Cách chọn mua xe xipo cũ

Suzuki Sport [Xì po] là dòng xe đã tồn tại trên thị trường Việt Nam được 20 năm. Đến nay, nhiều người vẫn sẵn sàng bỏ ra những số tiền lớn để sở hữu những con xe Xì po nguyên bản, còn zin, biển số đẹp, độc… Nhiều người còn nói rằng mỗi lần nghe tiếng pô của xì po là lập tức đam mê sẽ lại được khơi dậy. Hôm nay, Chuyện xe sẽ chia sẻ cho các bạn cách nhận biết đời xe Suzuki Sport 2 thì nhanh chóng. Hãy cùng theo dõi nhé!

Suzuki Sport bao gồm các mẫu xe như RG Sport 110cc [xì po 110] đời 1996-1998, RGV 120 [xì po 120] đời 1998-2002, RGX 120 [xì po 2003] hay Suzuki Satria. Suzuki Satria được sản xuất đầu tiên vào năm 1998 ở Indonesia. Sau đó, các mẫu xe Satria lần lượt có thêm những thế hệ mới từ 2 thì lên 4 thì. Trong số đó, dòng xe 2 thì [139cc] đã ngừng bán từ năm 2006. 

Tham Khảo giá Xe Xipo cũ tại đây

Xem Giá Ngay!

Để học cách phân biệt đời xe Suzuki Sport, ta cần đọc được số máy của xe. Số máy của dòng xe Stinger và Akira nằm ở cổ xe, còn Sport lại nằm ở ngay sườn dưới yên xe. Sau khi đã xác định được vị trí số máy, hãy đối chiếu với bảng dưới đây để nhận biết đời xe nhé:

E109M: RGSport 110 1 càng

E114: RGSport 110 2 càng

E101 → E113, E115 → E119: Akira 

Riêng E107ID hay E107TH → Sukitan 100cc

E116 → Royal 

F121 – F122 – xxx: Stinger

F124 là Sport 120

F124 – 110 →  19: Sport 97

F124 – 121 →  129: Sport 98

F124 – 130 →  139: Sport 99

F124 – 140 →  145: Sport 2000

F124 – 146 →  147: Sport 2001

F124 – 149xxx →  150: Sport 2002

F124 – 150xx →  152: Sport RGX 2003

F125 – ID 1 nhỏ hơn 60 là Satria 1 càng, đời 99

F125: ID bắt đầu từ 60 trở lên là Satria 2 càng, đời 2000

F125: ID bắt đầu từ 70 trở lên là Satria 2002 [2 thắng đĩa]

F125 ID82 → ID86 : Satria 2006

Lấy ví dụ cụ thể, ta có số máy E114M-191990, phiên dịch sẽ ra dòng xe xì po 110cc, số máy đầu là 19 thì là đời đầu 98 [nếu số đầu 20 thì dòng xe thuộc đời cuối 98, số đầu nhỏ hơn 19 thuộc đời 97].

Tham Khảo giá Xe Xipo cũ tại đây

Xem Giá Ngay!

Ngoài ra, khi đi lựa xe các bạn cũng nên lưu ý xe Sport 120 và Satria chỉ khác nhau ở hai số đuôi F124 & F125 và dàn áo [Sport: bửng nhựa trắng, Satria: bửng màu]. Suzuki 110 [còn gọi là đời 96] và 98 – 99 thì sản xuất Malaysia, nhập nguyên bản. Suzuki đời 2000 – 2002 lắp ráp tại Việt Nam, hàng nhập 3 cục. Đặc biệt, dòng xe Akira dùng giấy chung với dòng Royal, Su Crystal nên các số cần chú ý: E107, E116 và E109 

Mặc dù đã biết được cách nhận biết đời xe Suzuki Sport qua số khung, số máy, trên các diễn đàn xe người ta vẫn thường khuyên bạn nên đi mua xe cùng một người có hiểu biết để đảm bảo không mất tiền vô ích.

Trên đây là những chia sẻ của Chuyện xe về cách nhận biết đời xe Suzuki Sport. Hy vọng bài viết này hữu ích cho các bạn. Hãy comment và chia sẻ bài viết này nếu thấy có ích nhé!

Xe Suzuki Xipo [Suzuki Sport] được hãng tung ra lần đầu tiên tại thời điểm cuối những năm 90. Chiếc Suzuki Xipo đầu tiên bán ra tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà sản xuất Nhật Bản.

Xe Su Xipo sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng. Pô xe kêu khá ầm và xả khói mạnh là nét đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe này. Sở hữu động cơ 2 kỳ nên Xipo 110 có khả năng tăng tốc đột phá, mạnh mẽ. Xipo 120 ra đời nâng cấp từ phiên bản 110, với động cơ khỏe khoắn, thêm điểm cộng bởi sự gia tốc, tăng tốc tuyệt đỉnh, mang tới sự phấn khích cho người sử dụng. Tuy đã ngừng sản xuất từ lâu nhưng cho tới thời điểm này, đây vẫn là mẫu xe được rất nhiều người ưa chuộng và tìm mua.

Mẫu Xipo 110 được tung ra thị trường những năm 1997 với động cơ 2 thì mạnh mẽ, dung tích xi lanh 110cc và công suất tới 14.5 mã lực. Khả năng tăng tốc của mẫu xe này mang tới sự kinh ngạc cho người sử dụng. Tốc độ của xe có thể lên tới 120 km/h.

Dòng xe Suzuki Xipo mang nét đẹp mạnh mẽ, ồn ào, khỏe khoắn thu hút những tay chơi nam tính, cuồng nhiệt. Chiếc xe từng trở thành niềm mơ ước, đam mê của những tay chơi xe.

Xipo 120 được cải tiến từ model 110, nâng cấp dung tích xi lanh lên 120.7cc, hệ thống làm mát bằng gió hiện đại. Ở phiên bản này, công suất tối đa của xe có thể đạt tới 15.5 mã lực, mô men xoắn cực đại khoảng 14.7 Nm giúp xe có khả năng tăng tốc mạnh mẽ ngay từ khi xuất phát.

Chiếc xe Suxipo tốc độ này đã ngừng sản xuất năm 2003 nhưng vẫn được những người yêu xe săn lùng, tìm kiếm.

Xe Suzuki Xipo là mẫu xe tay côn mơ ước của nhiều người chơi xe. Mẫu xe gây ấn tượng mạnh với người sử dụng về công năng, khả năng tăng tốc vượt trội, mạnh mẽ.

Nếu bạn có ý định mua xe Xipo mới hoặc cũ, hãy đến với Chợ Tốt Xe. Với hàng nghìn sự lựa chọn cùng thông tin giá xe Xipo rõ ràng, cụ thể, Chợ Tốt Xe sẽ giúp bạn tìm được chiếc xe Suzuki Xipo phù hợp với nhu cầu, sở thích và túi tiền của mình.

Hoặc nếu bạn đang sở hữu và muốn bán xe Xipo, hãy đăng tin lên Chợ Tốt Xe để tìm được người mua thích hợp. Tin đăng chiếc xe của bạn càng chi tiết, đầy đủ các thông số, thuyết phục người có nhu cầu thì giao dịch càng nhanh chóng và dễ dàng.

Chúc bạn có những trải nghiệm mua bán xe Suzuki Xipo tuyệt vời trên Chợ Tốt Xe - Trao đổi, mua bán xe máy trực tuyến hàng đầu Việt Nam.

Hoàng Sơn

Khoảng bao nhiêu thì mua được Xì po tàm tạm

• Thích
• Yêu
• Haha
• Wow
• Khóc
• Giận