Ford trình làng Super Duty 2023 được thiết kế lại vào tháng 9 năm 2022 nhưng chưa sẵn sàng nói về thông số kỹ thuật của xe tải. Những con số đã được công bố và chúng thật ấn tượng. Super Duty có thể kéo tới 40.000 pound và động cơ turbodiesel của nó có mô-men xoắn 1.200 pound-feet
Người mua sẽ có bốn động cơ V8 để lựa chọn. Về dòng sản phẩm chạy bằng xăng, các tùy chọn bao gồm số 6 mới. 8 lít có công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 445 pound-feet và 7 động cơ được cập nhật. 3 lít được điều chỉnh để phát triển lần lượt 430 và 485. Những người lái xe có vật nặng cần kéo chắc chắn sẽ bị thu hút bởi các động cơ diesel có sẵn. số 6. Power Stroke 7 lít tạo ra công suất 475 mã lực và mô-men xoắn 1.050 pound-feet trong cấu hình tiêu chuẩn và phiên bản công suất cao nâng các con số đó lần lượt lên 500 và 1.200
Hộp số duy nhất có sẵn là hộp số tự động 10 cấp và người mua có thể chọn dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh.
Super Duty 2023 có thể kéo được bao nhiêu phụ thuộc phần lớn vào cách nó được cấu hình và loại móc được trang bị. Mở khóa sức chứa 40.000 pound [gấp 13 lần trọng lượng của một chiếc Subaru BRZ. ] yêu cầu phải có F-450 và lắp một cái móc cổ ngỗng. Ngoài ra, F-350 có thể kéo tới 38.000 pound khi được trang bị dây kéo tương tự. Sức kéo thông thường đạt mức 30.000 pound
Những người lái xe có phương tiện để vận chuyển cũng sẽ không thất vọng. Nhà vô địch về tải trọng của dòng sản phẩm này là F-350 XL với hệ dẫn động cầu sau, bánh sau kép, cabin thông thường và Gói tải trọng hạng nặng tùy chọn. Nó được đánh giá ở mức 8.000 bảng. Ford cũng cung cấp cho xe tải một danh sách dài các tính năng công nghệ giúp việc kéo và vận chuyển dễ dàng hơn, bao gồm chức năng Điều hướng rơ-moóc, máy phát điện tích hợp và Cân trên xe.
Hiện đang được bán, Ford F-Series Super Duty 2023 có giá khởi điểm 45.765 USD bao gồm phí vận chuyển 1.795 USD. Việc giao hàng sẽ bắt đầu vào đầu năm 2023
Nếu bạn nghĩ rằng thế giới xe tải sẽ chậm lại trong cuộc săn lùng sự sang trọng hoặc ưu thế về thông số kỹ thuật thì bạn đã nhầm. Ít nhất, Ford muốn ghi điểm trong cuộc thảo luận với phiên bản mới nhất của dòng xe bán tải Super Duty của mình. Là phiên bản hạng nặng hơn của dòng F-Series, những chiếc xe bán tải này từng chỉ là công cụ được giao nhiệm vụ kéo rơ-moóc, di chuyển tải trọng nặng và thở qua bụi và mảnh vụn tại nơi làm việc.
