Sorento và Subaru Outback, cộng với lựa chọn mới của những chiếc SUV điện có kích thước trung bình trong kích thước và SUV mơ hồ. Ồ, và rất nhiều lựa chọn sang trọng, mà chúng tôi đề cập trong danh sách SUV sang trọng tốt nhất của chúng tôi. Vì vậy, đây là những chiếc SUV hạng trung tốt nhất của chúng tôi, được liệt kê theo thứ tự bảng chữ cái: SUV hạng trung hai hàng, SUV hạng trung ba hàng và SUV hạng trung điện. Bạn cũng có thể đọc danh sách của chúng tôi về những chiếc SUV hạng trung tốt nhất. Những chiếc SUV hạng trung tốt nhấtHyundai PalisadeTại sao nó nổi bật: nhiều hàng hóa thứ ba và hàng hóa; Công nghệ được thực hiện tốt; Nội thất theo phong cách cao sẽ tốt hơn: Không có phiên bản lai hoặc hiệu suất More third-row and cargo space; well-executed tech; high-style interior Could be better: No hybrid or performance versionĐọc bài đánh giá đầy đủ 2023 Hyundai Palisade và bài kiểm tra Palisade dài hạn của chúng tôiHyundai Palisade có liên quan đến cơ học với Kia Telluride, và việc lựa chọn giữa cặp vận tải gia đình được thực hiện một cách thuần thục này về cơ bản có thể đi xuống một lần lật đồng xu. Hoặc, thực tế hơn, mà bạn nghĩ trông tốt hơn. Về phần mình, Palisade có một sự rung cảm sang trọng hơn, rõ ràng nhất trong các cấp độ giới hạn và thư pháp có thể dễ dàng cạnh tranh với những chiếc SUV thương hiệu xa xỉ thực sự. Lý do chính cho điều này là cabin phong cách, được làm tốt, không chỉ trông tuyệt vời mà còn tự hào có lưu trữ hữu ích, công nghệ thông tin giải trí thân thiện với người dùng và nhiều không gian hơn mọi đối thủ cạnh tranh-trẻ em lớn hơn và thậm chí cả người lớn sẽ hoàn toàn thoải mái ở hàng thứ ba và bạn có thể phù hợp với nhiều thứ hơn phía sau hàng thứ ba nâng cao. Hỗ trợ lái xe và công nghệ an toàn của Hyundai cũng là một trong những công ty được thực hiện tốt nhất trong ngành. Nếu có một lỗ hổng lớn trong trò chơi của nó, thì đó là việc thiếu hệ thống truyền động lai hoặc phiên bản mạnh hơn. & NBSP; Kia SorentoTại sao nó nổi bật: Kích thước độc đáo; Động cơ hiệu quả bao gồm hai lựa chọn lai; Cabin cao cấp; Techcould được thực hiện tốt là tốt hơn: công suất tiêu chuẩn ít hơn so với các mô hình kích thước trung bình có giá tương tự; Hybrids khó tìm Unique size; efficient engines including two hybrid choices; high-end cabin; well-executed tech Could be better: Less standard power than similarly priced midsize models; hybrids hard to findĐọc bài đánh giá đầy đủ 2022 Kia Sorento của chúng tôi và đánh giá của chúng tôi về trình kết bổ trợ SorentoKia Sorento về cơ bản có kích thước bên ngoài của một chiếc SUV hạng trung hai hàng, nhưng quản lý để bánh sandwich ở hàng thứ ba cho những người có thể thấy trước một lần, nhưng không đủ thường xuyên để đảm bảo lái xe xung quanh một chiếc xe lớn hơn, khát hơn và pricier như Kia's Telluride. Chúng tôi nghĩ rằng tính linh hoạt này mang lại cho Sorento một chân trên các crossover hai hàng như Honda Passport và Chevy Blazer, trong khi kích thước nhỏ hơn của nó chắc chắn sẽ thu hút những người không xem lớn hơn nhất thiết phải tốt hơn. Và về phần mình, Kia Sorento đang hấp dẫn vì vô số lý do khác. Được thiết kế lại hoàn toàn cho năm 2021, nó có kiểu dáng sửa đổi phù hợp với nhưng không sao chép thành công Telluride. Thậm chí còn có những hương vị kiểu dáng hơi khác nhau, bao gồm cả uy tín SX thể thao hơn và dòng X gồ ghề hơn (hình trên). Bên trong, chất lượng vật liệu được nâng cao, thiết kế đẹp trai và công nghệ không chỉ có nhiều, mà còn thân thiện với người dùng. Các tính năng hỗ trợ và an toàn của người lái xe được thực hiện tốt, rất ấn tượng trong Palisade và Telluride cũng có sẵn trong Sorento. Và cuối cùng, Sorento được hưởng lợi từ một thực đơn đầy đủ các hệ thống truyền động tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ cơ sở 191 mã lực ít ỏi thừa nhận, Nâng cấp Turbo mạnh mẽ hiệu quả hơn so với V6 của hầu hết các đối thủ cạnh tranh, lai truyền thống 37 mpg và phích cắm tuyệt vời trong lai. Đáng buồn thay, tình trạng thiếu hụt cung cấp làm cho các giống lai cực kỳ khó khăn để đi qua. & NBSP; Kia TellurideTại sao nó nổi bật: nhiều hàng hóa thứ ba và hàng hóa; Công nghệ được thực hiện tốt; Nội thất được làm tốt; Trông không giống như một gia đình vận chuyển được tốt hơn: Không có phiên bản lai hoặc hiệu suất More third-row and cargo space; well-executed tech; well-made interior; doesn't look like a family hauler Could be better: No hybrid or performance version availableRead our full 2022 Kia Telluride Review and read what's new for 2023 (shown above)If you've already read the above description of the Hyundai Palisade, you've been briefed about its mechanical commonalities with the Telluride and that they share the same fundamental strong points: space, technology, quality and value. They also do so to an extent that outpaces their competitors. Of the two, the Kia Telluride has received the greater share of accolades, largely because its styling seems to resonate with more people. Basically, style is the tie breaker. There's more than a whiff of Range Rover to its blocky proportions and restrained detailing. Heck, "Telluride" is even written across the hood, much like a Range Rover would be. Basically, the Kia Telluride doesn't look like a three-row family hauler despite being one of the best three-row family haulers. Win-win. Toyota Highlander HybridWhy it stands out: Best fuel economy in its segment by many miles; high-end interior Could be better: Cramped third-row seat; some infotainment irritationsRead our full 2022 Toyota Highlander Review and read what's new for 2023The Telluride and Palisade might be excellent, class-leading three-row crossovers, but their fuel economy is simply average for the segment at 21 mpg combined. The Toyota Highlander Hybrid, on the other hand, gets 35 mpg combined. That difference is as massive as it seems. Besides the environmental benefits, you will save an average of $850 per year at the pump with the Highlander Hybrid, according to the EPA. When you consider it costs less than $2,000 more than a comparable gas-only Highlander (which has turbocharged four-cylinder for 2023), you're looking at an incredibly quick payback time. True, it has only 243 horsepower, which means it's on the slow side for the segment, but considering how most people drive their three-row family haulers, we think the double-digit mpg advantage will more than make up for that. Besides its fuel economy, though, the recently redesigned Highlander is appealing in its own right with Palisade-rivaling interior quality, composed ride and handling, and ample feature content. If there's reason for pause, it's the rather cramped third-row seat. Toyota says its customers were content with the Highlander's smaller-than-average size and therefore didn't expand it greatly, but there's no ignoring that most three-row midsize SUVs are bigger. The exception? The Kia Sorento, which is smaller on the outside but not that different in the third row. It's also the only other three-row, non-luxury SUV available as a hybrid. Best two-row midsize SUVsFord BroncoWhy it stands out: Off-road capability; wide range of models; better to drive on road than Wrangler; compelling design Could be better: Very loud; very hard to get oneRead our full 2022 Ford Bronco ReviewWe were tempted to exclude the Bronco from this list simply because it's so difficult to get, it might as well