Sau đây là cách dừng xe trong bài giảng học lái xe ô tô:
Trình tự dừng xe thực hiện như sau [các bài hướng dẫn được ap dụng với học lái xe số sàn hay còn gọi là số tay, MT]
Kiểm tra an toàn xung quanh.
Ra tín hiệu dừng xe: bật xin đường phải.
Kiểm tra lại an toàn, đặc biệt là phía sau.
Nhả bàn đạp ga.
Đạp ly hợp ghìm bàn đạp phanh: Khi xe ôtô gần đến chỗ đỗ, cần đạp ly hợp cho động cơ khỏi tắt, sau đó đạp phanh để cố định xe vào chỗ đỗ.
Kéo chặt phanh tay.
Cài số: Đỗ ở đường bằng và dốc lên thì cài số “1”; đỗ ở đường bằng và dốc xuống thì cài
số lùi.
Điều chỉnh vô lăng lái cho bánh xe trước hướng vào phía trong.
Tắt động cơ.
Nhả ly hợp.
Nhả bàn đạp phanh.
Rút chìa khóa, xuống xe và khóa cửa. Khi cần thiết thì chèn bánh xe.
Chúc quý học viên học bằng lái xe B2 hiệu quả !
Những sai lầm nhỏ nhặt khi tắt máy đỗ xe ô tô cũng có thể khiến chiếc xe của bạn gặp nguy hiểm. Vậy nên hãy ghi nhớ nhanh 5 lưu ý quan trọng sau đây.
Lỗi đầu tiên mà rất nhiều tài xế Việt mắc phải khi tắt máy dừng đỗ xe ô tô đó chính là quên không kéo hết phanh tay. Thực tế, nếu sai lầm này lặp đi lặp lại nhiều lần thành thói quen sẽ khiến hệ thống phanh tay của xe nhanh chóng bị mài mòn.
Lâu dần, phanh xe sẽ mất đi độ nhanh nhạy và có thể gây ra nhiều nguy hiểm cho tài xế trong quá trình điều khiển xe. Bởi khi quên hạ hoặc chưa kéo hết phanh tay lúc dừng đỗ xe, guốc phanh và má phanh sẽ chà xát vào đĩa phanh/tang trống tạo nên ma sát lớn và tăng nhiệt độ khiến má phanh có thể bị bốc cháy.
Do vậy để bảo vệ hệ thống phanh, các tài xế nên nhớ trước khi đỗ xe phải đạp chân phanh cho xe dừng hẳn sau đó kéo phanh tay và chuyển cần từ số D về P rồi tắt máy. Đồng thời trước khi rời khỏi xe, tài xế nên cẩn thận kiểm tra lại một lần nữa xem đèn cảnh báo có bật sáng không để kéo hết phanh tay.
2. Chỉnh vô lăng khi dừng xe
Trước khi tắt máy đỗ xe ô tô, lái xe cần ghi nhớ lưu ý quan trọng tiếp theo đó là chỉnh lại vô lăng. Cụ thể, tài xế ghi cần ghi nhớ quy tắc chỉnh vô lăng như sau: đánh lái bên này bao nhiêu thì khi dừng xe trả lái bên kia bấy nhiêu. Cùng với đó trước khi tắt máy cần chỉnh vô lăng thẳng về phía trước hoặc có thể linh hoạt nhích lên/lùi lại để xe đỗ đúng hướng.
Đặc biệt, còn có thêm một lưu ý quan trọng mà các tài xế cần ghi nhớ nữa đó là khi dừng đỗ xe dưới trời nắng nóng, tài xế nên xoay vô lăng 180 độ. Mục đích của việc xoay này là để kéo đỉnh vô lăng nằm xuống dưới, không bị ánh nắng chiếu vào trực tiếp. Nhờ đó sau khi quay trở lại lái xe, tài xế sẽ không bị bỏng khi cầm tay lái.
Tư thế cầm vô lăng đúng chuẩn tài xế nào cũng nên biết
3. Tắt hệ thống điều hòa
Lưu ý quan trọng tiếp theo tài xế nên ghi nhớ khi tắt máy đỗ xe ô tô đó là phải tắt hệ thống điều hòa. Theo lời khuyên của các chuyên gia, trước khi tắt máy và dừng, đỗ xe khoảng 3 - 5 phút, tài xế nên tắt hệ thống điều hòa và thay bằng việc bật quạt gió để lưu thông không khí.
Thói quen tốt này sẽ giúp tài xế cũng như hành khách ngồi trên xe không bị sốc nhiệt khi bước ra ngôi trường bên ngoài, đặc biệt là thời tiết nắng nóng cực độ vào mùa hè. Không những thế, việc tắt hệ thống điều hòa khi dừng, đỗ xe còn giúp hệ thống này hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế mùi hôi khó chịu trong không gian nội thất.
4. Kéo hết cửa kính
Khi tắt máy đỗ xe ô tô, tài xế cũng đừng quên kéo hết cửa kính. Bởi trên thực tế, việc kéo hết cửa kính không những giúp chủ xe đảm bảo an toàn về mặt tài sản mà còn giúp hạn chế tối đa lượng bụi bẩn và khí độc hại có thể xâm nhập vào bên trong khoang nội thất xe.
5. Gập gọn gương xe
Việc gập gọn gương xe khi tắt máy, dừng đỗ xe ô tô cũng có ý nghĩa rất quan trọng. Bởi trên thực tế, gương xe được gập gọn sẽ hạn chế được những va quệt có thể xảy ra gây hỏng hóc đáng tiếc.
Với ô tô được trang bị gương chỉnh điện, tài xế có thể chủ động gập gương trước khi rời khỏi xe. Ngược lại với những loại gương điều chỉnh bằng cơ, tài xế có thể xuống xe và trực tiếp dùng tay gập lại. Đây cũng là một trong những lưu ý quan trọng mà mọi tài xế nên ghi nhớ để dừng đỗ xe an toàn và văn minh nhất.
5 thói quen tai hại của tài xế khiến ô tô "ăn xăng" vô tội vạ
Chìa khóa thông minh Start Stop Smartkey là hệ thống khởi động xe được trang bị hầu hết trên tất cả các dòng xe cao cấp hiện nay. Khởi động xe chỉ với 1 lần chạm thông minh thay thế cho chìa khóa cơ thông thường.
Đây là một thiết kế thông minh khóa tự động trên xe. Xe có thể khởi động khi người dùng cần chìa khóa đến gần và khi đi ra xa thì xe sẽ tự động khóa lại.
Bạn cần ấn nút Start/Stop Engine 1 lần đồng thời đạp bàn đạp phanh.
Nhiều khách hàng sau khi lắp đặt xong thiết bị, ấn nút đề nổ Start/Stop nhưng không được, điều này xuất phát từ các yêu cầu cần thiết. Những yêu cầu này được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn cũng như việc sử dụng tính năng của nó một cách triệt để. Cụ thể:
+ Chìa khóa bên trong xe
+ Xe dừng hẳn
+ Cần số ở vị trí P hoặc N
+ Đạp phanh
Trong trường hợp động cơ đang hoạt động, để tắt máy người lái xe cần ấn và giữ nút Start/Stop Engine.
Người lái xe chỉ cần ấn và giữ nút Start/Stop Engine hơn 5s hoặc có thể ấn liên tục nút Start/Stop Engine.
Để tắt/mở hệ thống điện trên xe cần thực hiện các thao tác như sau: Sau mỗi lần bạn ấn nút Start/Stop Engine hệ thống điện trên xe sẽ chuyển tuần tự theo OFF => ACC => ON => OFF [khi không đạp phanh]. Từ đó, đèn báo trên nút Start/Stop Engine sẽ thông báo chế độ của hệ thống điện: Màu cam khi chuyển về ACC và màu xanh khi ON.
Ngoài ra, Việt Anh Auto còn cung cấp nhiều sản phẩm nội thất và âm thanh cho xe ô tô như camera 360 Fuji, cam lùi, Start – Stop chìa khóa thông minh và một số phụ kiện ô tô khác.