Mặc dù trường hợp đó vẫn như vậy và có thể sẵn sàng làm việc hơn bao giờ hết, dòng xe tải Ford Super Duty giờ đây đã thực hiện được công việc khó khăn đó với những tiện nghi sinh động mà bạn chỉ có thể mơ ước khoảng 20 năm trước. Ồ vâng, và Super Duty mới nhất của Ford đã đặt lại tiêu chuẩn cho những con số trên bảng thông số kỹ thuật vô lý và giúp mở rộng dòng động cơ cần đẩy của công ty
Điều thú vị nhất của F-250 Super Duty mới nhất là chiếc 6 hàng đầu của nó. Động cơ diesel Power Stroke 7 lít, đạt số mô-men xoắn bốn con số vào năm 2020 với mô-men xoắn 1050 lb-ft và công suất 475 mã lực. Đó là tin cũ. Ngôi sao mới là phiên bản cao cấp của 6 ngôi sao đó. Động cơ diesel tăng áp V8 7 lít, hiện tạo ra công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 1200 lb-ft. Nếu bạn không muốn hoặc cần nhiều sự thích thú như vậy, thì Power Stroke 1050 lb-ft đó vẫn có sẵn dưới dạng động cơ diesel cấp đầu vào
Đó không phải là sự thay đổi duy nhất dưới lớp vỏ khổng lồ của Super Duty. Cơ sở 6. Boss xăng V8 2 lít đã đi đến cuối con đường. Thay vào đó là một biến thể rút gọn của Godzilla V8. Dịch chuyển 6. 8 lít, động cơ xăng cơ bản mới tạo ra công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 445 lb-ft thông qua hộp số tự động 10 cấp tiêu chuẩn. Tất nhiên, đó không phải là lựa chọn đốt xăng duy nhất. số 7. Động cơ V8 hút khí tự nhiên Godzilla 3 lít vẫn có trong danh sách tùy chọn và nhóm của Ford đã tăng thêm một chút sức mạnh cho nó trong năm '23, hiện tạo ra công suất 430 mã lực và mô-men xoắn 485 lb-ft thông qua hộp số 10 cấp tiêu chuẩn
Phòng trưng bày Ford Super Duty 2023
Bắt đầu từ cuối danh sách, sự bổ sung mới cho gia đình động cơ xăng V8 hoàn toàn phù hợp dưới mui xe của Super Duty. Đầu vào cấp 6. Cối xay dung tích 8 lít cung cấp nhiều sức mạnh cho những thử thách khắc nghiệt khi bò qua đường địa hình được tuyển chọn tại bãi thử nghiệm Romeo của Ford
Dưới mui xe của một chiếc F-250 XL được tùy chọn thú vị với gói địa hình XL, chiếc xe bán tải cỡ lớn này đã xử lý đất Michigan lầy lội tại công trường như một nhà vô địch và dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật nhẹ. Bất chấp sức nặng của chiếc xe tải, điểm vào mới của dòng Super Duty của Ford đã cung cấp đầy đủ sức mạnh mà tôi muốn. Tất nhiên, mô-men xoắn 445 lb-ft của động cơ V8 có lẽ không ảnh hưởng đến phương trình. Đúng như bạn mong đợi từ động cơ V8 mô-men xoắn, khả năng cung cấp năng lượng diễn ra suôn sẻ và có thể dự đoán được
Nâng cấp lên động cơ xăng lớn hơn vẫn là một điều thú vị. Leo lên sau tay lái của số 7. F-250 3 lít với một chiếc thuyền phía sau và kéo hàng nghìn pound sợi thủy tinh và kim loại, chiếc F-250 được trang bị Godzilla cảm nhận được sức nặng của xe moóc đã chất đầy nhưng lại tăng sức mạnh cho cấp độ thử nghiệm của Ford
Mặc dù nó có thể không phải là máy kéo tối ưu với động cơ xăng nhưng nó chắc chắn có thể xử lý một số công việc kéo xe. Khi đang tải, động cơ Godzilla của Ford hát một bài hát V8 khàn khàn mà bản thân nó gần như đáng giá với tùy chọn 1705 USD trên xe tải XL cơ sở hoặc nâng cấp lên XLT, nơi nó là động cơ cơ sở
Để có được sức kéo tối ưu, bạn sẽ phải bước tới mức 6 vô lý. Đầu đốt diesel 7 lít. Đuổi theo những con số đang tiến gần hơn đến số lượng xe đầu kéo, chiếc xe mới nhất của Ford có thể kéo tối đa 40.000 bảng Anh. Mặc dù chiếc xe tải hoàn toàn cảm nhận được sức nặng lớn như vậy nhưng thực tế là nó có thể di chuyển lên dốc ở bất kỳ tốc độ nào là rất ấn tượng. Khi xuống cấp, hiệu suất phanh động cơ sẽ thực hiện tốt công việc giúp bạn kiểm soát tốc độ của giàn khoan
Ngay cả một chuyên gia trong việc kết nối các xe kéo cũng sẽ thấy hệ thống Ford Pro Trailer là một thủ thuật vui nhộn trong bữa tiệc
Điều đó có nghĩa là, nếu bạn là người lo lắng, có thể đừng xem đồng hồ đo tốc độ động cơ diesel V8 của bạn nảy ở tốc độ 4000 vòng / phút trong suốt thời gian bạn đang cố gắng phanh động cơ xuống một cấp độ. Trải nghiệm thực sự chói tai duy nhất có thể là chiếc quạt làm mát cực kỳ ồn ào của chiếc máy kéo tối thượng có nhiệm vụ giữ mọi thứ ở nhiệt độ hoạt động. Tuy nhiên, có vẻ như việc đánh đổi một số tiếng ồn trong khoang động cơ để làm mát tối ưu là một việc tốt.