not even exist for most of the buying public. That said, with supply and demand being what it is, even the Kia Telluride is basically unobtanium, so welcome to the list Bronco! Ford's iconic off-roader makes its long-awaited return, and it's just as good as we all would've hoped when we first saw its cool, retro looks applied to both two- and four-door body styles. Beyond those choices, it offers a wonderful array of trim levels that go beyond a simple escalation of equipment to include differing style, capability and areas of expertise. We've tested many of those combinations at this point and have enjoyed them all, including the Black Diamond (pictured above), the new Everglades, the insane Bronco Raptor and anything with the available manual. Many will ask is the Bronco better than the Wrangler? As a daily driver, yes. As something to attack a trail or barren landscape, perhaps not. Would you be happy with either? Most definitely, and that's why they're both here on this list. Jeep Grand CherokeeWhy it stands out: Off-road capability; towing capacity; user-friendly tech; luxurious interior; variety of models Could be better: Meager performance from base V6; interior spaceRead our full 2023 Jeep Grand Cherokee reviewAfter a decade of valiant service, the fourth-generation Jeep Grand Cherokee has finally been retired. Long live the fifth generation. It's very much an evolution of its predecessor in terms of design and overall concept, but key upgrades include a beautiful new interior packed with well-executed technology. In top-end trim levels, the leather-lined interior can easily compete with luxury-branded SUVs. Although every Grand Cherokee is more off-road capable than the typical crossover SUV (which the JGC technically is given its unibody construction), the rugged Trailhawk model can go even further thanks to its extra ground clearance (its air suspension, available elsewhere, can go even higher), electronic sway bar disconnect (shared with the Wrangler Rubicon), all-terrain tires and additional Selec-Terrain drive modes. If there's one area of disappointment (and lack of advancement), it's under the hood where Jeep returns the old V6 and V6 engines with inconsequential changes. One is iffy on power, the other fuel economy. This is the main reason why the Grand Cherokee L fails to climb above the other three-row SUVs on this list. There are fewer two-row midsize competitors, though, and the two-row Grand Cherokee offers something the L does not, at least for now: the plug-in hybrid 4xe. Jeep WranglerWhy it stands out: Off-roading legend; vast variety of models and options; it's really cool Could be better: On-road handling; ride comfort; interior noise; fuel economy; cargo space; cabin securityRead our full 2023 Jeep Wrangler Review, plus our specific reviews of the Wrangler 4Xe, the Rubicon 392 and the 2022 Xtreme ReconThe Wrangler isn't really a competitor for any of the above midsize SUVs, and we definitely don't recommend it as a family vehicle. In fact, we are quick to point out the Wrangler's innumerable practical drawbacks: handling, ride comfort, interior noise, safety ratings, fuel economy, cargo space, windows that come undone with a zipper. ... Basically, think long and hard about whether you can live with these drawbacks to what is otherwise a masterful off-roading SUV. Available in two- and four-door body styles, five engine options (including the plug-in hybrid 4xe and 470-horsepower Rubicon 392), multiple hard- and soft-top roof styles, and numerous trim levels and special style packages, there's bound to be a Wrangler for everyone. Heck, there's also the Jeep Gladiator pickup. Ultimately, we recommend the Wrangler because despite those many drawbacks, this latest generation is in fact far more refined and livable than past generations. A Honda Passport it isn't, but it's now unlikely to beat up your spine, blow out your ears and confuse your hands with spooky steering. Subaru OutbackWhy it stands out: More space and ground clearance than other midsize crossovers; fuel economy; easy-to-load roof racks Could be better: The droning CVT; boring to drive; hyper-vigilant driver assistance techRead our full 2023 Subaru Outback ReviewYou're right, the Outback isn't technically an SUV. But then, everything else on this list except the traditional, body-on-frame Wrangler and 4Runner aren't technically SUVs, either. They're crossovers that feature car-like unibody construction — just like the Outback. And despite looking like a wagon, it has more ground clearance, more cargo capacity, more back seat space and better fuel economy than most other midsize crossovers. It's a genuinely sensible and usable vehicle, especially for those who actually like to take their vehicles off the beaten path (versus those who just like to project the appearance of such weekend adventures). The Outback Wilderness, pictured above, lets you go even further off that path. Throw in its abundance of safety and infotainment tech, standard all-wheel drive, solid reliability ratings and improved interior quality with its most recent redesign, and you have a vehicle that's easy to recommend. Best electric midsize SUVsFord Mustang Mach-EWhy it stands out: Distinctive style; compelling performance; user-friendly tech; high-quality cabin Could be better: Back seat is mounted a bit low; cabin design is a bit anonymous; hard to getRead our full 2022 Ford Mustang Mach-E ReviewOne of the most talked about (and controversial) new cars is also one of the best electric cars you can buy. No, this is not "the new Mustang" (this is). The Mach-E is a new thing, not a replacement, that effectively makes "Mustang" a Ford sub-brand by creating an electric crossover with styling cues and a performance-oriented driving character inspired by the still-very-much-on-sale Mustang coupe and convertible that are still powered by gasoline. That's a big part of the Mach-E's appeal: It looks cooler and drives better because it's a Mustang. Plus, its crossoverish body style provides usable backseat and cargo space, its giant Sync 4A touchscreen has impressed our editors with its clean simplicity, and its wide variety of drivetrain and battery combos makes Ford's first from-scratch electric car open to a wide range of needs and taste. Although there are now additional crossoverish EVs available for roughly the same price, the Mach-E remains firmly entrenched on this list of favorites even if it's awfully hard to get one. Hyundai Ioniq 5Why it stands out: Airy and versatile cabin space; exceptional infotainment and safety tech; fun to drive Could be better: Sci-fi hatchback styling won't be for everyone; initially available in few states; not as quick as Tesla Model 3Read our 2022 Hyundai Ioniq 5 Review and our comparison test versus the Mach-EWe're not sure if the Ioniq 5 looks like it came from the future or from a "Back to the Future Part II"-style vision of the future, but either way, it sure is different. Although it looks like a compact hatchback, in reality, it's as long as the quite-large Hyundai Tucson with a wheelbase longer than the very-large Hyundai Palisade. It's not very tall or high off the ground, but inside, its deceptive dimensions provide a surprisingly airy, spacious and versatile cabin. We also love its user-friendly and well-executed technology, both in