Đánh giá xe d max

Để nhận nhanh những thông tin mới nhất của TAPCHILAIXE.COM bạn hãy đăng ký thông tin của mình ở dưới nhé! 

Trái với số đông những người còn phải phân vân giữa nhiều dòng xe khi chọn mua bán tải, chủ nhân của những chiếc Isuzu D-Max thực tế lại là những người đưa ra quyết định nhanh chóng khi tìm thấy được một mẫu xe đúng với nhu cầu. 

Nguyễn Hồng Quảng

Trước đây, mình đã sở hữu 2 chiếc bán tải là Isuzu D-Max và Ford Ranger cùng đời 2016, ngoài ra còn trải nghiệm cả BT-50. Tuy nhiên, khi quyết định mua chiếc xe thứ 3, mình lại đặt niềm tin vào Isuzu D-Max một lần nữa.

So với Ford Ranger, dù Isuzu D-Max thua thiệt hơn về mặt thương hiệu và công nghệ an toàn nhưng mình đánh giá độ thực dụng của xe cao hơn. Mình thấy xu thế của người dùng Việt hay dựa theo số đông thay vì cân nhắc tới những giá trị thực tế mà xe mang lại. 

Yếu tố đầu tiên mình quan tâm khi chọn một chiếc xe là sự tiết kiệm. Mỗi ngày, mình chạy khoảng 250 - 300km vì đang làm trong ngành thuốc bảo vệ thực vật, đó cũng chính là lý do mình không thể thiếu xe bán tải. Mình rất ấn tượng với mức tiêu hao nhiên liệu của Isuzu D-Max nên đã để ý khá kỹ. Khi xe chạy có tải [khoảng 600kg] sẽ hết khoảng 7L, còn không tải là 6.5L, mỗi 100km hao khoảng 6L dầu. Còn với Ford Ranger, xe trước đây chạy trung bình 100km tiêu tốn tới 10.5L.

Tiêu chí thứ hai khi chọn xe là khả năng cách âm. Sau thời gian 5 năm sử dụng 2 dòng xe trên, mình nhận thấy Isuzu D-Max cách âm tốt hơn hẳn Ford Ranger, thậm chí khi lái thử Mazda BT-50 cũng vẫn thấy xe khá ồn ào. 

Hài lòng là vậy nhưng Isuzu D-Max vẫn có điểm trừ. Mình nghĩ hãng nên cung cấp đầy đủ option như phiên bản trên thị trường Thái Lan, đồng thời nâng cấp tải trọng cho xe. Nếu hãng có thể nâng mức tải trọng lên 600kg, đồng thời trang bị thêm một vài tiện nghi như màn hình 9 inch tích hợp bản đồ, điều hòa tự động 2 vùng và ghế da, mình nghĩ Isuzu D-Max sẽ trở thành một trong những mẫu xe thực dụng nhất phân khúc. 

Đào Ánh Phi

Mình đang kinh doanh trong ngành vận tải, vì thế bán tải là dòng xe phù hợp nhất với công việc của mình. Trước kia, mình từng sử dụng Mitsubishi Triton. Tuy nhiên, Isuzu D-Max là mẫu xe có mức giá hợp lý nhất phân khúc, vậy nên mình đã quyết định tậu chiếc bán tải thứ hai là Isuzu D-Max thay vì mua thêm 1 chiếc Mitsubishi Triton nữa.

Thông thường, mình chạy xe để phục vụ nhu cầu cá nhân, gia đình và hỗ trợ công ty trong những trường hợp cần thiết. Bạn bè mình từng hỏi nếu đưa đón gia đình thì tại sao không chọn những dòng xe khác thay vì bán tải, nhưng cả nhà mình vẫn cảm thấy thoải mái mỗi khi ngồi trên xe. 4 người ngồi vẫn vừa đủ, không quá chật hẹp.

Mọi người hay chê giá của Isuzu D-Max quá cao so với những trang bị trên xe. Theo mình, việc cắt option trong trường hợp này lại hợp lý vì Isuzu D-Max có lợi thế về mức giá tốt nhất phân khúc. Nếu muốn nhiều hơn thì phải bỏ ra số tiền cao hơn. Đối với mình, những trang bị hiện tại trên Isuzu D-Max vừa đủ để phục vụ cho nhu cầu cá nhân. Sắp tới mình chỉ có kế hoạch nâng cấp màn hình giải trí. Tới hiện tại, mình vẫn cảm thấy rất ưng ý với chiếc xe này. 