Video tham khảo:
Website: noithatotovietanh.com
Hotline: 0926.11.5555
Hệ thống showroom trên toàn quốc
Địa chỉ 1: Số 28 Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội [Sau cung thể thao dưới nước] - 092 333 2222 Địa chỉ 2: Số 10 Trung Yên 10A, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội - 088 655 3333 Địa chỉ 3: Số 15 ngõ 15, phố Bằng Liệt, phường Hoàng Mai, Hà Nội - 0926 55 4444 Địa chỉ 4: Số 2821 đại lộ Hùng vương, phường Vân Cơ, Việt Trì, Phú Thọ - 0923 555 222
Địa chỉ 5: Số 107 đường Xã Tắc, P. Tân Quang, TP Tuyên Quang - 097 613 0888
Địa chỉ 6: Số 178 - đường Hà Huy Tập - TP. Hà Tĩnh - 09.666.74.555
Việt Anh Auto - Phục vụ tận tâm - Thành công bền vững
Việc lái xe số sàn có phần phức tạp do người lái phải tự chuyển số và sử dụng chân côn. Nếu người điều khiển không nắm vững được các kỹ năng lái xe cần thiết có thể gây nên tình trạng chết máy giữa đường và ảnh hưởng xấu đến động cơ, khiến xe nhanh xuống cấp.
1. Các cách chạy xe số sàn không bị tắt máy giữa đường
Dưới đây là 6 cách chạy xe số sàn không bị tắt máy giúp người lái tránh được những tình huống thường gặp gây mất an toàn khi tham gia giao thông.
1.1. Khi xe dừng
Khi xe dừng lại hẳn, người điều khiển bắt buộc phải trả về số 1 nếu vẫn muốn tiếp tục di chuyển. Trong trường hợp tắc đường, người lái không nên chuyển sang số 2 ngay mà hãy rà côn để giảm tốc và tránh tình trạng xe bị chết máy. Khi đường thông thoáng và xe di chuyển dễ dàng, người điều khiển có thể chuyển sang số 2.
Lưu ý: Khi chuyển số, người điều khiển hãy chuyển theo thứ tự lần lượt các số 1 - 2 - 3 - 4 - 5 và tránh nhảy số khiến xe không đủ lực kéo và gây mất an toàn. Trước khi sang số lớn, xe cần phải chạy nhanh hơn để lấy đà, còn khi xe chạy chậm thì trở về số thấp tương ứng để đảm bảo lực kéo. Người lái tránh điều khiển xe ở tốc độ chậm với số lớn để hạn chế tình trạng phương tiện bị rung lên khi tăng ga.
1.2. Khi xe đi chậm
Đối với ô tô đang di chuyển với tốc độ 5 - 10 km/h, người lái chuyển sang số 2. Trong trường hợp xe đang lên dốc cao thì người lái phải tăng ga nhẹ để đồng tốc máy, sau đó mới từ từ nhả côn.
Lưu ý: Việc đạp mạnh phanh khi phương tiện đang di chuyển chậm rất dễ khiến xe bị tắt máy đột ngột, gây nguy hiểm cho người ngồi trên xe. Vì thế, người lái nên rà phanh nhẹ nhàng cho đến khi xe đạt được vận tốc an toàn rồi mới cắt côn. Tuy nhiên, việc này cũng tùy thuộc vào tình huống thực tế. Nếu trong trường hợp khẩn cấp thì người lái không nên cắt côn.
1.3. Khi đi ở số 1 và 2
Khi xe đang di chuyển ở số 1 và 2 nhưng không đủ đà để di chuyển, người lái cần phối hợp thật tốt chân côn và chân ga để tránh tình trạng xe bị giật hoặc chết máy, đồng thời không được kéo dài và lạm dụng rà côn quá đà. Sau khi xe đã bắt đầu đủ đà để di chuyển, người điều khiển có thể chuyển sang số 3.