terms of infotainment and safety, plus the clean, minimalist look that still maintains some physical controls. Yes, that's a knock on Tesla. The base Ioniq 5 includes a 58-kWh battery, 220 miles of range and a single rear motor with modest power. The upper trim levels get a 77.4-kilowatt-hour battery pack and a choice of a single rear motor good for 303 miles (RWD) and 225 horsepower, or a dual-motor AWD setup good for 256 miles and 320 hp. That's as big of a performance jump as it seems (7.3 seconds with RWD vs 5.1 with AWD). Importantly, every Ioniq 5 has 800-volt electrical architecture, making it possible to charge from 10-80% at a 350-kW charger in just 18 minutes. It'll speed things up at less powerful chargers as well. Kia ev6Tại sao nó nổi bật: Nội thất mát mẻ và được làm tốt; thông tin giải trí đặc biệt và công nghệ an toàn; Vui khi lái xe tốt hơn: & nbsp; một số điều khiển nội thất khó hiểu; Các EV khác cung cấp nhiều tính phí miễn phí hơn Cool and well-made interior; exceptional infotainment and safety tech; fun to drive Could be better: Some confusing interior controls; other EVs offer more complimentary chargingĐọc đánh giá Kia EV6 năm 2022 của chúng tôi và bài kiểm tra EV6 dài hạn đang diễn ra của chúng tôiMặc dù dựa trên cùng một nền tảng với Hyundai Ioniq 5, bao gồm cả kiến trúc điện 800 volt, Kia Ev6 là thứ riêng của nó. Bạn chắc chắn không thể nói rằng họ có liên quan đến cơ học bằng cách nhìn vào chúng từ trong ra ngoài. EV6 có hình dạng tương tự và có kích thước như Mustang Mach-E, bản thân nó là một "nó chính xác là gì?" Phong cách cơ thể ở đâu đó ở giữa SUV, toa xe và hatchback. Thuật ngữ "crossover" chưa bao giờ là apt. Giống như Mach-E, EV6 nghiêng về phía cuối thể thao của quang phổ-đặc biệt là EV6 GT 2023 mới tự hào có công suất 576 mã lực và 0-60 thời gian là 3,4 giây. Ioniq 5 không cung cấp một mô hình hiệu suất cao như vậy (chưa). EV6 bắt đầu mọi thứ với bộ pin 58 kWh với phạm vi 232 dặm và hiệu suất khiêm tốn; Gói 77,4 kWh đá lên tới 310 dặm với RWD và 274 dặm với AWD. Tất cả điều này về cơ bản có nghĩa là EV6 có khả năng cạnh tranh hoàn toàn trên mặt trận EV, nhưng được xem đơn giản là một chiếc xe hơi, chúng tôi yêu thích thiết kế của nó, công nghệ được thực hiện tốt, trải nghiệm lái xe thoải mái và hấp dẫn, và cabin được chế tạo độc đáo cũng khá tuyệt khi nhìn vào . & nbsp; SUV hạng trung nào có xếp hạng cao nhất?#1- Kia Telluride.. Dễ dàng vào/ra khỏi hàng ghế thứ ba .. Sự yên tĩnh của cabin của chiếc xe của bạn trong khi lái xe .. Âm thanh của động cơ/động cơ xe của bạn .. Báo cáo tiêu dùng nói gì là chiếc SUV hạng trung tốt nhất?Kia Telluride (SUV ba hàng hạng trung) Telluride đặt ra tiêu chuẩn cho thị trường SUV ba hàng phổ biến, báo cáo của người tiêu dùng cho biết, vì nó chỉ đơn giản là làm tốt mọi thứ. (midsized three-row SUV)
Telluride sets the standard for the popular midsized three-row SUV market, Consumer Reports says, because it is simply doing everything well.
SUV nào là mua tốt nhất cho tiền?2022 SUV tốt nhất cho tiền.. Hyundai Kona: SUV subcompact tốt nhất cho tiền .. Hyundai Tucson: SUV nhỏ gọn tốt nhất cho tiền .. Hyundai Santa Fe: SUV 2 hàng tốt nhất cho tiền .. Kia Telluride: SUV 3 hàng tốt nhất cho tiền .. Hyundai Tucson Hybrid: SUV điện hoặc hybrid tốt nhất cho tiền .. SUV nào có xếp hạng cao nhất?Tất cả các SUV tốt nhất của 2022 cho chất lượng tổng thể.. 2022 BMW X1.Chiếc SUV cao cấp nhỏ chất lượng cao nhất năm 2022 là BMW X1..... 2022 BMW X3.Chiếc SUV cao cấp nhỏ gọn chất lượng cao nhất năm 2022 là BMW X3..... 2022 Buick Encore GX..... 2022 Cadillac Escalade..... 2022 Cadillac XT6..... 2022 Chevrolet Equinox..... 2022 Chevrolet Tahoe..... 2022 Lincoln Nautilus .. |