Ngô Minh Hiếu

Từ trước tới giờ mình vẫn chỉ đam mê duy nhất dòng xe bán tải. Vậy nên khi quyết định mua xe, mình tập trung chủ yếu vào phân khúc này với 3 cái tên là Isuzu D-Max, Toyota Hilux và Mitsubishi Triton. Sau khi cân nhắc và trải nghiệm thực tế cả 3 mẫu xe, mình lại thấy ưng Isuzu D-Max nhất.

Thời điểm mua bản Prestige AT 4x2 đời 2019, mình được nhận khá nhiều ưu đãi từ đại lý, bao gồm giảm giá gần 100 triệu đồng và miễn phí thuế trước bạ. Vì thế, mình chẳng chần chừ nhiều mà quyết định chốt luôn chỉ sau 1 tuần xem xe.

Mặc dù Isuzu D-Max sử dụng máy dầu 1.9L nhưng với mình, động cơ này cho sức mạnh vừa đủ, không yếu như mọi người thường nghĩ, thậm chí vẫn đủ sức để vượt bất cứ xe nào ngoài đường lớn. Do có dung tích nhỏ nên máy không “gầm” quá to, không ồn ào. 

Ban đầu, mình cảm thấy đánh lái rất nặng vì vô-lăng trợ lực dầu. Sau một thời gian làm quen thì mình nhận thấy trợ lực lại là ưu điểm của xe khi chạy đường trường, rất đầm và chắc tay. So với các hãng khác, nếu chạy không tải sẽ thấy khá sốc, nhưng mình thích điều này vì nó tạo cảm giác rất chắc chắn, kể cả khi chạy trên những đoạn đường xấu, đường có ổ gà. 

Một ưu điểm nữa, chi phí bảo dưỡng xe trong hãng cũng khá rẻ, khoảng 1 triệu đồng cho những lần bảo dưỡng trung bình.

Mặc dù vậy, mình thấy khá tiếc khi xe không có Cruise Control - tính năng mà các hãng khác đã trang bị cho những dòng xe cùng phân khúc từ rất lâu. Hơn nữa, việc loại bỏ động cơ 3.0L và bản 4x4 MT cũng là điểm khiến Isuzu D-Max khó có thể cạnh tranh với các đối thủ khác. Tuy nhiên, sau 2 năm đồng hành cùng Isuzu D-Max, mình vẫn hoàn toàn hài lòng với lựa chọn này.

D-max S MT 4x4 //static.danhgiaxe.com/data/xe/_dmax_5_988.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-max LS AT 4x4 //static.danhgiaxe.com/data/xe/_dmax_2_794.jpg

Number of gears: 4.00 cấp

D-max LS MT 4x4 //static.danhgiaxe.com/data/xe/_dmax_4_1275.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-max LS AT 4x2 //static.danhgiaxe.com/data/xe/_dmax_1_5393.jpg

Number of gears: 4.00 cấp

D-max LS MT 4x2 //static.danhgiaxe.com/data/xe/_dmax_3_4175.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-max LS AT 4x2 //static.danhgiaxe.com/data/xe/dung959_images_7706.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-max LS AT 4x4 //static.danhgiaxe.com/data/xe/dung959_images_[1]_1358.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-max LS MT 4x2 //static.danhgiaxe.com/data/xe/dung959_11841-98029-isuzu-d-max-ls-4x2-mt_4869.jpg

Number of gears: 6.00 cấp

D-max LS MT 4x4 //static.danhgiaxe.com/data/xe/hunter__lagp_gwt1366547041_3240.jpg

Number of gears: 6.00 cấp

D-max S MT 4x4 //static.danhgiaxe.com/data/xe/dung959_adk1298949860_7109.jpg

Number of gears: 6.00 cấp

D-max GOLD MT 4x4 //static.danhgiaxe.com/data/xe/dung959_1_2950.jpg

Number of gears: 6.00 cấp

D-Max LS 4x2 MT //static.danhgiaxe.com/data/xe/d-max-engine2_9086.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-Max LS 4x2 AT //static.danhgiaxe.com/data/xe/d-max_warehouse2_9275_1539.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-Max LS 4x4 MT //static.danhgiaxe.com/data/xe/d-max-engine2_7956.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-Max LS 4x4 AT //static.danhgiaxe.com/data/xe/images1071184_dmax_4761.jpg