1.4. Khi xe đi ở số 3
Từ số 3 trở đi thì ô tô thường sẽ ít bị tắt máy hơn, trong tình huống cần giảm tốc độ, người điều khiển xe nên rà phanh từ từ rồi cắt côn ngay để về số thấp hơn. Việc đạp phanh trước khi cắt côn là để đảm bảo xe không bị tắt máy giữa chừng.
1.5. Khi xe leo dốc
Một trong những cách chạy xe số sàn không bị tắt máy khi đang lên dốc là đạp chân phanh, nhả côn từ từ cho đến khi xe và vô lăng rung lên. Sau đó, người lái cần giữ nguyên chân côn và thả nhẹ chân phanh.
Lưu ý: Không được thả phanh và chân ga ra ngay lập tức vì sẽ khiến cho xe bị chết máy. Về kỹ thuật côn này, người điều khiển ô tô cần phải tập luyện nhiều để quen cảm nhận với ba bộ phận: chân côn, chân ga và phanh xe.
1.6. Khi xe vào cua
Khi xe vào cua tại vị trí ngã tư vuông góc với vận tốc khoảng 50km/h trở xuống thì người lái nên đạp côn trước, sau đó rà phanh nhằm giảm tốc độ xe và tránh đạp nhầm chân ga. Sau khi ra khỏi cua mà xe bị giảm tốc độ nhiều thì người điều khiển nên về số, còn nếu xe vẫn di chuyển nhanh thì chỉ cần tăng ga như bình thường để xe tiếp tục chạy. Trong trường hợp xe vào cua với vận tốc chậm thì người lái không cần phải đạp côn.
Khi xe vào cua ở những cung đường cong thì người lái không nên đạp côn, đặc biệt khi phương tiện đang đạt vận tốc lớn bởi điều này sẽ khiến xe mất thăng bằng, không bám mặt đường và có thể gây ra tai nạn. Bên cạnh đó, người lái tuyệt đối không được về số trước khi ôm cua mà phải đợi khi cua xong, xe giảm tốc độ thì mới trả về số.
2. Hướng dẫn chạy xe số sàn cơ bản cho người mới
Ngoài việc tìm hiểu cách lái xe số sàn không bị chết máy, người mới tập lái cần tham khảo thêm các hướng dẫn chạy xe số sàn đúng cách để đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện.
2.1. Ra vào số đúng tốc độ
Một điều cơ bản khi lái xe ô tô đó là người điều khiển cần phải biết cách ra vào số đúng tốc độ để tránh bị mài côn hoặc sang số khi máy còn yếu. Khi xe chưa đạt đủ tốc độ mà người lái đã vào số cao thì sẽ khiến xe bị ì, đạp ga xe không tăng tốc được [hay còn gọi là chạy ép số].
Thông thường, các hãng xe đều có một ngưỡng sang số nhất định, trung bình sẽ rơi vào khoảng 2.500 vòng/phút bắt đầu khi xe từ số 1 vào số 2. Khi vào số hợp lý, xe sẽ đủ khỏe để vào những số sau và giúp động cơ bền hơn. Thêm vào đó, việc thao tác sang số nhanh [giảm ga và cắt côn nhanh - sang số - thả côn từ từ và tăng ga kết hợp] sẽ giúp người lái làm chủ được phương tiện và xử lý chướng ngại vật trên đường tốt hơn.
2.2. Sử dụng chân côn hợp lý
Để xe không bị tắt máy và vận hành êm ái, người điều khiển khi vào số phải đạp hết côn và lúc nhả côn gần hết thì phải dừng lại khoảng 3 - 5 giây đến khi xe bắt đầu chuyển bánh, sau đó mới nhả côn ra hoàn toàn.
Dấu hiệu cho biết người lái đang sử dụng chân côn đúng cách là lúc đạp côn không làm xe bị khựng lại hoặc vọt đi. Ngoài ra, côn không tiếp xúc đột ngột với bánh đà sẽ giúp xe bền và vận hành hiệu quả hơn. Khi di chuyển ở đoạn đường đông người hoặc gồ ghề thì người lái cũng nên đệm chân côn thường xuyên để tránh xe bị giật.