Xe tải hạng nặng đã từng được yêu cầu phải làm được bao nhiêu công việc, với những tiện nghi sinh hoạt nằm trong danh sách ưu tiên. Không như vậy đối với xe tải mới của Ford. Trên đường đi, thiết bị làm việc cực kỳ sang trọng có cảm giác như bạn đang ngồi trên đỉnh thế giới và cầm trên tay chiếc Canyonero. Chiều rộng của xe tải đáng chú ý nhưng cũng đáng mong đợi khi lái xe bán tải cỡ lớn
Ford F-250 Super Duty Tremor 2023
FordMàn hình hiển thị trên kính chắn gió của xe tải giúp bạn tập trung vào đường đi và tránh xa các thiết bị đo kỹ thuật số và màn hình đa phương tiện lớn. Đúng, với mô-men xoắn 1200 lb-ft, khả năng tăng tốc nhanh sẽ gặp phải hiện tượng mất lực kéo, nhưng điều đó chỉ xảy ra trên một chặng đường khép kín. Mặc dù vẫn hoạt động tốt nhưng mức giá 97.990 USD của loại Limited mang lại mức độ thoải mái cao cấp
Ford không dừng lại ở việc tạo kiểu dáng nội thất đẹp mắt cho những chiếc xe tải Super Duty hàng đầu mới của mình. Ngoài ra còn có rất nhiều công nghệ hữu ích giúp thế giới quay tròn. Để bắt đầu, Ford đã lắp đặt một camera trên cửa sau—để cung cấp cho bạn một camera dự phòng và tầm nhìn 360 độ khi cửa sau hạ xuống
Tính năng nhỏ này có thể mang lại lợi ích khi lùi xe vào bến tải hoặc chỉ để lùi xe khi cửa sau hạ xuống. Ngoài ra, tham gia cùng F-250 còn có hệ thống cân tải trọng của Ford. Màn hình thông tin giải trí và đèn hậu của xe tải sẽ cho bạn biết liệu bạn có vượt quá GVWR đề xuất của máy làm việc mới hay không. Tính năng này đã được áp dụng cho F-150 hạng nhẹ và đây là một bổ sung tuyệt vời cho bộ công cụ của F-250
Tính năng mới thú vị nhất có thể là hỗ trợ kết nối xe kéo tự động của Ford. Chính thức được gọi là Trailer Hitch Assist, hệ thống này được đưa vào hệ thống Ford Pro Trailer và giúp bạn dễ dàng ghép nối với xe moóc mà không cần người giám sát. Nếu bạn làm theo hướng dẫn của hệ thống, hệ thống sẽ tự động dẫn bóng từ xe tải của bạn đến xe kéo của bạn. Có một số hạn chế—hiện tại nó không hoạt động với xe moóc cổ ngỗng hoặc xe kéo bánh thứ năm, nhưng nếu bạn đang sử dụng một trong những loại đó, có thể bạn thậm chí không cần đến nó. Tuy nhiên, ngay cả khi bạn là người chuyên nghiệp trong việc móc nối các đoạn giới thiệu, đây có thể là một thủ thuật tiệc tùng thú vị để khoe với bạn bè
Nhìn chung, giàn khoan Super Duty mới đang đi theo con đường đã đặt ra trước đó. Xe tải đang ngày càng đẹp hơn mỗi năm và việc những chiếc xe tải tiêu dùng có khả năng hoạt động tốt hơn sẽ làm theo là điều hợp lý. Ở mức giá 45.865 USD trong biểu đồ giá của Super Duty, chiếc xe tải cơ sở mang lại cho bạn đủ sức mạnh để xử lý công việc kinh doanh của mình, nhưng sự thoải mái và tiếng càu nhàu kéo gốc cây đi kèm với một mức giá. Dòng xe tải Ford Super Duty '23 hiện đang được bán
Bạn có nghĩ rằng xe tải sẽ ngày càng có nhiều khả năng và sang trọng hơn không?
Wesley Wren đã dành cả cuộc đời mình cho ô tô, cho dù đó là hóa trang thành chiếc Ford 1954 của cha ông trong dịp Halloween khi còn nhỏ, sửa ô tô ở trường đại học hay sưu tầm những mảnh lịch sử đáng thất vọng—và hầu hết những thứ ở giữa. Wesley hiện là người quản lý chiếc Ford Crestline Victoria đời 1954, chiếc Harley-Davidson FXE đời 1975 và chiếc Ford Fairlane 500 Galaxie đời 1959. Ồ vâng, và một chiếc Kia Sedona 2005