Number of gears: 5.00 cấp

D-MAX LS PRESTIGE 3.0 4x4 AT //files01.danhgiaxe.com/pfDiC0ald8eITYla9v51DPGLpKc=/fit-in/1280x0/20190223/danhgiaxe.com-6-183121.jpg

Number of gears: 6.00 cấp

D-MAX Type Z //files01.danhgiaxe.com/gk1M4LXBnV3Si5dAgyKMpFha8Vg=/fit-in/1280x0/20220705/isuzu-all-new-d-max-124946.png

Number of gears: 6.00 cấp

• danhgiaXe News

  Bài viết: 136

  Isuzu là một trong những hãng xe hơi có tiếng tại Nhật Bản, trực thuộc tập đoàn Motors Ltd. Trong bài viết dưới đây, danhgiaXe xin gửi đến Quý độc giả bảng giá xe Isuzu mới nhất tháng 09/2022.

• Sơn Vinh

  Bài viết: 176

  Xe bán tải được nhiều người lựa chọn bởi sự đa dụng. Tuy nhiên, để luồn lách một chiếc xe bán tải trong phố đông đúc không phải lúc nào cũng dễ dàng. Dưới đây là những lưu ý giúp lái xe bán tải dễ dàng hơn trong thành phố.

• Sơn Vinh

  Bài viết: 176

  Phân khúc xe bán tải đang tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm qua, nhờ vào giá thành không cao, nhưng được trang bị tiện nghi khá cao cấp. Tuy nhiên, tùy thuộc nhu cầu mà các chủ nhân xe bán tải có thể cân nhắc trang bị thêm những tiện ích dưới đây.

• Nam Nguyen

  Bài viết: 302

  Trong năm 2020, người Việt mua sắm gần 20.000 xe bán tải. Ford Ranger là mẫu xe bán chạy nhất, doanh số hơn 13.000 xe. Theo sau lần lượt là Toyoyta Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max. Hai mẫu xe đang trong giai đoạn chuyển giao nhà phân phối là Chevrolet Colorado và Nissan Navara không công bố doanh số.

• Believe

  Bài viết: 2121

  Tại thị trường Việt, Isuzu D-Max và Mitsubishi Triton là 2 mẫu bán tải có chung xuất xứ từ Nhật, được nhiều người dùng quan tâm bởi khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định, đặc biệt là trang bị tiện nghi đủ dùng cùng mức giá bán cạnh tranh hơn so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

• Khoa NX

  Bài viết: 1328

  Isuzu D-Max 2021 đã chính thức ra mắt tại Việt Nam với các phiên bản cabin kép cách đây không lâu. Và giờ đây, phiên bản cabin đơn với chỉ 2 chỗ ngồi cùng mức giá khoảng 350 triệu đồng hứa hẹn tạo ra sự cạnh tranh trong phân khúc bán tải giá rẻ tại Việt Nam

• Believe

  Bài viết: 2121

  Lô Isuzu D-Max 2021 đầu tiên vừa cập cảng Việt Nam cho thấy thiết kế lột xác toàn diện so với trước đây.

• Khoa NX

  Bài viết: 1328

  Isuzu Việt Nam kết hợp cùng công ty TNHH Ô tô Lộc Tấn Phát chính thức khai trương đại lý D-Square Tấn Phát với tổng diện tích 1.500m2 tại 578 KP 4, phường Tân Hiệp, Biên Hòa, Đồng Nai. D-Square Tấn Phát trưng bày các dòng SUV và bán tải mới nhất của Isuzu cũng như cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo hành chính hãng.

• Blue

  Bài viết: 523

  Thế hệ thứ 3 của Isuzu D-Max vừa được xác nhận sẽ trình làng tại Thái Lan vào ngày 11/10, ngay trong tuần này.

• Nam Nguyen

  Bài viết: 302

  Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, phân khúc xe bán tải có 5 lựa chọn chính gồm: Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D-max. Đây đều là những mẫu xe dành cho nhu cầu tải hàng, di chuyển đa địa hình, phục vụ khá tốt cho gia đình và công việc. Nếu không tính đến các bản số sàn MT, đâu là mẫu xe hiện có giá bán hấp dẫn nhất?