2.3. Dừng xe và khởi hành lên dốc
Cách chạy xe số sàn không bị tắt máy khi khởi hành ngang dốc là người lái nên dùng “côn - phanh tay - ga” hoặc “côn - phanh chân - ga” lặp lại liên tục khi gặp tắc đường trên dốc. Tuy nhiên, việc này sẽ khiến tay chân dễ bị mỏi. Vì thế để dừng xe và khởi hành liên tục trên dốc, người lái cần phải luyện tập thuần thục kỹ năng sử dụng “côn - ga” để có thể giữ xe ổn định. Cụ thể, người lái âm côn và mớm ga vừa phải để xe đứng được trên dốc, có thể tăng chút ga nếu xe bị tuột lại hoặc giảm chút ga nếu xe hơi nhích lên phía trước.
>> Xem thêm: Hướng dẫn cách khởi hành ngang dốc cho xe số sàn và số tự động.
2.4. Cần lưu ý khi dùng phanh tay
Nhiều người điều khiển thường siết phanh tay trong lúc dừng xe và khởi hành ngang dốc hoặc khi xe có dấu hiệu bị tuột dốc. Thực tế, phanh tay chỉ giúp xe đứng yên khi đã dừng hẳn và không được thiết kế với mục đích dừng xe khi đang chạy. Vì thế, người lái cần chú ý việc sử dụng phanh tay khi di chuyển lên dốc hoặc trên đường. Nếu người lái vẫn sử dụng phanh tay khi xe đang di chuyển sẽ khiến phanh bị mòn, bố phanh bị trượt trở nên láng bóng. Đặc biệt nguy hiểm hơn là hiện tượng sinh nhiệt làm sôi dầu phanh, khiến bộ phận này bị mất tác dụng.
2.5. Tránh về số N [số mo]
Không nên điều khiển xe số sàn về số N [số mo] vì khi đó xe sẽ chạy theo quán tính lao về phía trước khiến người lái không làm chủ được tốc độ hoặc khó xử lý khi gặp chướng ngại vật.
Đặc biệt, người lái tuyệt đối không được về số N khi xe đổ đèo. Xe lao xuống dốc mà chỉ phanh và không có sự hỗ trợ của hộp số trong thời gian quá lâu sẽ khiến phanh bị nóng, quá nhiệt dẫn đến mất tác dụng.
2.6. Chuyển xe về số 0 khi khởi động
Để xe ô tô khởi động tốt hơn, người lái nên chuyển cần số về số 0 khi khóa khởi động đã được bật và nhả hết côn xe. Đối với xe đã để qua đêm, lúc khởi động, người điều khiển nên để động cơ nổ ở chế độ chờ trong 1 phút trước khi vận hành để tránh hỏng và hao mòn động cơ xe.
>> Xem thêm: Hướng dẫn cách lái xe số tự động an toàn cho người mới bắt đầu.
Cách chạy xe số sàn không bị tắt máy và các hướng dẫn chạy xe số sàn trên đây sẽ giúp người mới tập lái xe nắm được các kỹ năng điều khiển ô tô thuần thục hơn. Điều này giúp người lái có thể chủ động kiểm soát các tình huống xảy ra trên đường cũng như giúp xe đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý khi sử dụng xe số sàn.
Hiện nay, xe số tự động đang được khách hàng ưa chuộng hơn bởi nhiều ưu điểm nổi bật. Tất cả các dòng xe ô tô VinFast đều là xe số tự động hiện đại, có thể tự điều chỉnh số sao cho thích hợp với điều kiện vận hành và được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc để đảm bảo an toàn. Như vậy, khách hàng sẽ cảm thấy tự tin và an tâm hơn khi điều khiển phương tiện trên mọi cung đường kể cả khi lên dốc.
Quý khách hàng quan tâm có thể đăng ký lái thử và đặt cọc ngay để có cơ hội nhận được nhiều ưu đãi hấp dẫn. Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
* Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo.